WAWKOM

Skoro Łukowianka jest opóźniona codziennie to nie mogą wprowadzić obsługi na 160 km/h? Widać kar brak / za małe kary za opóźnienia...

Co się wczoraj stało w Łukowie?

Jak już o czynnikach miastotwórczych i Utracie mowa. Czemu nie zbudować peronu tam gdzie tory linii 448 są od siebie oddalone? Do tego tunel pod torami (fakt, że nie krótki) i mamy sporo atrakcyjnych terenów pod inwestycje.
KM2 i S2 poradzą sobie z dowiezieniem ludzi z Centrum znacznie lepiej niż ...

Istnieje temat wydłużenia posiadanych Flirtów? A może także Elfów?
Szkoda że nie zrobiono tego przy okazji P5.

Jakiś czas temu przy ogólnej awarii mocno już opóźniony i pełny pociąg do Mińska. Miał małe okienka i więcej stał niż jechał. W Wesołej/Woli ktoś zemdlał i poszedł komunikat że postoimy. Gdyby nie to że drugim torem podjechał inny pociąg to ten którym jechałem nigdy by nie dojechał do Mińska bo już ...

KM 203 wczoraj około 17:40 niezabieralny na Wschodniej. Jedna jednostka na godzinę to jednak troszeczkę za mało.

Czy tylko ja mam wrażenie że klapki/wyświetlacze w Warszawie pokazuję głównie to ile pociąg już się spóźnił, a nie ile się spóźni? W ogóle nie biorą pod uwagę że ze stacji początkowej odjechał z opóźnieniem 60 minut. Pokazują kolejno 5-10-15-...
Sorry, ale to jest norma... (zresztą Infopasażer ...

Jakie są losy nierozbitej jednostki biorącej udział w wypadku w Wesołej? Rozbita od jakiegoś czasu stoi w Mińsku sama.

A nie można by pociągu KM102 Żyrardów-Wschodnia skierować na Centralny, a Łukowianki w tym czasie przez Śródmieście? Nawet jeśli trzeba odjąć jeden wagon to i tak konsekwencje byłby mniejsze.

Ew. zapewnić że Łukowianka poczeka na ten pociąg KM102, ponieważ tylko on w tym czasie ma jakieś rezerwy ...

Ale tak to przynajmniej wyglądało. Z Centralnego jechały jeden po drugim. Nie pamiętam żeby Łukowianka (odkąd istnieje) miała jakąś przerwę w kursowaniu.

Jaki pojedynczy pociąg przewozi przez Wisłę najwięcej pasażerów? Oczywiście Łukowianka.
Do tej pory przy każdym remoncie zaczynano układanie rozkładu od Łukowianki i towarzyszącego jej pociągu z/do Siedlec.
Teraz postanowiono że Łukowianka nie pojedzie przez Śródmieście tylko ruszy sobie ze ...

Czyli mogą jakoś ten ruch rozłożyć między Gdański i Centralny czy raczej wszystko puszczą przez Gdański?

A jak wyglądałaby wydajność Dworca Centralnego jako czołowego? (przy zamknięciu mostu)
Byłby np. w stanie obsłużyć wszystkie Pendolino, ED74 oraz linie KM1 i KM3 razem?
Gdyby oczywiście obsługa składów odbywała się poza Grochowem/Olszynką.

Jakim taborem będą obsługiwane poranne pociągi przyspieszone na KM2?
Zwłaszcza ciekawi mnie ten pierwszy (przed Łukowianką), ma bardzo krótki czas przejazdu.
W trzecim (po Łukowiance) przydałoby się z kolei dużo miejsca dla pasażerów. Mam nadzieję, że nie wpadną tu na pomysł puszczenia jednej ...

Na ile ostateczny jest ten rozkład?
Na KM2 duża poprawa.