Dziś miałem okazję przejeździć poranny dodatek wtyczkę na tej linii i teraz moje pytania:
jak długo będzie utrzymywał się obecny stan na 521? Niedość, że autobusy nie zatrzymują się na przystanku Wiatraczna 03 jak pełne kursy na Szczęśliwice uniemożliwiając dogodne przesiadanie się w tramwaj (a chyba taki cel miał być skróconych kursów) to do tego o ile z Falenicy wtyczki nie wyjeżdżają w stadach z pełnymi kursami na Szczęśliwice tak niemal zawsze w stronę Falenicy wtyczki od Wiatraka do Falenicy jadą razem z pełnymi kursami z Szczęśliwic (co za marnowanie wozów!). Do tego kursy skrócone nie mają żadnej ekspedycji, kierowcy mają do dyspozycji tylko toi-toika na pętli w Falenicy (jak komuś się zachce kupę to chyba musi całą zmianę przetrzymać bo inaczej się nie załatwi, kobiety tak samo mają bardzo utrudnioną pracę na tych skróconych kursach gdyż nawet z wysiusianiem się mają wielki problem). Do tego w momencie końca szczytu gdy wszystkie kursy mają śniadaniową przerwę nikt nie wie kto pierwszy jedzie. Wtyczki muszą się przeciskać między całkami i dodatkami gdyż przyjeżdżając później odjeżdżają pierwsze. Na pętli staje po 4-5 autobusów i kompletnie blokuje się zawrotka. Do tego 146 w konsekwencji ma wielkie problemy z odjazdami. I jeszcze sprawa postojów o ile dodatki mają jako takie tak wtyczki stoją po 6-7 min na Falenicy i w ogóle na Wiatraku przez co jeżdżą niemal w koło. Dopiero przed zjazdem wtyczki mają dłuższe postoje.
Jeżeli taka sytuacja musi się utrzymywać to może przynajmniej niech rozkład wtyczek będzie tak ułożony by te nie musiały przeciskać się między całkami i dodatkami na pętli gdyż jest na niej bardzo ciasno. Przydałyby się trochę dłuższe postoje na Falenicy no i możliwość skorzystania z normalnych toalet. Rozumiem, że jeżeli mam napisane w karcie drogowej kraniec Wiatraczna-WC w ekspedycji to zawracając na rondzie Wiatraczna nie muszę stawać na przystanku Wiatraczna 22 tylko mogę wjechać na pętlę i pod ekspedycją wysiąść do toalety?
Proszę o odpowiedź kogoś kto się w miarę orientuje w tych sprawach.
Pzdr.
O zmianach na 521 i innych liniach bez ekspedycji
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
dzidek pisze:Rozumiem, że jeżeli mam napisane w karcie drogowej kraniec Wiatraczna-WC w ekspedycji to zawracając na rondzie Wiatraczna nie muszę stawać na przystanku Wiatraczna 22 tylko mogę wjechać na pętlę i pod ekspedycją wysiąść do toalety?
Ja bym tak zrobił gdybym musiał iść do ubikacji i napisał stosowną informację w karcie drogowej
Wjazd na kraniec Wiatraczna, w celu skorzystania z ubikacji na ekspedycji (Brak higienicznych warunków na krańcu Falenica)
Faktycznie można wpisać w kartę uzasadnienie zmiany trasy (bo zajechanie na kraniec Wiatraczna to pominięcie jednego przystanku). Dzięki za podpowiedźFlash8222 pisze:dzidek pisze:Rozumiem, że jeżeli mam napisane w karcie drogowej kraniec Wiatraczna-WC w ekspedycji to zawracając na rondzie Wiatraczna nie muszę stawać na przystanku Wiatraczna 22 tylko mogę wjechać na pętlę i pod ekspedycją wysiąść do toalety?
Ja bym tak zrobił gdybym musiał iść do ubikacji i napisał stosowną informację w karcie drogowej
Wjazd na kraniec Wiatraczna, w celu skorzystania z ubikacji na ekspedycji (Brak higienicznych warunków na krańcu Falenica.
