WAWKOM

Zaktualizowano mapkę i tak oto:
143 i 225 jeżdżą Strażacką
przystanek Bartycki jest warunkowy
dodane zostały nowe przystanki dla linii L17
uruchomiono 151
Nie zauważyłem żadnych błędów, więc dziękuję za czujność

Nie widzę sensu kombinowania ze 112 niech będzie taka jaka jest. Po dłuższych przemyśleniach doszedłem do wniosków, że 184 trzeba by raczej skasować. Niezbyt podoba mi się pomysł osy aby poprowadzić ją Osmańczyka. Co do Młocin to 303 jak najbardziej do skasowania z tym że nie robiłbym jakiejś 381. P...

Fakt, zapomniałem o nich. Chociaż, po zrobieniu tramwaju na Winnicę na Tarchominie też będą zmiany.

Mogę wiedzieć dlaczego?

Albo 184 skasować, a 186 skierować mostem Północnym do Młocin, dalej tak jak 184 do Broniewskiego później do al. AK i po stałej trasie. "Resztki" ze 184 tak jak pisałeś zastąpić odcinkowo.

Dużo zależy od tego skąd i dokąd będzie/będą poprowadzona/e nowa/e linia/linie. I gdzie by ruszyć to 112? Może jakoś przez al. AK, a potem al. PT i w Górczewską? Na 184 pomysłu nie mam.

Co do szkoły - najbliżej trasy linii 320 znajduje się jakaś w Boernerowie, bo reszta jest albo w Jelonkach albo w Nowym Bemowie. Ciężko mi jednak stwierdzić po co ta linia jeździ do Fortu Radiowo; być może przegapiłem jakiś post. A tak poza tym uruchomienie linii tramwajowej nie oznacza od razu maso...

Jeśli miałaby powstać linia do Wawra to wątpię aby robili ją (na początku) przez TŁ tylko przedłużyliby tą od Gocławka. Chociaż jedna linia żeby zabierała Wawer, Rembertów, Wesołą itd. to trochę mało i dopiero wtedy zrobiłbym tramwaj na TŁ no chyba że miałby pełnić jeszcze inne funkcje. Dalej można ...

154 zlikwidować, 167 dać od Bemowa jak 154 aż do 1 Sierpnia, dalej skierować w Racławicką i na Rakowiecką, a potem po stałej trasie. 184 za to dałbym przez Koło.

Wszystko fajnie tylko dokąd ten tramwaj miałby iść? Do Wiatracznej? Gocławka? Czy jakaś nowa pętla? Bo budowanie linii po to żeby była na TŁ jest bezsensu.

A co do miejsca podpięcia linii to wybrałbym al. Wyzwolenia lub al. Szucha.