Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2016

Georg · Post autor: **Georg** » 09 cze 2016, 11:48

Z czego wynika fakt powstania linii 74 wykonującej trasę dwoma mostami podczas zamknięcia Młynarskiej? Nie można było 13 i 24 na weekend zakrańcować w Zajezdni Wola? Pomijam fakt, że 4 linie na Cm. Wolskim to jakoś gęsto się zrobi.

lumx · Post autor: **lumx** » 09 cze 2016, 11:52

Jeśli chodzi o Cm.Wolski to w sobotę 10 i 26 już wracają na Os.Górczewska

Georg · Post autor: **Georg** » 09 cze 2016, 12:04

lumx pisze:Jeśli chodzi o Cm.Wolski to w sobotę 10 i 26 już wracają na Os.Górczewska

Fakt. Zapomniałem. Dzięki za przypomnienie.

Klawisz · Post autor: **Klawisz** » 10 cze 2016, 9:24

Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Woronicza na odcinku od ul. Puławskiej do ul. Wołoskiej

od 11.06.2016 (sobota) do 12.06.2016 (niedziela)

W związku z awaryjnym wyłączeniem ruchu tramwajowego w ul. Woronicza na odc. od ul. Puławskiej do ul. Wołoskiej od dnia 11.06.2016 od początku kursowania linii dziennych do dnia 12.06.2016 do końca kursowania linii dziennych wprowadza się następujące zmiany w układzie komunikacyjnym:

Linia 18 skierowanie na trasę objazdową : ŻERAŃ FSO – … – Marszałkowska – Nowowiejska – al. Niepodległości – Rakowiecka – św. A. Boboli – Wołoska – … - SŁUŻEWIEC ;

Linia 31 – zawieszenie kursowania ;

Zawiesza się funkcjonowanie przystanków :

KRÓLIKARNIA 05 i 06;

METRO WIERZBNO 03 i 04;

TELEWIZJA POLSKA 03 i 04;

SAMOCHODOWA 03 i 04;

WORONICZA 07;

SŁUŻEWIEC 04.

Kursowanie linii 18 będzie odbywało się na podstawie specjalnego rozkładu jazdy.

Czy na czas objazdu uruchomią fazę świateł do skrętu w Nowowiejską, czy wszystko będzie się odbywać z partyzanta, tak jak wyjazdy z R-3 na Narutowicza?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 10 cze 2016, 9:28

Skoro nie było tej fazy w zeszłym roku to tym bardziej jej nie będzie na jeden weekend, poza tym masz wolny weekend i nas to nie dotyczy

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 10 cze 2016, 9:49

Patrz, ja też mam wolne.

reserved · Post autor: **reserved** » 22 cze 2016, 22:43

Dziś przez prawie cały dzień 1, 14 i 25 w kierunku Banacha pasażerów chętnych wysiąść przy Bitwy wywoziły aż na pętlę Banacha. Powodem awaria wodociągowa. Pogratulować osobie decyzyjnej za wyłączenie przystanku i niedanie nic w zamian.

Post autor: **Dantte** » 22 cze 2016, 23:26

A gdzie i jak miałby uruchomiony być ten przystanek na jeden dzień? Dodatkowo, masz odbijające się od siebie 9, 7 i 15. Jezeli byla informacja w tramwajach, to nie ma tu komu czego zarzucać.

reserved · Post autor: **reserved** » 22 cze 2016, 23:35

Gdziekolwiek! Nawet na tory przed skrzyżowaniem przy obecności ekipy dbającej o bezpieczeństwo pasażerów przy wysiadaniu. Można było też zrobić prowizoryczne przejście dla pieszych po drugiej stronie zatoczki. Było miejsce. Sorry, sytuacja awaryjna to sytuacja awaryjna, a to co dziś się działo, jest w mojej ocenie skandaliczne. Nie wiem, jaka informacja była w tramwajach, ale z ulicy widziałem, że zdziwieni stojący przy drzwiach pasażerowie zostali wywożeni aż na pętlę.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 22 cze 2016, 23:39

Owszem, to jest skandal. A wystarczyłoby wytyczyć przejście na wysepkę. I co komuś wywiezionemu na pętlę z tego, że jest jakieś 7, 9 czy 15? Karteczka wisiała? Nawet jeśli...

reserved · Post autor: **reserved** » 22 cze 2016, 23:42

Zwłaszcza, że tramwaje zatrzymywały się na zawieszonym przystanku, ale tylko dlatego że miały "czerwone światło". Wyglądało to komicznie, jak tramwaje zatrzymywały się na przystanku, ale nie wypuszczały nikogo. Choć pasażerom było mniej do śmiechu.

fik · Post autor: **fik** » 23 cze 2016, 0:11

No litości. Jak coś pierdolnie, to pierdolnie, nie ma czasu i możliwości dopieszczenia wszystkiego do perfekcji; oczekiwania natychmiastowego wytyczenia przejścia na wysepkę są doprawdy radosne. Jechałem dziś 1, motorkowa na Och-Teatrze poinformowała salon, że na BW20 postoju nie będzie, lud się bezszmerowo przesiadł do 9, nie bardzo wiem, co (realnie) można było zrobić w tej sytuacji lepiej.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 23 cze 2016, 0:14

Nic nie można było zrobić, bo to była awaria nagła a niektórzy chyba oczekują szpaleru służb mundurowych którzy będą pilnowali pasażerów jak motorowi będą wypuszczać pasażerów na torowisko lub jezdnię... Żałosne...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 23 cze 2016, 0:23

Tam powinno być wyjście z drugiego końca wysepki na stałe. Jak prawie wszędzie zresztą.

reserved · Post autor: **reserved** » 23 cze 2016, 11:23

Ja widziałem tramwaje, w których cały wagon ludzi wstawał z miejsc i zastanawiał się, co się dzieje, że motorniczy nie otwiera drzwi. Coś mi się wierzyć nie chce, że naprawdę ktoś tam wychodził do pasażerów i ich informował.

Dodano po 4 minutach 3 sekundach:
Co więcej, przystanek był wyłączony z ruchu, ale nie było ŻADNEJ informacji. ZTM potrafi w pilnym trybie ściągać wozy na zastępstwo z różnych zajezdni, a zwykłej kartki nie potrafi wywiesić? Inna sprawa, że mógłby Nadzór Ruchu stać i informować ludzi. Naprawdę nic się nie stanie, jak przez parę godzin opuszczą swoje stanowiska pracy polegające na sprawdzaniu punktualności odjazdów. To była awaria trwająca cały dzień. ZTM dowiadując się o niej o 4:00 rano miał dużo czasu, żeby nawet przed porannym szczytem zrobić coś na szybko. A tymczasem tylko zakleił przystanek "przystankiem tymczasowo skasowanym" i ludzie radźcie sobie. I jeśli ludzie masowo zostali wywożeni na pętlę, to znaczy że ta informacja, która była, była niewystarczająca. Nie oczekujmy, że ludzie będą się przy takich zmianach pilnych szybko orientować. Nawet ja, gdybym nie spojrzał w ostatniej chwili na komunikat na stronie ZTM, nie wiedziałbym, co tam się w ogóle dzieje. ZTM powinien dopilnować, żeby pasażer był dostatecznie poinformowany. Ok, może wymagam kokosów, ale skoro ZTM inwestuje w tak wielkie przedsięwzięcia, a prostej informacji dla pasażerów nie potrafi ogarnąć, to coś nie tak. Od mistrza wymaga się więcej niż od organizatora komunikacji w Kielcach.