WAWKOM

ZTM pisze:Podczas zamknięcia dla ruchu kołowego Wału Miedzeszyńskiego, najdogodniejszym sposobem dotarcia do Warszawy będzie kolej. Dlatego Zarząd Transportu Miejskiego do obsługi linii otwockiej skieruje pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej. A do przystanków kolejowych w Międzylesiu i Falenicy pasażerów dowiezie specjalnie uruchomioną linią autobusową.
Pociągi SKM będą, od 8 czerwca do odwołania, kursowały na trasie Falenica – Dworzec Wschodni. W sumie uruchomionych zostanie 15 kursów (9 do Warszawy Wschodniej i 6 do Falenicy). Prace nad rozkładem jazdy połączenia dobiegają końca. Jego szczegóły niebawem będą dostępne na stronie internetowej Zarządu Transportu Miejskiego. Co ważne, do nowej trasy skierowane zostaną pociągi rezerwowe. Nie spowoduje to osłabienia linii S2 z Pruszkowa do Sulejówka.
Pociągi będą obsługiwać trasę biegnącą wzdłuż obszarów, których mieszkańcy dojeżdżali dotychczas wyłączonym z ruchu odcinkiem Wału Miedzeszyńskiego. Pociągi uzupełnią funkcjonujące na tej trasie połączenia Kolei Mazowieckich. W pociągach KM obowiązują bilety ZTM w ramach oferty Wspólny Bilet (honorowane są bilety ZTM od dobowego wzwyż). W pociągach SKM obowiązuje pełna taryfa ZTM, łącznie z biletami jednorazowymi i czasowymi.
Ponadto, w celu ułatwienia mieszkańcom Zerznia, Kuligowa, Wólki Zerzeńskiej i Miedzeszyna (zabudowań położonych wzdłuż Traktu Lubelskiego i Wału Miedzeszyńskiego) dojazdu do stacji kolejowych w Międzylesiu i Falenicy, od 8 czerwca do odwołania, ZTM uruchamia dodatkową linię autobusową Z-1, kursującą na trasie: FALENICA – Bysławska – Patriotów – Przewodowa – Wał Miedzeszyński – Trakt Lubelski – Zwoleńska – PKP MIĘDZYLESIE.

Ja chce ta linie z-1 na stale. Jest boska !!

Ze składów rezerwowych?

Hehehe, a wczoraj na S-2 kibel co najmniej jeden... czyli 3x19WE, 8x14WE a i tak nie są w stanie swoich obiegów wykonać, to o jakiej rezerwie mowa?

A może to pociągi KM w wersji SKM tak jak linia S-9 a piszą o S2 bo ludziom SKM się z tym kojarzy i żeby nie panikowali

Wątpliwe. Z KM by się tak szybko nie dogadali. A SKM to jednak spółka miejska. Wszystko i tak jest pod Hanią.

Glonojad pisze:Ze składów rezerwowych?

Hehehe, a wczoraj na S-2 kibel co najmniej jeden... czyli 3x19WE, 8x14WE a i tak nie są w stanie swoich obiegów wykonać, to o jakiej rezerwie mowa?

Wczoraj to jedna 14WE była przez SM42 ściągana na WWO

Widzę niezły bajzel się szykuje.

rufio198 pisze:
Glonojad pisze:Ze składów rezerwowych?

Hehehe, a wczoraj na S-2 kibel co najmniej jeden... czyli 3x19WE, 8x14WE a i tak nie są w stanie swoich obiegów wykonać, to o jakiej rezerwie mowa?
Wczoraj to jedna 14WE była przez SM42 ściągana na WWO

A obiegów to ile mają w niedzielę? 6 do wykonania przez 5 składów z przechodzeniem?

Ile będzie kursowało pociągów na tej linii SKM. Ciekawe jaki tabor wystawią?

Pewnie 3 sądząc po różnicy w liczbie kursów.

Glonojad pisze:A obiegów to ile mają w niedzielę? 6 do wykonania przez 5 składów z przechodzeniem?

Tak było w poprzednim rozkładzie

pawcio pisze:Pewnie 3 sądząc po różnicy w liczbie kursów.

W takim razie pewnie każdy pociąg będzie miał 1 jednostkę.

Glonojad pisze:
rufio198 pisze: Wczoraj to jedna 14WE była przez SM42 ściągana na WWO
A obiegów to ile mają w niedzielę? 6 do wykonania przez 5 składów z przechodzeniem?

6 obiegów na 6 składów. 19WE w łykendy zwiedza Tłuszcz. Skoro puścili TOI-TOI-a, to 14 pewnie na naprawach/przeglądach.
Przeważnie starczało tych 14 na łykendowe obiegi

Dobrze zrobili, skoro poprzednio KM stwierdziły że niedasię wydłuzyc istniejących składów to miasto chociaż staraj się wzmacniać relację SKMką. Widac przy okazji że ogromnym błedem byloby włączenie SKM do KM.

Rosa pisze:Widac przy okazji że ogromnym błedem byloby włączenie SKM do KM.

Trochę za daleko posunięty wniosek. Wszystko by zależało od warunków formalno-prawnych tej operacji fuzji/przejęcia.

WAWKOM

SKM S1 do Otwocka