System informacji pasażerskiej w metrze
Moderator: JacekM
W starszych pociągach po prostu maszynista wybiera inną stację po zamknięciu drzwi. W Inspiro masz już system taki jak w autobusach, więc o ile ZTM nie wypuści innej wersji rozkładu, bez pomijanych stacji, będzie jak jest.
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11
Młociny zmienią SIP, a na pozostałych stacjach M1 w końcu pojawią się schematy z M2.
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 50780.html
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 50780.html

Pod rondem Daszyńskiego są już tabliczki do tramwajów we właściwą stronę czy nadal nie?
Wątpię by coś zmieniło. To samo jest na CNK, gdzie tabliczki kierują na przystanki "Pomnik Syreny" z których można dojechać m.in na Pl.Trzech Krzyży.

Jechałem dzisiaj dwa razy M2 i najpierw ekrany w pociągu pokazywały że jadę "Przejazdem Technicznym" (nie zwróciłem uwagi co było na zewnątrz), zaś przy drugiej jeździe Inspiro radośnie pokazywało każdym wyświetlaczem że jest kursem skróconym... do Dw.Wileńskiego. To jakiś zaraza z TW?

- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Inspiro na M1 też potrafią informować o kursie skróconym na Kabaty. Pociągi oznaczone jako PT, które zabierają pasażerów i realizują kurs też się trafiają.
Zabawa w spostrzegawczość, co jest nie tak na tym schemacie?
- Solaris U10
- Posty: 2662
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Może już niedługo będzie aktualny 
Jest nadzieja na aktualizację informacji w M2 do końca tego kwartału:
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 51079.html
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 51079.html

Dzisiaj w M2 trafił mi się pociąg który na koralach wyświetlał stację "Centrum Nauki". Zapowiedź głosowa była już z Kopernikiem.

Ten pociąg (to chyba #41) ma poza tym napis "Rondo Daszyńskiego", a nie "Rondo Daszyńsk." oraz "Dworzec Wileński" a nie "Dw. Wileński" na zewnętrznych wyświetlaczach.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
Wczoraj użyłem przesiadki z M2 do M1.
Gdyby nie śledzenie wątków o metrze w Warszawie tu i na SSC, to oznakowanie wywaliło by mnie w kosmos, tj. na powierzchnię. Wysiadając z pociągu na przystanku M2 skierowałem się 'do tyłu' (jechałem od Ronda Dmowskiego), po czym zauważyłem oznakowanie strzałką do M1 kierujące na schody.
Dość dawno temu czytałem o tym, że to jest złe oznakowanie i powinno zostać zmienione, więc skierowałem się 'za schody' i to było dobrze.
Ale 99% użytkowników nie jest bywalcami Wawkomu ani SSC.
Wystarczyłoby, żeby ta strzałka nad schodami nie była skierowana do góry, tylko w bok.
Gdyby nie śledzenie wątków o metrze w Warszawie tu i na SSC, to oznakowanie wywaliło by mnie w kosmos, tj. na powierzchnię. Wysiadając z pociągu na przystanku M2 skierowałem się 'do tyłu' (jechałem od Ronda Dmowskiego), po czym zauważyłem oznakowanie strzałką do M1 kierujące na schody.
Dość dawno temu czytałem o tym, że to jest złe oznakowanie i powinno zostać zmienione, więc skierowałem się 'za schody' i to było dobrze.
Ale 99% użytkowników nie jest bywalcami Wawkomu ani SSC.
Wystarczyłoby, żeby ta strzałka nad schodami nie była skierowana do góry, tylko w bok.
Jeśli ktokolwiek wypowiada się o komunikacji w Pruszkowie, niech nie zapomina, że na północ od torów (Gąsin, Żbików, Bąki) też mieszkają ludzie.
Śp. 714 Ożarów - os. Staszica = to były piękne dni...
Śp. 714 Ożarów - os. Staszica = to były piękne dni...
Spokojnie. Zaraz będzie rocznica uruchomienia i pewnie zacznie się rozliczanie...JaBaal pisze: Wystarczyłoby, żeby ta strzałka nad schodami nie była skierowana do góry, tylko w bok.