WAWKOM

Temat służący historii
-archiwalne rozkłady jazdy,
-historyczne przebiegi linii,

Osoby zainteresowane, zapraszam do dyskusji, a poza tym może okazać się wspaniałym doświadczeniem i niekiedy uzupełnieniem wiedzy.

Coś takiego?

o coś takiego

Linia 404
Linia przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze)

1976.12.06 - Uruchomienie linii celem przyspieszenia powiązania rejonu ul. Rakowieckiej z Ursynowem (SGGW).
RAKOWIECKA / KIELECKA – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA / KIELECKA.) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – URSYNÓW SGGW-AR.

1978.07.10 - Skierowanie przez teren nowych osiedli położonych wzdłuż ul. Wałbrzyskiej.
RAKOWIECKA / KIELECKA – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA / KIELECKA.) – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – URSYNÓW SGGW-AR.

1979.01.26 - W związku z narastającymi opadami śniegu i ciągłymi awariami autobusowymi decyzją Prezydenta m.st. Warszawy linie pospieszne i przyspieszone odtąd do odwołania zatrzymywały się na wszystkich przystankach na trasie. Opłata jak za przejazd linią zwykłą.
RAKOWIECKA / KIELECKA – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Madalińskiego – Chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA / KIELECKA.) – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – URSYNÓW SGGW-AR.

1979.05.07 - Przywrócenie charakteru linii przyspieszonej.
RAKOWIECKA / KIELECKA – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Madalińskiego – chodkiewicza – Rakowiecka – RAKOWIECKA / KIELECKA.) – Puławska – Wałbrzyska – Nowoursynowska – URSYNÓW SGGW-AR.

1981.07.30 - Likwidacja linii
Przekształcenie linii w zwykłą wraz ze zmianą oznaczenia na 382.

Linia 188
Linia zwykła stała

1974.07.23 - Uruchomienie linii łączącej KOROTYŃSKIEGO z Grochowem szlakiem nowootwartej Trasy Łazienkowskiej.
KOROTYŃSKIEGO – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – KOROTYŃSKIEGO.) – Wawelska – aleja Armii Ludowej – most gen. Zygmunta Berlinga – aleja Stanów Zjednoczonych – WIATRACZNA.

1991.01.02 - Likwidacja linii
Połączenie z linią 488 w linię 511.

Linia 102
Linia zwykła stała

1990.04.21 - Wycofanie z mostu Syreny i skierowanie dwukierunkowo przez most Poniatowskiego.
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – OLSZYNKA

Zajebiste!

bartoni722 pisze:Zajebiste!

Dzięki śliczne. Planuję jeszcze i inne linie. Jednak nie mam danych co do niektórych linii.

50.381 się z czymś łączyło, czy specjalnie jechało do Huty, żeby odbyć kurs o 22?

szukam trasówek z 1995 roku

Poszukuję trasówek z 1996 roku

szukam trasówek z 1997 roku

Niestety nie pomogę, nie mam żadnych archiwaliów. Szkoda, że nie robisz aktualnych rozkładów - wtedy może któryś mógłby mi się przydać w pracy. Bo graficznie to wygląda super!

szukam trasówek z 1998 roku

xxxxxxxx