WAWKOM

Kelly pisze: ↑

13 mar 2024, 8:12

Właśnie w ramach priorytetów dla wagonów stoi 9 składów próbując ogarnąć park olszyna.

Ściślej to w ramach braku priorytetów.

10:00 jadę Kasprzaka na Zachód i przy Karolkowej chce zawrócić. Ustawiam się jako drugi. W międzyczasie przyjeżdża dziesiątka i dostaje priorytet przed lewoskrętem od zachodu (czyli symetrycznym). Światło do mojego lewoskrętu pojawia się 10:04. Ale rzeczywiście dziesiątka pojechała żwawo.

Oraz za krótkie perony. Oczywiście na Broniewskiego, a zdarzają się się też w ścisłym centrum.

Stary Pingwin pisze: ↑

13 mar 2024, 12:23

Oraz za krótkie perony. Oczywiście na Broniewskiego, a zdarzają się się też w ścisłym centrum.

Cicho wszystko gra.
Dwa razy Hujdaj długi lub Hujdaj i stara pesa i żeby obsłużyć na dwa. Jeden dziobem jak może wyjeżdża sporo za zatoke lub na przejście zaś drugiemu i tak dupa wystaje za przystanek o ile w Hujdaju nie ma problemu o tyle stara pesa już ma. Zaś przystanków kilka się znajdzie. Ale wszystko w normie. Proponuje w następnym przetargu wpisać maksymalną długość 35 metrów.

Łukasz pisze: ↑

09 mar 2024, 13:29

Z Niepodległości w prawo się pojawiła strzałka w prawo w Batorego. Wczoraj prawie spadłem z fotela, jak ją zobaczyłem. Ktoś naprawił ?

Btw we wtorek rano siedemnastka po odjechaniu z Kieleckiej chyba wzbudziła sobie światełko przy SGH, bo się pojawiło. Ale zanim dojechała do Niepodległości, to światełko zgasło.

Nie wiem o co chodzi i od czego to zalezy ale tylko w soboty i niedziele trafiam na zieloną strzałę a w tygodniu jeszcze mi się nie trafiła nigdy

Robert 514 pisze:

Łukasz pisze: ↑

09 mar 2024, 13:29

Z Niepodległości w prawo się pojawiła strzałka w prawo w Batorego. Wczoraj prawie spadłem z fotela, jak ją zobaczyłem. Ktoś naprawił ?

Btw we wtorek rano siedemnastka po odjechaniu z Kieleckiej chyba wzbudziła sobie światełko przy SGH, bo się pojawiło. Ale zanim dojechała do Niepodległości, to światełko zgasło.

Nie wiem o co chodzi i od czego to zalezy ale tylko w soboty i niedziele trafiam na zieloną strzałę a w tygodniu jeszcze mi się nie trafiła nigdy

Też mi się wydaje że głównie w weekendy się świeci.

Możliwe, że przy większej liczbie tramwajów, faza lewoskrętu jest krótsza i strzałka się nie mieści w standardach.

Priorytet przy agorze się zkasztanił.

Kelly pisze: ↑

09 kwie 2024, 11:17

Priorytet przy agorze się zkasztanił.

Nie tylko tak. Jadąca do centrum 6/17, po ruszeniu ze Szpitala Bielańskiego prawie zawsze łapie czerwone (w sensie: pozioma pałka wskakuje chwilę przed wozem) przy AWFie.

Pytanie mam. Czy na Żabie sygnalizacja dla tramwajów działa sama, czy trzeba wyjść z kabiny i nacisnąć magiczny przycisk?

Stary Pingwin pisze: ↑

09 kwie 2024, 12:29

Pytanie mam. Czy na Żabie sygnalizacja dla tramwajów działa sama, czy trzeba wyjść z kabiny i nacisnąć magiczny przycisk?

Ustawili cykle bez wciskania przycisku.

person pisze: ↑

09 kwie 2024, 12:05

Kelly pisze: ↑

09 kwie 2024, 11:17

Priorytet przy agorze się zkasztanił.

Nie tylko tak. Jadąca do centrum 6/17, po ruszeniu ze Szpitala Bielańskiego prawie zawsze łapie czerwone (w sensie: pozioma pałka wskakuje chwilę przed wozem) przy AWFie.

To raczej zależy od tego czy światła czekały na wóz z przeciwka i jak przejechał to zmienia się światło. Przy AWF jest napawanie więc w nieskończoność światła nie czekaja na wóz który się toczy i jak czas ucieka to i przy tym światełko.

Kelly pisze: ↑

09 kwie 2024, 11:17

Priorytet przy agorze się zkasztanił.

Pętle poleciały. Podobno naprawione.

Podobno problem Parku Olszyna w stronę centrum był spowodowany uszkodzoną pętlą indukcyjną.
Podobno, bo dziwnym trafem redahtor ani słowa nie napisał o za krótkim peronie...
https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... B.1-L.1.zw

W dodatku dwa dłuższe tramwaje nie mieszczą się na przystankach.

Musisz uważniej czytać, bo redaktor o tym wspomniał. Zresztą, problem naprawdę dużych korków na Olszynie zaczął się na początku marca. Wcześniej zdarzały się zatory 3-4 tramwaje, a teraz było to nawet ponad 10 wozów czekających w kolejce. I co istotne, tylko w porannym szczycie komunikacyjnym (mimo, że w popołudniowym kursują z tą samą częstotliwością) więc coś na rzeczy musiało być z tą pętlą indukcyjną (raz czekałem ponad 3 minuty na zmianę światła, innym razem dostałem "powtórkę" po 20 sekundach gdzie właściwie nigdy tak szybko światło się nie zmieniało w tym miejscu).

Co z tego, że dostaniesz zezwalające do wjazdu na przystanek, jak tam stoi skład i musi odstać swoje, zanim ruszy do miasta. Na Włodarzewskiej sytuacja się powtarza. Rano skład co minutę, przynajmniej w/g rozkładu.

Pisałem o wyjeździe z przystanku a nie wjeździe.