WAWKOM

Też jestem ciekaw.

Ciekawy fikołek prawny. Nie mam pojęcia co za tym stoi, ale w ciemno zakładam, że jest to kolejny dowód na to, że ustawę o publicznym transporcie zbiorowym należy zaorać.

kajo pisze: ↑

21 mar 2024, 13:03

Już moje osobiste zdanie. Na przykład od Gusu do wyjazdu przy zachodnim. Najlepiej z podziemnym buspasem.

Za pomysły buspasów w tunelach powinny być zasądzane kary w wymiarze pół godziny oczekiwania na 185 na przystanku Metro Centrum Nauki Kopernik codziennie przez miesiąc.

Zawężenie Jerozolimskich za dwa lata. Pan tu od wczoraj?

Jest dość mocno, ale nie da rady budować całej kampanii tylko na M3.

Samochodowym. W stałej organizacji ruchu nie ma wydzielenia torowiska.

Łukasz pisze: ↑

20 mar 2024, 15:50

Dlaczego właściwie 27 nie zostaje na Skierniewickiej?

Choćby po to, żeby nie stać w korku na Skierniewickiej.

Na istniejących budowach i w tematach proceduralno-decyzyjnych przedłużanie procesu wyborczego jest korzystne. Na froncie robót do rozpoczęcia nie.

Obawiam się że to oznacza raczej opóźnienie początku sezonu remontowego o dwa tygodnie.

Znika.

13 do godzin 6-20 wraca już na stałe, jak to było przed rozjazdem nakładkowym i jak miało choćby 73.

I przewodniczący Dzielnicowej Komisji Wyborczej.

MJN w całości. Akurat tu wszyscy mają dopisaną afiliację.

Nie sądzę, by tylne przejścia były osygnalizowane.

Śluza zniknie. Światła na skrzyżowaniu nie.