Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Informacja pasażerska

Moderatorzy: Tyrystor, Dantte

Łukasz
Posty: 12274
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 paź 2016, 20:31

Na 218 przystanki bez nazw, oczywiście źle wymierzone. 138 bez Torwaru i Wału, bo nie było wiadomo.
ŁK

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24997
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 paź 2016, 21:26

Wał i Torwar są zależne od typu wozu. Nowsze zapowiadają starsze nie. Starszym SU18 po dziś dzień zdarza się nie zapowiedzieć przystanków na Nowaka-Jeziorańskiego.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 03 paź 2016, 22:21

A ja czepię się drobiazgu. 28, na tablicy bocznej przystanek "Ratuszowa". A pod spodem plakat z informacją, że przystanku "Ratuszowa" dla linii 28 nie ma. Naprawdę nie da się aktualnych dech stworzyć? Fakt istnienia plakatu każe przypuszczać, że to Organizator daje twarzy.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

ashir
Posty: 19980
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 03 paź 2016, 22:27

Nie da rady, nie tylko na tej linii jest coś takiego, widocznie organizator musi robić po cichu oszczędności, tak samo jak wszelkie kartki z ogłoszeniami w pojazdach zaczął wywieszać jednostronnie, też z pewnością w ramach oszczędności, tylko jakoś zapomniał się tym pochwalić...

michael112
Posty: 3188
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 04 paź 2016, 16:59

Hehe, i m.in. dlatego powinno się kupować jak najwięcej wozów z "elektrodechami".

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24997
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 04 paź 2016, 17:35

ashir pisze:Nie da rady, nie tylko na tej linii jest coś takiego, widocznie organizator musi robić po cichu oszczędności, tak samo jak wszelkie kartki z ogłoszeniami w pojazdach zaczął wywieszać jednostronnie, też z pewnością w ramach oszczędności, tylko jakoś zapomniał się tym pochwalić...
Oszczędności z jednostronnych plakatów nie są oszczędnościami organizatora tylko przewoźników bo to oni drukują to co przyjdzie mailem.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4928
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 04 paź 2016, 17:44

michael112 pisze:Hehe, i m.in. dlatego powinno się kupować jak najwięcej wozów z "elektrodechami".
A potem się okazuje że elektrodechy nie potrafią pokazywać tego czy tamtego. :-?
Obrazek

ashir
Posty: 19980
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 04 paź 2016, 17:47

michael112 pisze:Hehe, i m.in. dlatego powinno się kupować jak najwięcej wozów z "elektrodechami".
Elektrodechy nie likwidują podwieszek. :)
pawcio pisze:Oszczędności z jednostronnych plakatów nie są oszczędnościami organizatora tylko przewoźników bo to oni drukują to co przyjdzie mailem.
To tym bardziej po co na coś takiego zezwolił organizator?

px33
Posty: 1801
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 04 paź 2016, 22:00

Elektrodechy nie likwidują podwieszek. :)
Co jest dość dziwne, bo to wielkie pole po lewej teoretycznie ma służyć do wyświetlania szybkich informacji.
Oszczędności z jednostronnych plakatów nie są oszczędnościami organizatora tylko przewoźników bo to oni drukują to co przyjdzie mailem.
Ale tu praktycznie nie ma oszczędności (jeśli przewoźnik ma drukarkę z dupleksem, a to teraz dość tanie - inaczej potrzeba sporo czasu). Może uzbierałoby się na jeden toner rocznie.

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7138
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: 508 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 04 paź 2016, 23:07

W Lublinie na przykład pole po lewej działa :)

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9872
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 05 paź 2016, 9:57

ashir pisze:
pawcio pisze:Oszczędności z jednostronnych plakatów nie są oszczędnościami organizatora tylko przewoźników bo to oni drukują to co przyjdzie mailem.
To tym bardziej po co na coś takiego zezwolił organizator?
Decyzja o jednostronności plakatów nie wynikała z oszczędności (panowie, litości, przecież to są mniej niż groszowe sprawy), ale z czytelności przekazu. Dwustronnie zadrukowanych kartek bardzo często nie można było odczytać z żadnej strony, na co skarżyli się sami pasażerowie.

reserved
Posty: 13967
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 paź 2016, 10:40

person pisze:Dwustronnie zadrukowanych kartek bardzo często nie można było odczytać z żadnej strony, na co skarżyli się sami pasażerowie.
O to to!

px33
Posty: 1801
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 05 paź 2016, 11:04

To można by zaryzykować grubszy papier (może wręcz karton)

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 05 paź 2016, 11:12

Albo, co bodajże MZA praktykowały, łączenie dwóch plakatów plecami. Wtedy są z obu stron czytelne.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9872
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 06 paź 2016, 11:05

Szeregowy_Równoległy pisze:Albo, co bodajże MZA praktykowały, łączenie dwóch plakatów plecami. Wtedy są z obu stron czytelne.
Wątpię. Wciąż to przebijało, aczkolwiek nieco mniej.

ODPOWIEDZ