Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
ZaciszaniN
- Posty: 4434
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
-
Kontakt:
Post
autor: ZaciszaniN » 02 sty 2011, 0:08
ashir pisze:Natomiast mnie szkoda, że 5304 trafił na "Woronicza". Właściwie nowy autobus, a szybko już
będzie cały brudny.

Ale argument, normalnie powalił mnie na kolana
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
-
Robert 514
- Posty: 2147
- Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
- Lokalizacja: Wawa / Wrocław
Post
autor: Robert 514 » 02 sty 2011, 4:01
ZaciszaniN pisze:ashir pisze:Natomiast mnie szkoda, że 5304 trafił na "Woronicza". Właściwie nowy autobus, a szybko już
będzie cały brudny.

Ale argument, normalnie powalił mnie na kolana
argument jak argument ale wozy z Woronicza to jakaś masakra
dotknij cokolwiek przy drzwiach umazany jestes błotem itp.
masakra także na zewnątrz
wozy z innych zajezdni jakoś tak nie wyglądają
-
bepe
- Posty: 3516
- Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
- Lokalizacja: Gocław
Post
autor: bepe » 02 sty 2011, 13:06
Już o tym rozmawialiśmy - na Woronicza mają remont myjni od września do marca (dobrze pamiętam?), więc autobusów nie myją., Czekam, aż zaczną robić remont zakładowej stacji paliw...
-
Gontar
- (Rav5202)
- Posty: 2284
- Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
- Lokalizacja: Warszawa - Witolin
Post
autor: Gontar » 02 sty 2011, 14:05
do końca roku miało nie być Ikarusów na R10... I jak? Plan spadł już Ostrej o kilka dodatków 523 i 401 więc może odda coś? Mowa o tych długich...
przstańcie z opcją you w podpisie

-
czaroT-11
- Posty: 701
- Rejestracja: 13 sty 2006, 12:10
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: czaroT-11 » 02 sty 2011, 14:17
bepe pisze:Już o tym rozmawialiśmy - na Woronicza mają remont myjni od września do marca (dobrze pamiętam?), więc autobusów nie myją., Czekam, aż zaczną robić remont zakładowej stacji paliw...
Ale w środku też nie widać aby ktoś sprzątał

-
desert_eag
- Posty: 1279
- Rejestracja: 07 lis 2007, 13:12
Post
autor: desert_eag » 02 sty 2011, 14:29
bepe pisze:Już o tym rozmawialiśmy - na Woronicza mają remont myjni od września do marca (dobrze pamiętam?), więc autobusów nie myją., Czekam, aż zaczną robić remont zakładowej stacji paliw...
To się możesz baaaardzo długo nie doczekać...
-
Tyrystor
- Posty: 1833
- Rejestracja: 30 gru 2005, 16:07
- Lokalizacja: Zielone Pola Białej Łąki
-
Kontakt:
Post
autor: Tyrystor » 02 sty 2011, 18:59
Robert 514 pisze:ZaciszaniN pisze:
Ale argument, normalnie powalił mnie na kolana
argument jak argument ale wozy z Woronicza to jakaś masakra
dotknij cokolwiek przy drzwiach umazany jestes błotem itp.
masakra także na zewnątrz
wozy z innych zajezdni jakoś tak nie wyglądają
Jak wciskasz guzik na naklejce przyklejonej na drzwi, to się nie dziwię. Prawdziwe guziki są starym zwyczajem przecierane szmatą, więc usyfić się nie masz szans.
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 14095
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 02 sty 2011, 19:26
Tyrystor pisze:Jak wciskasz guzik na naklejce przyklejonej na drzwi, to się nie dziwię. Prawdziwe guziki są starym zwyczajem przecierane szmatą, więc usyfić się nie masz szans.
Być może powinny być przecierane, ale nie zawsze są. Tak jak nie zawsze przetarte są szyby boczne tak, aby było widać tablice boczne czy tył tak, żeby dało się zobaczyć co właśnie ucieka. A szczyt wszystkiego widziałem w tygodniu na jakimś 501, syf niemiłosierny, ale ktoś wyczyścił tył tak, że widać było numer taborowy i logo MZA. Wyświetlacza tylnego już nie, bo najwyraźniej numer linii to mniej istotna informacja niż zajebiaszcze logo i cztery cyferki potrzebne pasażerowi jak pryszcze na siusiaku. Rozumiem również, że remont myjni uniemożliwia osobom odpowiedzialnym za sprzątanie wnętrza wejście do środka pojazdu? Zamurowali sprzątaczy w tej myjni? Bo część wozów wygląda, jakby również w środku nikt ich nie dotknął sprzętem do czyszczenia od bardzo długiego czasu. Błoto w drzwiach w ilościach hurtowych na całce o 5 rano, która to brygada właśnie opuściła zakład, to lekka przesada.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
primoż
- Posty: 4194
- Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
- Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju
Post
autor: primoż » 02 sty 2011, 19:29
Strach pomyśleć, co będzie jak zaczną remontować zbiorniki do paliw na R-7

-
bartoni722
- Posty: 12182
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 02 sty 2011, 19:30
Cóż, nie da się myć codziennie wozów na Kleszczowej.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
primoż
- Posty: 4194
- Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
- Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju
Post
autor: primoż » 02 sty 2011, 19:31
bartoni722 pisze:Cóż, nie da się myć codziennie wozów na Kleszczowej.
No coż, to już jest wkurzające, że przez tyle miesięcy nie dało się skombinować czegoś, aby te wozy były w miarę czyste
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
I tak pewnie będzie do marca?

-
bartoni722
- Posty: 12182
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Post
autor: bartoni722 » 02 sty 2011, 19:33
Oczywiście że nie. Tak będzie do kwietnia, albo do maja, bo zaraz powiedzą, że przez pogodę mają poślizg.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527.

-
primoż
- Posty: 4194
- Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
- Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju
Post
autor: primoż » 02 sty 2011, 19:37
bartoni722 pisze:Oczywiście że nie. Tak będzie do kwietnia, albo do maja, bo zaraz powiedzą, że przez pogodę mają poślizg.
A w tym kwietniu, bądź maju się okaże, że samą wodą będzie trudno umyć busy i znowu kogoś przerośnie zakupienie płynów i innych pierdół
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
-
Gontar
- (Rav5202)
- Posty: 2284
- Rejestracja: 15 paź 2009, 19:42
- Lokalizacja: Warszawa - Witolin
Post
autor: Gontar » 02 sty 2011, 19:44
Proponuje przenieść dyskusję na ten temat do osobnego tematu, bo to nie o taborze, tylko o stanie technicznym zajezdni czy myjek...
przstańcie z opcją you w podpisie

-
Scania A597
- Posty: 226
- Rejestracja: 27 sty 2010, 10:13
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Post
autor: Scania A597 » 04 sty 2011, 10:38
Od około miesiąca słyszę że Redutowa nie ma przegubów a ma za to dużo solówek (które wysyła na linie które przeguby obsługują), a Stalowa ma dużo przegubów(które wysyła na linie na których jeżdżą zwykle solo) a mało solówek więc wpadłem na pomysł by Stalowa wysłała na Redutową 10 Manów NG313 a Redutowa wyśle Stalowej 10 Gniotów
(ten post jest ,,przeniesiony" z tematu o przetargach , sorka

)