WAWKOM

Dotychczasowi użytkownicy chyba aż tak nie narzekają. Zresztą Yutongi chyba zrobiły się dość powszechne w Europie, zdaje się że głównie na bogatej północy. Za zakup Scanii też on był odpowiedzialny, a we wcześniejszych rozmowach upierał się że jeśli ten przetarg uda się wygrać to będą Solarisy lub M...

Czy można to uznać za potwierdzenie rezygnacji z rynku warszawskiego na dobre?

Link: https://i.imgur.com/x0Ei4aS.png - może tak pomoże?

Mocno wątpię żeby Autosan (i w sumie jakikolwiek producent poza MB, MANem i może Chińczykami) miał tu jakąkolwiek swoją technologię bo przy tak małych wolumenach produkcji dużo bardziej opłaca się kupić jakieś rozwiązanie z rynku i tylko . A co do tego pikania to myślę że to jednak krytycznie ważne ...

Jeszcze pytanie jak będzie wyglądać ilość wykryć fałszywie pozytywnych i czy przypadkiem nie będzie ich na tyle dużo, że kierowcy albo warsztat pierwsze co będą robić to w jakiś sposób unieszkodliwiać ten system.

A to kary nie są automatycznie potrącane z wynagrodzenia?

Na jakich warunkach miało by to się niby odbyć :?: Chociażby dzierżawy, jest wiele możliwości. BTW, jeśli solą w oku są dla was stawki jakie chcą Warszawscy ajenci, to PKS Szczecin wygrał przetarg na przewozy dla ZDiTM ze stawką ok 15zł/wzkm i to wozami który najstarszy ma ponad 10 lat :lol: Jak PK...

Po pierwsze plan i tak zawsze musi mieć jakieś rezerwy, więc realnie to musiałoby być raczej coś w okolicach 20%. Poza tym jest jeszcze "gorący" okres ferii (też ze zredukowanym planem), więc tak właściwie takich 2-tygodniowych okresów jest w roku 5. No i też nie każdy pracownik będzie kon...

A czy same rozkłady wakacyjne nie pozwalają na wysłanie na urlop w miesiącach wakacyjnych ok. połowy załogi? Jeśli plan w tym czasie spada o 10-15%, to 2 miesiące wakacyjne dają 4 dwutygodniowe "sloty", co powinno pozwolić na urlop ~40-60% kierowców. We wrześniu też nie trzeba od razu wrac...

Może należałoby podejść do tematu ekonomicznie? Dorzucić jakąś premię albo zwiększyć wymiar urlopu za rezygnację z 2-tygodniowego urlopu w wakacje i/lub ferie.

No to dlaczego ktoś w ogóle pracuje u tych wstrętnych prywaciorzy skoro to takie nieopłacalne?

Wprowadzenie dokładnego czyszczenia np. raz na kwartał chyba by nie wpłynęło jakoś drastycznie na stawkę, wymuszenie tego na miejskiej spółce nie powinno być jakoś szczególnie trudne. A co do stawek i konkurencji to chyba po to utrzymuje się jako taki balans między MZA a ajentami żeby można było w r...

Nie no, pewnie że dobrze, Przewozy Regionalne to złoty standard kolei regionalnej i monopol należy im się jak psu zupa. Dobrze też że urząd robi wszystko żeby jacyś wstrętni prywaciorze na własny koszt i ryzyko nie wjechali na polskie tory. W obecnych czasach gdy wymagania wobec ajentów rosną tak ja...

^^ ^^ Tylko tutaj wszystkie karty są w ręku ZTM-u, bo to on może podjąć decyzję o zmianie harmonogramu wdrażania pojazdów. Ewentualnie, Grodzisk może spróbować w jakiś sposób opóźniać podpisanie umowy - gdyby udało im się to jakimś cudem opóźnić do ok. września to problem rozwiązałby się sam. Jak ch...

Może w planach jest coś ekstra, np. autobusy nisko/bezemisyjne na infrastrukturze przewoźnika. Kraków za gazowce będzie płacić ok. 15 zł/km, tu wychodzi ponad 20 co byłoby chyba krajowym rekordem. Ale gdyby zażyczyli sobie np. autobusów wodorowych, to spokojnie dwie dychy mogą pęknąć. I tak w ogóle ...

No cóż, Mercedesy (spalinowe, jeszcze) wyprodukowane w Niemczech też praktycznie zniknęły z polskiego rynku.