-
NR
- (tygrys)
- Posty: 1938
- Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
- Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy
w piśmie MZA/RN/IV/2009 jest napisane iż kierowcy obsługujący linię 115,123,125,315,415,515,521 jadąc w kierunku Pl. Szembeka w uzasadnionych wypadkach mogą korzystać z sanitariatu w ekspedycji na krańcu Wiatraczna
W karcie skróconego 521 jest wpisana ta ekspedycja zgodnie z tym pismem
Podobna sytuacja występuje też w przypadku n/w ekspedycji :
PL HALLERA
144,170,509
TROCKA 156,202
ŻERAŃ FSO 144,503,509
ŁUKOWSKA 115
WILGA 123,411
MARYSIN 115,173,305,315
SADYBA 108,180,422 (-> Wilanów)
WILANÓW 164,519
STEGNY 108,141,148,189 (-> ul. Sikorskiego)
WILANOWSKA 107,505,700 (107,505 
Centrum)
GÓRCZEWSKA 154
BEMOWO 410
MIĘDZYLESIE 147
WILSONA
116,157,205 Żoliborz
114-> Podgrodzie
185 Ursynów Zachodni
W karcie skróconego 521 jest wpisana ta ekspedycja zgodnie z tym pismem
Podobna sytuacja występuje też w przypadku n/w ekspedycji :
PL HALLERA
144,170,509TROCKA
156,202ŻERAŃ FSO
144,503,509ŁUKOWSKA
115WILGA
123,411MARYSIN
115,173,305,315SADYBA
108,180,422 (-> Wilanów)WILANÓW
164,519STEGNY
108,141,148,189 (-> ul. Sikorskiego)WILANOWSKA
107,505,700 (107,505 Centrum)GÓRCZEWSKA
154BEMOWO
410MIĘDZYLESIE
147WILSONA
116,157,205
Żoliborz114-> Podgrodzie
185
Ursynów ZachodniZ Falenicy jakoś po 6 i koło 7:30 a później zjazd przed 9. Co do frekwencji to z uwagi na bardzo częste odjazdy mniej więcej co 5 min.frekwencja jak znalazł na solówkę. Trochę osób stało ale bez tragedii. Wiadomo tym kursem koło 7:30 więcej osób. Wyjazd i zjazd po trasie z GUSu do Falenicy i na odwrót. Wyjazdowym kursem pustki w wozie za to zjazdowym dość sporo osób do samego M. Politechnika. I to mimo iż przed moim 521 jechało 523 i 188.mw158979 pisze:Ktore kursy miales z Falenicy i jaka frekwencja na poszczegolnych w strone Wiatraka?dzidek pisze:Dziś miałem okazję przejeździć poranny dodatek wtyczkę na tej linii
Jaki to ma dojazd oraz zjazd?
NR dzięki za informację! Właśnie takiej potrzebowałem
A czy jadąc 157 na Szczęśliwicach też można w ten sposób skorzystać z toalety?
NR pisze:Podobna sytuacja występuje też w przypadku n/w ekspedycji :
PL HALLERA
TROCKA
ŻERAŃ FSO
ŁUKOWSKA
WILGA
MARYSIN
SADYBA
WILANÓW
STEGNY
WILANOWSKA
GÓRCZEWSKA
BEMOWO
MIĘDZYLESIE
WILSONA
116,157,205
114-> Podgrodzie
185
Tylko czy przeciętny kierowca wie, że przysługuje mu takie prawo?
Przypomniała mi się moja podróż opóźnionym o 20 minut (z Karolina...) 112.drapka pisze:No i pasażerowie. Bo się mogą lekko zdziwić, że autobus zajeżdża na pętlę na siusiu:)
Na Nowym Bemowie kerowca stanął za przystankiem, otwiera wszystkim drzwi i wygłasza: "Kto chce, niech wychodzi, kto chce, niech zostanie. Ja idę szczać."
Jak już jesteśmy przy kulturze:
wsiadłem sobie pewnego razu w 117 na pętli w Wilanowie, zająłem radośnie przednie siedzenie po prawej stronie, a kierowca, stary dziad z R-10, wyszedł sobie z autobusu, stanął przed przednią szybą vis a vis kierownicy, zaczął gmerać przy rozporku i najzwyczajniej w świecie, jak gdyby nigdy nic, wylał się na autobus
. Nie byłoby w tym może nic dziwnego, gdyby(m):
- nie siedział na pierwszym siedzeniu
- pętla była nieekspediowana.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)")
wsiadłem sobie pewnego razu w 117 na pętli w Wilanowie, zająłem radośnie przednie siedzenie po prawej stronie, a kierowca, stary dziad z R-10, wyszedł sobie z autobusu, stanął przed przednią szybą vis a vis kierownicy, zaczął gmerać przy rozporku i najzwyczajniej w świecie, jak gdyby nigdy nic, wylał się na autobus
. Nie byłoby w tym może nic dziwnego, gdyby(m):- nie siedział na pierwszym siedzeniu
- pętla była nieekspediowana.
To miał w spodnie robić??levar pisze:Jak już jesteśmy przy kulturze:
wsiadłem sobie pewnego razu w 117 na pętli w Wilanowie, zająłem radośnie przednie siedzenie po prawej stronie, a kierowca, stary dziad z R-10, wyszedł sobie z autobusu, stanął przed przednią szybą vis a vis kierownicy, zaczął gmerać przy rozporku i najzwyczajniej w świecie, jak gdyby nigdy nic, wylał się na autobus
- nie siedział na pierwszym siedzeniu
- pętla była nieekspediowana.
5280