WAWKOM

Mijają miesiące i lata, a ZTM dalej nie potrafi rozwiązać problemu z państwowym Polonusem:

https://www.wtp.waw.pl/utrudnienia/2023 ... ii-l39-15/

W DP codziennie wypadają kursy, ale i w DŚ po raz kolejny również. L39 co 2 godziny jest żenadą, a ZTM tylko potrafi rozłożyć ręce...

Chyba, że to nowa akcja:
mniej autobusów = bezpieczniej na drodze

Trochę się na kontraktach Polonusa pozmieniało względem pierwotnych ustaleń. W kontrakcie midi Stalko przejęło obie BWL L23+L24, oraz jedną BWL w DS. Na kontrakcie maxi Grodzio przejął 1/L-5. Oprócz tego na L-2+L12 Polonus ma 2 brygady mniej względem założeń.

Najgorsze w tych elkowych kontraktach jest to, że konsorcjanci nie potrafią dogadać się między sobą w przypadku braku obsady.
Zapewne ZTM stosuje również nie do końca przemyślane zasady kar i "bonusów". Skoro Grodzio wczoraj był w stanie wysłać dwie brygady zastępstwo za Michalczewskiego, a jednocześnie nie wysłał zastępstwa na swoje kontrakty, to coś jest nie halo.

Generalnie Grodzio na eLkach nie ma problemów z obsadą, przynajmniej na ten moment. Powinien być jakiś systemowy mechanizm obligujący go do w miarę możliwości zastępstwa Polonusa na de facto swoich kontraktach.

alojz pisze: ↑

18 cze 2023, 14:54

Skoro Grodzio wczoraj był w stanie wysłać dwie brygady zastępstwo za Michalczewskiego, a jednocześnie nie wysłał zastępstwa na swoje kontrakty, to coś jest nie halo.

A te grodziowe brygady z Klementowickiej wyjeżdżają? Bo jeżeli skądś indziej, to odpowiedź jest prosta: nie każdy kierowca chce kończyć na jakimś odludziu, a jeśli ma w umowie linie warszawskie ZTM, to niekoniecznie się zgodzi na jeżdżenie na elkach.

Część brygad wyjeżdża z Klementowickiej, część na niej kończy, a część wyjeżdża i kończy w Piasecznie. Często na eLkach jeżdżą kierowcy mieszkający w kwaterach pracowniczych na Klementowickiej i w przypadkach gdzie brygada zaczyna/kończy w Piasecznie są po prostu dowożeni przed pracą i odbierani po pracy autem.

Na Klementowickiej jest myjnia, serwis i sprzątanie, więc naturalną koleją rzeczy jest to że raz na jakiś czas się tam te wozy z elek pojawiają.

Co do chęci kierowców czy jakichś tam obwarowań, to problem jest raczej w drugą stronę - to ci jeżdżący na elkach nie pojadą na zwykłych liniach. W drugą stronę nie ma żadnego problemu.

Dzisiaj kolejna niedziela bez pełnej obsady L39, autobus co 2 godziny, jak można na takiej linii polegać, prawie codziennie to samo
Dlaczego ZTM to akceptuje, W poprzednim kontrakcie na tę linie Polonus też odwoływał kursy, byłem przekonany, że nie wygra kolejnego kontraktu, a jednak ... Nie jest to dziwne?

W Piasecznie odbyła się kontrola stanu technicznego "Gulaszy": https://tvn24.pl/tvnwarszawa/najnowsze/ ... -st7748710

Szymon pisze: ↑

30 sty 2024, 13:54

W Piasecznie odbyła się kontrola stanu technicznego "Gulaszy": https://tvn24.pl/tvnwarszawa/najnowsze/ ... -st7748710

ZTM tych wozów z linii strefowych nie certyfikuje, podobnie jak wozów ajentów w Warszawie?
Myślałem że teraz wszyscy jadą na tym samym wózku?

Jaki to przewodnik?

Grodzisk

Autobus Czerwon pisze: ↑

30 sty 2024, 14:28

Grodzisk

Przecież to świeże wozy są i tak je zapuścili?
We Warszawie ponoć to wzorowy przewożnik, a tam syndrom starego PKS GM mają jeszcze?

vernalisadonis pisze: ↑

30 sty 2024, 14:22

Jaki to przewodnik?

Po Piasecznie

Jurand pisze: ↑

30 sty 2024, 14:21

ZTM tych wozów z linii strefowych nie certyfikuje, podobnie jak wozów ajentów w Warszawie?

Certyfikuje.

Jurand pisze: ↑

30 sty 2024, 14:32

Przecież to świeże wozy są i tak je zapuścili?
We Warszawie ponoć to wzorowy przewożnik, a tam syndrom starego PKS GM mają jeszcze?

A co w nich takiego "zapuszczonego"?

Akcja policji i ZTM mocno na siłę. W miarę nowe autobusy a musieli coś znaleźć, więc znaleźli. Żeby można było zrobić notkę do prasy.


Gdyby z taką sumiennością skontrolowali wszystkie autobusy, to byłby dzień pieszego pasażera.

alojz pisze: ↑

30 sty 2024, 14:33

Jurand pisze: ↑

30 sty 2024, 14:21

ZTM tych wozów z linii strefowych nie certyfikuje, podobnie jak wozów ajentów w Warszawie?

Certyfikuje.

Ale chyba z zamkniętymi oczami, bo o ile Mobilisowi każe się wymieniać nalepki na pojazdach jak jest choćby głupia ryska czy zagięty róg, to gulasze od samego początku mają krzywo poprzyklejane numery taborowe na burtach xd

alojz pisze: ↑

30 sty 2024, 14:33

Akcja policji i ZTM mocno na siłę.

Bzdura, jeździłem tym szrotem cały zeszły tydzień i porównania z autobusami miejskimi nie ma. Nic dziwnego teraz, dlaczego ZTM wymyślił na nie oddzielną malaturę, faktycznie do "marki" WTP, czego by o niej nie sądzić, lepiej ich nie przypisywać.