WAWKOM

Proponowałbym by warszawskie linie tramwajowe miały oznaczenia: # , 1# , 2# , 3# , 4# , 5# , 6# - miejskie (zwykłe) 7# , 8# i 9# - miejskie (okresowe) 1## i 2## - podmiejskie C-# , C## - cmentarne E-# , E-## - ekspresowe N-# , N-## - nocne P-# , P-## - pośpieszne Z-# , Z-## - zastępcze Po prostu by ...

A co będzie na Trasie Łazienkowskiej? Bo ja nie znam tej ulicy ze względu na to że mieszkam w Białymstoku? A czy może by ktoś się podzielił ze mną wieściami o Trasie Łazienkowskiej?

Parkingi P+R są najlepszym sposobem na usprawnienie ruchu drogowego bo nie tylko można w ten sposób walczyć ze spalinami, również mże nie być korków. Jest jedna wada że autobusy, tramwaje i metro mogą być zapchane i lepiej pomyśleć jeszcze o nowych liniach ZTM żeby było mniej tłoczności (zwłaszcza t...

OOOO ! Wygląda na to że trzeba wyremontować ulice by były nowe torowiska tramwajowe żeby można było jak dojechać.

Być może przystanki dla tramwajów też będą na żądanie jeśli dla trolejbusowych też (oddzielna dyskusja viewtopic.php?p=514865&sid=6bea18ff6740 ... dd5#514865 ) bo czytałem coś o tym że tylko autobusy zatrzymują się na żądanie.

W Warszawie nazwy przystanków powinny mieć od nazw ulic, lub innych miejsc tj. u mnie w Białymstoku czy w innych miastach, a nie od zespołów przystanków.