Znaleziono 924 wyniki

autor: Aligator
27 wrz 2008, 22:54
Forum: Transport Kolejowy
Temat: Pośpieszne IC i osobowe samorządowe - czyli reforma kolejowa
Odpowiedzi: 322
Odsłony: 31500

Święte słowa. Wreszcie podjęli decyzję przyjazną dla pasażerów Wydaje mi się że na chwilę obecną jedynym realnie pozytywnym rozwiązaniem byłoby całkowite wyrwanie PR ze struktury PKP i stworzenie podmiotu odpowiedzialnego przed rządem, który zajmowałby się tylko i wyłącznie wypożyczaniem EZT. Pożyc...
autor: Aligator
26 wrz 2008, 23:56
Forum: Wieści z Miasta
Temat: Ustawa Metropolitalna
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 8040

Jak dla mnie wprowadzanie takiej ustawy to paranoja ale cóż, nie pierwsza i nie ostatnia... Refleksje wzbudza we mnie przede wszystkim idea biletu aglomeracyjnego, oraz tego jak sobie taki bilet wyobraża ZTM tudzież władze aglomeracyjne - bilet strefowy, czy na wzór azjatycki dystansowy? Z przyczyn ...
autor: Aligator
26 wrz 2008, 11:15
Forum: Metro i Kolej
Temat: Kolej w aglomeracji warszawskiej
Odpowiedzi: 2137
Odsłony: 345178

Szczerze powiem że mnie remont na kierunku Legionowo rozczarował. Kwestię czasu jaki to zajmuje przemilczę, natomiast chciałbym zwrócić uwagę na fakt że nikt nie zadał sobie trudu nad myśleniem przyszłościowym. Wszystko wskazuje że trasa zostanie wyremontowana jako 3 torowa co oznacza że w dalszym c...
autor: Aligator
25 wrz 2008, 23:51
Forum: Metro i Kolej
Temat: Informacja pasażerska i oznaczenia linii kolejowych w WWK
Odpowiedzi: 1122
Odsłony: 102502

Nie, nie. Jak ktoś już jeździ z daleka, to powinien dojechać pociągiem bezpośrednio do Śródmieścia. Uważam że z dobrze zorganizowanym ruchem aglomeracyjnym - częstotliwość 4-8 min z możliwością przesiadki do przyspieszonego składu SKM np. w Pruszkowie. dojazd z zachodniego do centrum nie stanowiłby...
autor: Aligator
25 wrz 2008, 22:45
Forum: Metro i Kolej
Temat: SKM w Warszawie
Odpowiedzi: 3946
Odsłony: 509697

Dlatego najpierw dobra szyna, a potem 'róbta co chceta'. Jak najbardziej się zgodzę, dobra szyna, porządne dworce i wolny dostęp do torowisk dla chętnych operatorów jest podstawą. Niestety z pokutującym u nas do dziś nastawieniem PLK - brak przyszłościowych działań w kwestii kolei aglomeracyjnych -...
autor: Aligator
24 wrz 2008, 19:39
Forum: Metro i Kolej
Temat: Informacja pasażerska i oznaczenia linii kolejowych w WWK
Odpowiedzi: 1122
Odsłony: 102502

Piszesz dla samej zasady aby pisac , czy po prostu masz gorszy dzień? Zdecyduj się w końcu za czym jesteś? Post wcześniej pisaleś o kończeniu kier wschodniego na Zachodnim i kier zachodniego na Wschodnim. Teraz znowu wymyslasz cos innego :bredzisz: Poza tym naucz sie liczyc do 5 i dopiero przyjdź n...
autor: Aligator
24 wrz 2008, 12:51
Forum: Metro i Kolej
Temat: Informacja pasażerska i oznaczenia linii kolejowych w WWK
Odpowiedzi: 1122
Odsłony: 102502

Teoretycznie da się - ale... jak przyjeżdza poc z Łowicza np o 5:00 na Zachodni a o 5:03 odjeżdza do Siedlec to raczej nie ma sensu pchac dwóch skladów. Łączy się relacje i wychodzi Łowicz - Siedlce. W ten sposób przynajmniej zaoszczędzasz jeden sklad , a jak dobrze rozplanujesz to i masz i kierown...
autor: Aligator
24 wrz 2008, 12:06
Forum: Metro i Kolej
Temat: KM a SKM
Odpowiedzi: 537
Odsłony: 56554

Hmmm po kolei: 01. Kwestia siedzeń. Inżynierze rozumiem że w tej chwili SKM w Warszawie nie obsługuje takiej ilości pasażerów jak SKM w Wiedniu (metro to też SKM), jednak uważam że fotele faktycznie powinny być montowane pod ścianami ponieważ z czesem poczwiew KM i SKM będą niczym innym jak powierzc...
autor: Aligator
24 wrz 2008, 11:22
Forum: Metro i Kolej
Temat: SKM w Warszawie
Odpowiedzi: 3946
Odsłony: 509697

Tak w ramach kontynuacji kłótni o wyższość "Świąt Bożego Narodzenia" nad Wielkanocą - Kolej vs Autobus. Nie do końca rozumiem o co jest spór ponieważ nie głupi określił że każdy środek komunikacji ma pewną strefę oddziaływania - im dalej od punktu przesiadkowego tym mniejsze są kożyści, i ...