WAWKOM

Tymczasem mamy z czego schodzić, a nawet spadać.

W momencie jak tam zaczęły jeździć Otokary to nic większego by nie zmieściło się.

W końcu odcinek po remoncie.

Walas pisze: ↑

12 lut 2025, 3:17

A kierowcy są tacy chętni żeby pracować dłużej że nie wiem. Większość Ci odmówi.

Kierowcy raczej lubią pieniądze i zwykle się zgadzają.

No tak średnio bym powiedział.

To fajna atrakcja ale nie przy tym bydle, które podróżuje tymi wagonami na regularnych liniach.

Jedyne co mogło być, to nieprzestawienie klap wywiewu na zewnątrz. Ale to jest kwestia zaplecza a nie motorniczego.

Te wagony maja wyciągane bezpieczniki od ogrzewania na sezon letni.

Autobus Czerwon pisze: ↑

05 cze 2024, 9:36

A nie da się po prostu wyłączyć akurat tych świateł do czasu wdrożęnia stałej organizacji ruchu?

ZaKaZ!! Przecież to NIEBEZPIECZNE.

person pisze: ↑

10 maja 2024, 16:51

Ktoś wie czemu tramwaje znowu zwolniły na Nowowiejskiej między pl. Politechniki, a Chałubińskiego?

Zapadnięty tor w jednym miejscu. Ograniczenie do 20.

Priorytet przy agorze się zkasztanił.

Wprawdzie dziś 1 kwietnia, ale ta "firemka" była by zdolna do czegoś takiego.

Właśnie w ramach priorytetów dla wagonów stoi 9 składów próbując ogarnąć park olszyna.

Jakoś w paru miastach nie opuszcza się pantografów na nocleg.

Wobec tego strajk powinien przyjąć formę uciążliwą dla zarządu spółki, a nie dla pasażerów. W przeciwnym razie pasażerowie zamiast solidaryzować się ze strajkującymi, traktują ich jak samolubne świnie które dla własnego interesu utrudniają życie tymże pasażerom, i jedyne na co strajkujący mogą licz...