WAWKOM

michael112 pisze: ↑

08 mar 2024, 20:22

ZTM sobie strzela w kolano, nie robiąc przetargu na drugie 50. Co oni myślą że autobusy rosną na drzewach? Nie widzę tego żeby znowu załatali dziurę w MZA.

Plan na pewno spadnie w związku z otwarciem trasy tramwajowej na Wilanów.

Ale wiesz, że w Mobilisie naprawia się czarną taśmą izolacyjną która jest naklejona na pulpicie każdego wozu? 😅 No niestety w przypadku Mercedesów niezbyt to pomaga, te najbardziej upierdliwe błędy potrafią wyskakiwać co przystanek na cały ekran. Przez tą fantastyczną właściwość nie widać że ktoś w...

Może i wymiany są zawyżone, ale liczba pasażerów wewnątrz pojazdu powinna być i tak wiarygodna

Serio? Nowa trasa i rozjazdy na wprost z ograniczeniem do 15 jak w XIX wieku? Rozjazdy płytkorowkowe, żeby nie blokować wjazdu taboru wysokopodłogowego, którego jeszcze trochę mamy i mieć będziemy. Dobrze że w b. NRD w ogóle nie eksploatują tramwajów wysokopodłogowych z lat 80. Może po prostu nikt ...

Serio? Nowa trasa i rozjazdy na wprost z ograniczeniem do 15 jak w XIX wieku?

To w jakim celu budowano w takim razie trasę na Kasprzaka? Wydano setki milionów żeby zaoszczędzić 3 dodatki na 105?Bo jeśli chodzi o M3 to nie brak opinii że nie ma to żadnego sensu.

Uważam że jest to bardzo optymalne rozwiązanie że pasażerowie mieszkający przy przystanku Szobera do stacji metra Bemowo (1,5 km) nie mają żadnego bezpośredniego autobusu*, więc żeby w miarę wygodnie dotrzeć do M2 muszą jechać 105 aż na Rondo Daszyńskiego (około 8,5 km z czego niemal połowa wzdłuż ...

Uważam że jest to bardzo optymalne rozwiązanie że pasażerowie mieszkający przy przystanku Szobera do stacji metra Bemowo (1,5 km) nie mają żadnego bezpośredniego autobusu*, więc żeby w miarę wygodnie dotrzeć do M2 muszą jechać 105 aż na Rondo Daszyńskiego (około 8,5 km z czego niemal połowa wzdłuż t...

Z tego co zapamiętałem z porannych dodatków to najbardziej problemowa na 401 jest Ryżowa między Dzieci Warszawy i aleją 4 czerwca, Marynarska wbrew pozorom aż tak problemowa nie jest.

Łukasz pisze: ↑

02 mar 2024, 12:48

Czy ktoś może wytłumaczyć, co ma otwarcie Kasprzaka do 31?

Tzw. wariant bydgoski, otwierana jest nowa trasa tramwajowa, ale liczba wzkm musi pozostać taka sama XD

Akurat konsultacje są dobrym pomysłem. Ale powinny być odbierane jako sygnał, a nie decyzja wiążąca. Skoro nocniki będą się dalej spotykać na Centralnym to pewnie chodzi o modyfikacje, które przesuną autobusy z ulic gdzie jest mniejsze wykorzystanie na ciągi pozbawione komunikacji miejskiej. Może w...

Niedługo to zaczną robić konsultacje społeczne dotyczące zapachu środków chemicznych wykorzystywanych do czyszczenia toalet publicznych na stacjach metra, bo przecież tak ważna kwestia niewątpliwie wpływająca na komfort i życie mieszkańców nie może pozostać w rękach specjalistów.

BTW. Prażanie z PID właśnie odpalają transport na żądanie. Im się to jakoś będzie spinać... Gwoli ścisłości, pilotażowy program 2 telebusów będzie dotyczył Czeskiego Brodu (7000 mieszkańców) i chodzi w nim głównie o to, że w godzinach wieczornych istniejące połączenia autobusowe są niewystarczające...

Oj zdziwiłbyś się ile ludzi ma jeszcze podejście, że opóźnienie autobusu to kwestia tylko i wyłącznie tego że kierowca nie ma zegarka albo chciał sobie na chama przedłużyć przerwę.

Myślę że gdyby 228 połączyło P7P z Metrem Wierzbno przez Techników, Instalatorów, 1 sierpnia i Woronicza to i częstotliwość co 10 minut w szczycie mogłaby się okazać niewystarczająca.