Powsin i okolice

Moderator: Wiliam

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 mar 2016, 16:11

Autobus jednokierunkowo, ale samochody chyba tam jadą dwukierunkowo, skoro mają problemy z mijaniem z autobusem?
I po co cudować z wypłytowaniem, skoro jest zaraz pętla? Świat się zawali, gdy się za granicę miasta wyjedzie?

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 24 mar 2016, 17:25

MichalJ pisze:Autobus jednokierunkowo, ale samochody chyba tam jadą dwukierunkowo, skoro mają problemy z mijaniem z autobusem?
Samochody owszem, dwukierunkowo.
MichalJ pisze:I po co cudować z wypłytowaniem, skoro jest zaraz pętla? Świat się zawali, gdy się za granicę miasta wyjedzie?
Zgodnie ze św. strefami, nagle będzie musiała to być linia podmiejska, do której będzie musiała dopłacać podwarszawska gmina. Abstrachując od tego, że funkcjonowanie linii 725 jako podmiejskiej to kuriozum, biorąc pod uwagę jej rolę i gęstość zaludnienia w strefie 2.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 mar 2016, 17:31

Tak jakby nigdzie 1. strefa nie wystawała poza granice miasta.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 24 mar 2016, 17:33

Oczywiście, że wystaje (nawet w tej samej gminie), kwestia natomiast jest taka, jak przekonać Radę Warszawy, żeby rozszerzyła 1. strefę w tym miejscu?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 mar 2016, 17:36

Przystanek techniczny zrobić. :)

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4890
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 24 mar 2016, 20:14

Już nie gmatwać tam więcej pętli, tylko naprawdę połączyć to z 725. Niech jeździ do Starych Kabat, czy tylko do Powsina.
Obrazek

ashir
Posty: 19849
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 24 mar 2016, 20:33

EC Siekierki - Stare Kabaty (p. Kępę Zawadowską i Okrzewską)? :) Poza tym 164 kursuje co 30 minut, a 725 co 60 minut. :)

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4890
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 24 mar 2016, 20:46

Dla mnie 164 jeździ tylko do Wilanowa, dalej to abberacja.
Obrazek

ashir
Posty: 19849
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 24 mar 2016, 20:50

Od której strony? :)

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5516
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 24 mar 2016, 21:17

Wypróbowałem to cudo. Pasażerowie raczej zorientowani, z Gołkowskiej w busie zawsze ktoś był :P . Za Kępą, kursem którym jechałem, do dalszej podróży chętnych było z 5-6 osób. Natomiast kierowca trochę spanikował ale jakiś gość go poprowadził.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

ashir
Posty: 19849
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 24 mar 2016, 21:23

TGM pisze:Wypróbowałem to cudo. Pasażerowie raczej zorientowani, z Gołkowskiej w busie zawsze ktoś był :P.
No nie bardzo, a niektórzy zdziwieni lądowali na EC Siekierki. :)
TGM pisze:Natomiast kierowca trochę spanikował ale jakiś gość go poprowadził.
Jak zwykle. :D

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 24 mar 2016, 21:52

Ja jechałem kursem o 13:22 z EC Siekierki, to z kierowcą jechało całą trasę dwóch panów bardzo komentujących przedłużenie i przeżywających mijanki ;) Z pasażerów, to na Calowej wsiadła jedna pasażerka, a tak, to całe wydłużenie jechałem w autobusie sam. Ale trudno mówić o frekwencji pierwszego dnia kursowania.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

ODPOWIEDZ