WAWKOM

WARSZAWA
KOMUNIKACJA Ogólnopolski konkurs na wiaty

Przystanek jak piętrus

Pierwszy w kraju ogólnopolski konkurs architektoniczny na projekt przystanków dla Warszawy ogłosi naczelny architekt miasta. Do wymiany jest ok. tysiąca wiat. Wartość inwestycji wynosi blisko 16 mln zł. Pierwsze nowe wiaty staną w stolicy w 2007 roku.

Nowe wiaty zastąpią niezbyt estetyczne konstrukcje
(c) MARCIN ŁOBACZEWSKI

- Konkurs jest wielką szansą na podniesienie walorów estetycznych miasta - przekonuje Tomasz Gamdzyk, naczelnik Wydziału Estetyki Przestrzeni Publicznej w Biurze Naczelnego Architekta Miasta. - Do rywalizacji chcemy zaprosić czołowych projektantów wzornictwa przemysłowego i architektów. Ich zadaniem będzie zaprojektowanie przystanku, który stanie się wizytówką Warszawy. Może tak charakterystyczną, jak piętrowy autobus i czerwona budka telefoniczna z Londynu czy żółta taksówka z Nowego Jorku.

Jak dowiedziała się "Rz", w ciągu najbliższych dwóch tygodni konkurs na przystanki będzie ogłoszony na stronach internetowych miasta.

Ratusz planuje dużą akcję reklamową. Konkurs będzie też promowany m.in. na wiatach przystankowych w całym kraju. Najpóźniej w kwietniu zostanie także uruchomiona strona www konkursu "Przystanek Warszawa".

Przystanki podzielono na dwie grupy: miejskie i osiedlowe. Wszystkie mają mieć ok. 18 mkw. powierzchni. W miejskich, zaawansowanych technologicznie, będą m.in. automaty informujące o trasie pojazdów. Osiedlowa wersja wiaty ma być przede wszystkim wandaloodporna. Będą w nich ławki, kosze na śmieci, stojaki na rowery i słupy ogłoszeniowe.

Wartość jednej wiaty wynosi ok. 16 tys. zł. W sumie w Warszawie stanie ich ok. tysiąca.

Konkursy na przystanki są powszechne na Zachodzie. Przystępują do nich najbardziej znani projektanci. Czy w Polsce jest na to szansa?

- Zachętą może być nagroda dla zwycięzcy konkursu w wysokości 35 tys. zł. Całkowita pula nagród zamknie się w 140 tys. zł - przekonuje Gamdzyk.

Aleksandra Paulska

no ladnie... ponad 16 mln PLN pojdzie sie kochac...

hmm nie wiem czemu teraz czytając ostatnie słowo skojarzyło mi się z Kochalskim

A od niedawna zaczęli nowe wiaty stawiać

(np. Bemowo-Piaski). Widzę, zę nigdy nie będzie takich samych wiat na wszystkich przystankach.

Ano nie będzie. Na niektórych przystankach tramwajowych na przykład będą wiaty większe. W sumie ciekawe, jak ten konkurs wpłynie na zabudowę platform w Alejach - teoretycznie, miały być "zgrane" ze stylem miejskim, ale jednocześnie wyraźnie podkreślające charakter trasy.

I tak będą obszczane, obdrapane, oblepione plakatami. Więc po co? Jeśli nie potrafią zadbać o to co mają, to po jaką cholerę pieniądze marnować?

W miejskich, zaawansowanych technologicznie, będą m.in. automaty informujące o trasie pojazdów. Osiedlowa wersja wiaty ma być przede wszystkim wandaloodporna. Będą w nich ławki, kosze na śmieci, stojaki na rowery i słupy ogłoszeniowe.

Czyli znowu nie będzie rozkładów ?

Naśmiewam się ale przyznam, że na przystankach, z których korzystam rozkłady wiszą bez przerwy już kilka tygodni. To się wcześniej nie zdarzało!

W tym fragmencie pojawiła się ciekawa informacja o słupach ogłoszeniowych - może nie będą przez to same wiaty szpecone reklamami?

Stojaki na rowery... Ciekawe kto się odważy zostawić tam rower

.

Może liczą na to, że ludzie będą dojeżdżać do przystanku rowerami, a potem przesiądą się do autobusów? W takim miejscu to nawet na pięć minut, na przykład na czas zrobienia zakupów w pobliskim sklepie, nikt nie odważy się zostawić roweru. Przy stojaku obok sklepu zawsze będzie widać, że ktoś się kręci, a na przystanku grupa kilku osób nie będzie raczej budziła podejrzeń, więc będą mogli na przykład odkręcić z roweru parę części. Stojaki ja bym z tego projektu jednak usunął.

peweni idea tego pomyslu bylo chwilowe zostawianie roweru na czas oczekiwania na autobus czy tramwaj... ale czy to jest potrzebne

odpowiedz sama sie nasuwa

W Poznaniu zastanawiają się nad włączeniem rowerów do komunikacji miejskiej - tzn. przy pętli PeSTki i przy kompleksie studenckim mają być stojaki z rowerami z możliwością ich wypożyczenia. U nas też może gdzieniegdzie byłoby to przydatne

MeWa pisze:W Poznaniu zastanawiają się nad włączeniem rowerów do komunikacji miejskiej - tzn. przy pętli PeSTki i przy kompleksie studenckim mają być stojaki z rowerami z możliwością ich wypożyczenia. U nas też może gdzieniegdzie byłoby to przydatne

taaa rektor UAM nie chce tramwaju i ciągle wymyśla jakies ruchome chodniki i inne dziwa

Ja np. nie narzekałbym, gdyby na Szczęśliwicach i Włodarzewskiej były rowery.

ja bym nie narzekał gdyby przy UW zorganizowano parking dla rowerów z prawdziwego zdarzenia...

WAWKOM

Konkurs na projekt nowych przystankĂłw dla Warszawy