Kto i czym to obsługuje? - 2012-2021

Post autor: **pawcio** » 20 lip 2016, 18:11

Uboot to Uboot.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 lip 2016, 19:31

pawcio pisze:Uboot to Uboot.

#3001 Ubootem ?

Post autor: **pawcio** » 20 lip 2016, 19:33

Rozkładowo jest.

ashir · Post autor: **ashir** » 21 lip 2016, 17:50

MilosnikKomunikacji pisze:Wiadomo coś o obsłudze linii DM2?

Woronicza

7, 8
Ostrobramska

1, 5, 6, 9
Kleszczowa

4
Stalowa

2, 3

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 21 lip 2016, 18:38

Czy na L25 nadal jeżdżą MAZy?

ashir · Post autor: **ashir** » 21 lip 2016, 18:43

MilosnikKomunikacji pisze:Czy na L25 nadal jeżdżą MAZy?

Tak, na 1 i 02/L25 jeżdżą Mazy w ramach podwykonawstwa EEC dla Stalko.

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 21 lip 2016, 18:45

ashir pisze:
MilosnikKomunikacji pisze:Czy na L25 nadal jeżdżą MAZy?
Tak, na 1 i 02/L25 jeżdżą Mazy w ramach podwykonawstwa EEC dla Stalko.

A czy na jeszcze jakichś Lxx Piaseczyńskich jeżdżą przewoźnicy w ramach podwykonawstwa?

ashir · Post autor: **ashir** » 21 lip 2016, 18:53

MilosnikKomunikacji pisze:A czy na jeszcze jakichś Lxx Piaseczyńskich jeżdżą przewoźnicy w ramach podwykonawstwa?

Tak, jeszcze EEC posłała swoje Procity na wzmocnienie, jeżdżą na 1 i 02/L-5, 1/L12, 1/L24 i 1/L32, tylko nie wszystkie należą do EEC, Stalko ma przynajmniej 1 Procity, które ostatnio chyba jeździło na 02/L-5. W pełni samodzielnie Stalko obsługuje jedynie L-2, L13 i L39.

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 26 lip 2016, 10:35

pawcio pisze:Rozkładowo jest.

Jeśli prowadzi to do absurdów w wakacje, kiedy mniej towaru lata po ulicach, to co będzie potem? Kolejna rzecz sprawiająca, że mam wrażenie, że brakuje kogoś kto zapanowałby nad dryfem systemu. Jedyne 112N i ,,nie było" gdzie go upchnąć. Niech nie jeździ, jak jest za trudne do ogarnięcia.

ashir · Post autor: **ashir** » 26 lip 2016, 12:30

grzegorz pisze:
pawcio pisze:Rozkładowo jest.
Jeśli prowadzi to do absurdów w wakacje, kiedy mniej towaru lata po ulicach, to co będzie potem? Kolejna rzecz sprawiająca, że mam wrażenie, że brakuje kogoś kto zapanowałby nad dryfem systemu. Jedyne 112N i ,,nie było" gdzie go upchnąć. Niech nie jeździ, jak jest za trudne do ogarnięcia.

W wakacje jest mniej tramwajów, ale raczej tylko wysokopodłogowych.

Poza tym na batyskafa pewnie za dużo motorniczych nie ma uprawnień, więc jest posyłany na tę linię w grafiku co ma motorniczy, przeszkolony na 112N. I mimo wszystko najczęściej jeździ na linii 6 czy 28 (a dawniej też na 27).

Post autor: **pawcio** » 26 lip 2016, 12:34

Nic z tych rzeczy. Po prostu z dawien dawna Batyskaf został uznany za pełnoprawnego U-boota i nikomu specjalnie nie zależy na tym, aby to zmieniać.

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 26 lip 2016, 18:39

ashir pisze: I mimo wszystko najczęściej jeździ na linii 6 czy 28 (a dawniej też na 27).

Sprawdzić czy nie 26. lipca, imieniny Anny, szczyt B. Najwyraźniej pora na tramwajowe ,,linie z zakazem".

ashir · Post autor: **ashir** » 26 lip 2016, 18:43

grzegorz pisze:Sprawdzić czy nie 26. lipca, imieniny Anny, szczyt B. Najwyraźniej pora na tramwajowe ,,linie z zakazem".

Przecież już dawno temu był na takich liniach 9 czy 24 to się dopiero teraz obudziłeś?

Nie wiem jak dzisiaj, ale wczoraj również grzecznie jeździł na 28.

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 26 lip 2016, 21:27

Kto przejmuję od jutra Kleszczowe 3 i 4/103

jeśli w całości będzie miał mob na stare u12 to z jakieś innej linii schodzi?

Domas · Post autor: **Domas** » 26 lip 2016, 21:28

Mobilis na stare U12, ale z niczego nie schodzi.