Czyli będzie pięknie - w obrębie jednego środka transportu (tramwaju) będzie można spotkać dwa różne typy automatów.MisiekK pisze: Sam temat bulgocze się między ZTM, a TW. Poza tym - biletomaty w Jazzach jak się kiedyś pojawią to będą rodzaju autobusowego - na kartę.
Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.
Biletomaty w autobusach i tramwajach
Moderator: JacekM
A bo w autobusach czy na ulicach to też te same są wszędzie, nie?Sebastian pisze:w obrębie jednego środka transportu (tramwaju) będzie można spotkać dwa różne typy automatów.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Pytanie po co autobusowy bałagan przenosić do tramwajów? A automaty na ulicach choć są różne oferują to samo, czyli wszystkie bilety papierowe i elektroniczne płatne gotówką lub kartą.MisiekK pisze:A bo w autobusach czy na ulicach to też te same są wszędzie, nie?Sebastian pisze:w obrębie jednego środka transportu (tramwaju) będzie można spotkać dwa różne typy automatów.
No i różnica między ulicą a pojazdem jest taka, że jak na ulicy nie kupisz, to poszukasz drugiego automatu, lub pójdziesz do jakiegoś sklepu/kiosku. Jak w pojeździe nie kupisz, jedziesz na gapę. To w pojazdach powinna być pewna gwarancja biletu. Inaczej wg mnie to jest patologią. Jeżeli jest możliwość kupienia biletu w pojeździe, to powinna to być PEWNA możliwość, a nie że albo kupię, albo jadę za setki złotych opłaty nałożonej przez kontrolera.
Tramwajowe w 120Na dostaną moduły do płatności elektronicznej i unifikacja będzie.Sebastian pisze:Pytanie po co autobusowy bałagan przenosić do tramwajów? A automaty na ulicach choć są różne oferują to samo, czyli wszystkie bilety papierowe i elektroniczne płatne gotówką lub kartą.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Wszystkie (nie tylko w tramwajach) powinny dostać terminale do kart. Bo o ile niechęć do bilonu rozumiem, o tyle karty powinny przyjmować wszystkie i już.
Inna sprawa, że kiedyś w 175 kupowałem chyba 4 osobom bilet, bo kart nie miały. Ale co tam, teraz mają pociąg...
Inna sprawa, że kiedyś w 175 kupowałem chyba 4 osobom bilet, bo kart nie miały. Ale co tam, teraz mają pociąg...
-
vernalisadonis
- Posty: 3039
- Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12
We Wrocławiu we wszystkich pojazdach są te biletomaty na kartę i jak się zawiesi, a będzie kontrola, to płacisz za przejazd u kontrolera. Coś takiego powinno być w Warszawie.reserved pisze:No i różnica między ulicą a pojazdem jest taka, że jak na ulicy nie kupisz, to poszukasz drugiego automatu, lub pójdziesz do jakiegoś sklepu/kiosku. Jak w pojeździe nie kupisz, jedziesz na gapę. To w pojazdach powinna być pewna gwarancja biletu. Inaczej wg mnie to jest patologią. Jeżeli jest możliwość kupienia biletu w pojeździe, to powinna to być PEWNA możliwość, a nie że albo kupię, albo jadę za setki złotych opłaty nałożonej przez kontrolera.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
Kontroler przyjmuje karty?
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
A nie można zapłacić kartą u kontrolera? Chyba można?
Nie wiem, dlatego pytam (o Wrocław).
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
Momentami odnoszę wrażenie, że tylko w przypadku rozmów z TW, ZTM ma problemy. Jakaś wzajemna niechęć?MisiekK pisze:Sam temat bulgocze się między ZTM, a TW.
A, o Wrocław pytasz. Wybacz, nie ogarnąłem. Bo w Warszawie chyba można, prawda?JacekM pisze:Nie wiem, dlatego pytam (o Wrocław).
-
vernalisadonis
- Posty: 3039
- Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12
Szczerze to nie zwróciłem uwagi.JacekM pisze:Kontroler przyjmuje karty?
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
Raczej dyskusja kto ma być jeleniem i wyłożyć kolejne kilka mln PLN.Wiliam pisze:Momentami odnoszę wrażenie, że tylko w przypadku rozmów z TW, ZTM ma problemy. Jakaś wzajemna niechęć?
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Mnie zastanawia jedno. Czemu rozwiązaniem krakowskim nie oznaczyć przy których drzwiach znajduje się biletomat. Jedna naklejka nad drzwiami bardzo by ułatwiła sprawę. Poza tym od razu wiadomo byłoby który pojazd posiada biletomat a który nie