WAWKOM

dlaczego warszawskie stacje są tak słabo skomunikowane z autobusami i tramwajami i brak do nich dobrego dojścia, np stacja PKP Żwirki i Wigury - obok stacji brakuje przystanku autobusowego, stacja Rakowiec - brak dojścia z sąsiedniego osiedla na peron w kierunku centrum. Czy jest szansa że kiedyś zostanie to poprawione?

W przypadku Rakowca chodzi ci o brak tych schodów?

KwZ pisze:W przypadku Rakowca chodzi ci o brak tych schodów?

chodzi mi o brak dojścia do osiedla z peronu północnego od strony wschodniej

Na przystanek kolejowy Warszawa Słuzewiec codziennie przyjezdza sporo ludzi. Ale skandaliczne jest skomunikowanie z komunikacja miejska. Aby przesiąść sie do tramwaju czy autobusu trzeba biegac na piechote aż prawie do ulicy Postępu. Nie wymagam zeby w czasie budowy (przeciagajacej sie w nieskonczonosc) dogodne byly dojscia do przystankówe na wiadukcie, ale zeby brak było przystanku przy ulicy Tasmowej/Suwak autobusowego i tramwajowego to juz czysty SKANDAL !!!

Było już o tym. Tak, to jest skandal.

Tak jest! Przystanek przy każdym śmietniku!!!

Skandalem to jest brak dojścia do pętli, a nie brak przystanku Taśmowa.

Eh, jakbym chciał, żeby komunikacji nie układali mi ludzie poruszający się głównie samochodem albo innym rowerem...

No to zrób dojście na pętlę, też bym wolał. Co jest łatwiej - przebić się przez plac budowy, czy rzucić parę płyt na tymczasowy przystanek przy Taśmowej?

I nie wykpiwaj przedmówców, bo w ten sposób dyskusja staje się bezsensowna.

Ja nikogo nie wykpiwam. Ja tylko przeciwstawiam się leczeniu dżumy cholerą.

A dojścia na pętlę robić nie zamierzam, Glonojad to osoba prywatna i ma lepsze rzeczy w czasie wolnym, niż wyręczanie fafnastu odpowiedzialnych za to instytucji.

Glonojad pisze:Glonojad to osoba prywatna i ma lepsze rzeczy w czasie wolnym, niż wyręczanie fafnastu odpowiedzialnych za to instytucji.

Rozważ dopisanie tego do sygnaturki

Ale po co komu przystanek tramwajowy przy Taśmowej. Są ustawione płyty do przejścia, a stąd jest już krótka droga. Więc nie wiem w czym problem.

Nie, po co komu w ogóle jakieś przystanki, wszędzie można dojść.

Przystanki co 100 metrów albo Nicea!

Jest wiele przystanków za gęsto.
A przystanek przy Taśmowej BYŁ i można było poczekać z jego likwidacją do otwarcia przejścia na pętlę (tak, wiem, że tory były przekładane; płyty nie są drogie). I nie jest tam 100 metrów, raczej 200. I mógłby się przyczynić do zdjęcia kilkuset aut z trawników na Służewcu.

Kompletnie nie rozumiem tej walki przeciw akurat temu przystankowi.

Och jej. 200 metrów. Rzeczywiście, straszne.

Argument z "kilkuset samochodami" zaś - wyjątkowo demagogiczny: liczę na jakiekolwiek uzasadnienie dla tego szacunku. Poza "myślowym eksperymentem" oczywiście.

Widzę, że dyskusja nie ma sensu.