WAWKOM

Bastian pisze:Czyli 16, 17, 19, 20 i 21 na 17, zaś 18 i 22 na 26. A czemu nic na 4?

No właśnie, na jakich liniach oraz w jakiej ilości powinny jeździć Swingi? Na razie mi to nie przeszkadza jak mam 17 pod nosem Ale potem oczekuję Swingów głównie na 4

To i ja dorzucę pytanie: czy na 26 Swing zawsze jeździ na 021 czy to się zmienia?

Może trochę nie na temat, ale a propos swingów, to proponuję wrzucenie ich na stałe w rozkład na określone linie oprócz 9, bo niejdenemu niepełnosprawnemu, emerytowi, rodzicom z wózkami itp. przyda się informacja o dodatkowej niskiej podłodze na ich linii.

SWING zadomowił się na 021/26. Można prosić odjazdy z krańców dla tej brygady?

Georg pisze:SWING zadomowił się na 021/26. Można prosić odjazdy z krańców dla tej brygady?

021/26 DP
ZET Praga
Wyjazd: 04:05
Zjazd: 08:45
Wyjazd: 14:22
Zjazd: 19:15

Wiatraczna
04:21 04:29
06:21 06:28
08:21 08:28

14:41 14:50
16:46 16:55
18:51 18:58

Os. Górczewska
05:16 05:29
07:18 07:26

15:45 15:51
17:50 17:56

Swingi przestały się pokazywać na JPII. Chyba.

Czy to ma związek z wypadkiem albo z otwarciem Filtrowej?

Poszły na linie bardziej związane z aktualnymi projektami - 1 i 4 (Bródno). Związku z wypadkiem i Nowowiejską moim zdaniem nie ma, raczej ze zbyt wąskimi przystankami przy METRZE MARYMONT. Na 17 Swingi kursowały, póki jeździła na Piaski, wypadły po przytarciu obudową wózków na Słowackiego.

Bastian pisze:Poszły na linie bardziej związane z aktualnymi projektami - 1 i 4 (Bródno). Związku z wypadkiem i Nowowiejską moim zdaniem nie ma, raczej ze zbyt wąskimi przystankami przy METRZE MARYMONT. Na 17 Swingi kursowały, póki jeździła na Piaski, wypadły po przytarciu obudową wózków na Słowackiego.

To nie w Metrze Marymont był problem, tylko w Parku Kaskada (obiekt) - ale przejezdność jest już przywrócona.

[ Dodano: |14 Paź 2010|, 2010 19:02 ]

Ryży pisze: Czy Swingi mogą pokazywać się na dodatkach poza kontraktem na które zostały zakupione?

Nie mogą, ale póki nie jest podpisana umowa o dofinansowanie, póty ryzyko konsekwencji jest małe (chociaż nie jest ono zerowe).

BTW - dzisiaj na dodatku na 26 widziałem 3123, niestety nie pamiętam, które 02x to było. Chyba 021, bo pora pasowała.

Na jedynce 3121.

[ Dodano: |14 Paź 2010|, 2010 19:05 ]
Podsumowując:
3116 - bd
3117 - 12/1
3118 - 14/26
3119 - 1/4
3120 - bd
3121 - ?/1
3122 - bd (hipoteza: 13)
3123 - 021?B/26
3124 - bd (hipoteza: R4/L)
3125 - 0?A/1 + 015B/4
3126 - R3/PT
(3127) - odbiory
(3128) - ??
(3129) - R1/laweta

Bastian pisze:Poszły na linie bardziej związane z aktualnymi projektami - 1 i 4 (Bródno).

A jakie są te "aktualne projekty"? Nie JPII i nie most Północny? Znowu na Chałubińskiego na zimę same nieogrzewane sztrucle zostają...

Nie, na JPII pierwsze wagony przyjdą w styczniu. Ale R-4 ma dostać trochę "ogólnowojskowych" w grudniu.

Pomijam fakt, że dopóki się swingi w rozkład nie wpiszą, to czekając na nie możesz zmarznąć bardziej, niż jadąc parówą

Mostu północnego natomiast nie ma, nie ma też linii do Tarchomina ani nawet w jego pobliże, a ZTM wciąż nie zadeklarował, że w ogóle coś na Tarchomin innego, niż mostowe wahadło pojedzie.

Glonojad pisze:To nie w Metrze Marymont był problem, tylko w Parku Kaskada (obiekt) - ale przejezdność jest już przywrócona.

To mi ktoś ciemnotę wcisnął - bo myślałem, że Kaskada, ale usłyszałem, że MM (ten nowy za pętlą)

Glonojad pisze:dzisiaj na dodatku na 26 widziałem 3123, niestety nie pamiętam, które 02x to było. Chyba 021

Tak. Zmiana B.

Bastian pisze:

Glonojad pisze:To nie w Metrze Marymont był problem, tylko w Parku Kaskada (obiekt) - ale przejezdność jest już przywrócona.

To mi ktoś ciemnotę wcisnął - bo myślałem, że Kaskada, ale usłyszałem, że MM (ten nowy za pętlą)

Musisz uważniej dobierać źródła

bartoni722 pisze:

ashir pisze:Musi to być 3118.

Nie musi. Może być 3125, może być 3119.

A to brygada mokotowska? Myślałem, że praska. Jeszcze chyba nie było mokotowskiego swinga na 26? Zresztą mokotowskie są narazie z puli Północno-Wschodnie obszary Warszawy, a z Trasy W-Z są praskie. Z jakiej puli jest żoliborski swing 3124?

No tak, zapomniałem o tych kontraktach. Sorki. Czyli jak to wygląda?

Mokotowskie buszują na 1 i 4, praskie na 13 i 26.