WAWKOM

Źle mnie zrozumiałeś. Sugerowałem się mapą na stronie ZTMu, a tam było pokazane, że most będzie się kończyć na Marymonckiej.

Wolfchen pisze:Przecież TMP jest budowana aż do Kasprowicza...

A to najmocniej przepraszam, na mapach ZTMu pokazane jest zupełnie co innego

Bastian pisze:Ani to, ani to. Raczej po prostu TMP do metra.

A to od kiedy można się teleportować?

Glonojad pisze:O było ich z tygodnia na tydzień coraz więcej, ale Avax to zabił... choć gdyby ZTM przyspieszył tramwaje na Jagiellońskiej, może by część klientów została.

Masz na myśli, że w tej chwili wozi muchy?

Czy 508 po wyjeździe z TMP (w stronę Młocin), będzie kursowało Marymoncką, Przy Agorze i Kasprowicza, czy jest możliwość aby jechało przez Zgrupowania "AK" Kampinos? Pytam z czystej ciekawości, rzadko mam okazję przejeżdżać przez te tereny

zeus pisze:516 po otwarciu TMP to chyba już nie będzie do niczego potrzebne

No jak nie. Przecież są ludzie, którzy dojeżdżają do pracy tramwajem z przesiadką w 516.

zeus pisze:510 (też co 10/15/15) na trasie Nowodwory...-Metro Marymont?

W sumie niegłupi pomysł, osoby jadące dalej zawsze mają tramwaj do wyboru

I z ekspresowości zostawić numerek? Usunąłem już posta. Myślałem, że nikt nie skomentuje, a jednak :P Pomyślałem dopiero, że to kiepski pomysł z E-4, z tego powodu iż ta linia musiałaby także kursować w DS - autobus co 20 minut do metra (510) to jednak nie jest dobry pomysł, a i E-4 musiałby straci...

Z taktem 20 minutowym?

tarantula01 pisze:To przy Płochocińskiej będzie tym bardziej niezabieralne, to po co zatrzymywać?

To co chcesz tam zatrzymywać? W chwili obecnej podjeżdża tam tylko 508.

Ja mówiłem o zastępstwie obecnych czerwońców na Modlińskiej... Aaa... ;) Ja jednak uważam, że po usunięciu 508 z Modlińskiej należałoby wzmocnić 511, które dodatkowo zatrzymywałyby się przy Ekspresowej i Płochocińskiej, bo przecież z taktem 6-minutowym w godzinach szczytu może być niezabieralne już...

Ale jak miałaby wyglądać trasa 516? Przecież głównym zadaniem tej linii jest dowożenie pasażerów do tramwajów na Żeraniu. A w tej chwili dyskutujemy o tym, co ma pojechać do Młocin, a co do Marymontu I co byłoby w takim razie za pięćsetkę?

A pozostali pieszo pójdą?? Kto ma iść pieszo? 508 by pojechało Światowida, Myśliborską, TMP i dalej do Młocin, a reszta pozostałaby bez zmian. I właśnie tutaj przydałoby się pociąć tę linię, ponieważ w chwili obecnej dużo ludzi dosiada się na Modlińskiej, a tabor z pociętego 508 można by przerzucić...

Osobiście najbardziej wyobrażam sobie skierowanie 508 przez Most Północny, a kilka brygad przenieść w 510/511. Po prostu uważam, że nie ma sensu zostawać z 20 brygadami na 508, skoro będzie obsługiwać same Nowodwory. Dodatkowo 511 staje przy Ekspresowej i Płochocińskiej, ew. samej Płochocińskiej, a ...

U mnie zaś na 503 sporo osób kupowało bilety, a nawet co niektórzy pytali się, czemu nie mogą skasować starych.

typ autobusu od nr do nr ilość Oddział solaris 18 8342 8369 28 R-3 solaris 18 8500 8549 50 R-1 solaris 18 8550 8579 30 R-5 solaris 12 1520 1555 36 R-3 solaris Hybrid 18 8396 8399 4 R-3 solbus 1020 1039 20 R-1 168 Osobiście chciałbym się spytać na ile procent te informacje są pewne, bo wątpię, że to...

Autobusy z zS2 zapewne wrócą tam gdzie były wcześniej, może nie teraz, ale po wakacjach na pewno.