Oznakowanie kursów wariantowych 17

ashir · Post autor: **ashir** » 18 kwie 2013, 18:35

A jakby nie było 37 to pewnie część kursów 17 pojechałoby i tak na Ratuszową-ZOO, skoro na 33 część kursów będzie jeździła na trasie skróconej do Kieleckiej, a część na trasie wydłużonej do Woronicza.

Post autor: **Bastian** » 18 kwie 2013, 18:38

ashir pisze:A jakby nie było 37 to pewnie część kursów 17 pojechałoby i tak na Ratuszową-ZOO

NIGDY czegoś takiego nie robiono. Jak byś te kursy oznaczył? Skrócone lub wydłużone, ale po takiej samej trasie, to co innego. Nie wydzielano by linii w tej chwili, bo linia na ZOO już jest i nosi numer 16...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 18 kwie 2013, 18:43

Może nie trzeba by robić 37, gdyby nie idiotyczne ambicjonalne przepychanki ztm i tw o oznakowanie swingów.

ashir · Post autor: **ashir** » 18 kwie 2013, 18:47

Bastian pisze:Nie wydzielano by linii w tej chwili, bo linia na ZOO już jest i nosi numer 16...

Od 27 kwietnia nie będzie już tej linii w podstawowym układzie komunikacyjnym, a jakby nie skierowano części kursów 17 na Ratuszową-Zoo to uruchomiliby jakąś linię 7x, w ramach zastępstwa za 28. Naprawdę myślisz, że 17 w parze z 37 nie może jeździć na Piaski, a silne 17 mogłoby?

MichalJ pisze:Może nie trzeba by robić 37, gdyby nie idiotyczne ambicjonalne przepychanki ztm i tw o oznakowanie swingów.

O to to to.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 18 kwie 2013, 18:56

MichalJ pisze:Może nie trzeba by robić 37, gdyby nie idiotyczne ambicjonalne przepychanki ztm i tw o oznakowanie swingów.

W ogóle nie trzeba było go robić, ale oznaczanie swingów nie ma tu NIC do gadania, bo przecież wyświetlane krańce się zgadzały, a problemy były i (a może przede wszystkim) na składach wysokopodłogowych.

Post autor: **Bastian** » 18 kwie 2013, 19:01

ashir pisze:Od 27 kwietnia nie będzie już tej linii w podstawowym układzie komunikacyjnym

A co by szkodziło, gdyby była, skoro i tak puszcza się inną linię po jej trasie, hę?

ashir · Post autor: **ashir** » 18 kwie 2013, 20:30

Bastian pisze:A co by szkodziło, gdyby była, skoro i tak puszcza się inną linię po jej trasie, hę?

37 jednak jeździ ze Służewca, a nie z pętli Woronicza.

Post autor: **Bastian** » 18 kwie 2013, 20:53

37 ze Służewca, pół 33 z Woronicza, drugie pół 33 z Kieleckiej. I to jest niby dobrze rozwiązana sprawa schedy po 16?!

Moim zdaniem większego burdelu nie dało się na tym ciągu narobić. Chociaż nie, przepraszam, jeszcze można wydłużonym kursom 33 nadać numer 13

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 18 kwie 2013, 20:59

Glonojad pisze:
MichalJ pisze:Może nie trzeba by robić 37, gdyby nie idiotyczne ambicjonalne przepychanki ztm i tw o oznakowanie swingów.
W ogóle nie trzeba było go robić, ale oznaczanie swingów nie ma tu NIC do gadania, bo przecież wyświetlane krańce się zgadzały, a problemy były i (a może przede wszystkim) na składach wysokopodłogowych.

No zupełnie jak rzecznik Urban. Krańce się zgadzały...

Wszystko się zgadza i pasażer sam winien. A że z tyłu same 17 (sic!!!), że z przodu Metro M i Metro M (sam dalej tych napisów nie czytam), to już nieważne.

Ty byś zamienił w samochodzie pedały, dał tabliczkę "hamulec z prawej" i był zadowolony.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 18 kwie 2013, 21:11

MichalJ pisze:A że z tyłu same 17 (sic!!!),

Co to ma do Swinga? W 105 jest tylko kwadrat, kłopot ten sam (napis malutką czcionką "metro cośtam" niewiele pomaga).

że z przodu Metro M i Metro M (sam dalej tych napisów nie czytam),

Co to ma do Swinga? Metro M i Metro M są podobne na każdym wyświetlaczu, nie tylko swingowym.

Możesz jednak wyjaśnisz, co takiego "nie wyszło ambicjonalnie" i co ma wspólnego ze Swingiem i, bo jak na razie bawisz się w Macierewicza i będę się musiał, jak Kaczyński, obrazić

(było nie wyjeżdżać Urbanem)

KwZ · Post autor: **KwZ** » 18 kwie 2013, 21:13

Lecz wszyscy wiemy, że od 17/37 lepsza była silna 17 i skrócenie 6

Post autor: **MisiekK** » 18 kwie 2013, 21:45

MichalJ pisze:Może nie trzeba by robić 37, gdyby nie idiotyczne ambicjonalne przepychanki ztm i tw o oznakowanie swingów.

Tej linii nie trzeba było robić. Nauczyliby się niektórzy czytać ze zrozumieniem i kwikania by się skończyły.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 18 kwie 2013, 21:47

Nie zgadzam się - z tyłu nie było co czytać ze zrozumieniem. Ale nie ma to związku ze Swingami...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 18 kwie 2013, 21:53

Ambicjonalne są przepychanki "musi być goła 17 z tyłu, bo takie przyszły dane w pliku z ZTM", "musi być ZET, bo takie przyszło w pliku", "nie może być ZJAZD, bo nie było w pliku". "A my pliku nie zmienimy, bo coś tam." Już nawet media pisały, że ZTM, TW i producent powołały specjalną komisję do rozwiązania problemu ZET.