Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

[Robert 514]

W tym wątku ciężko o pozytywne informacje: dziś w okolicy km 14,5 linii nr 2 (szlak Rembertów - Miłosna, dokładnie w połowie Rembertów - Wesoła) doszło do potrącenia osoby postronnej (śmiertelny).
Potrącenie ok 14, a otwarcie szlaku? No zgodnie z tradycją warszawską - około 18.
Dobrze, że Gombrowicza wycofali do Miłosnej i puścili torem nr 1, bo by tam stał do nocy za tą biedną SKMką.
Reszta zgodnie z planowaniem kryzysowym, czyli SKMki skrócone, reszta w plecy, po torze nr 1 i jazda. Nawet jakąś "Z"tkę uruchomiono od Miłosnej do Rembertowa.

fajnie to wyglądało
ludzie stoją na peronie
pociąg cofa bardzo wolno, wysiada kierownik i konduktor, schodzą na przejazd
zatrzymują ruch
machają do maszynisty że wolne i dawaj ruszaj,
wjazd na przejazd zatrzymanie, wejście panów do pociagu
powolna jazda dalej

jakby PKP uruchomiło zatrzymanie na żadanie

[osa]

Czy to możliwe, że maszynista, któremu człowiek wpadł pod pociąg (Kobyłka), mógł nim kontynuować jazdę po śmiertelnym wypadku? Kilka godzin później ten sam pociąg potrącił następnego człowieka (Wołomin). W głowie mi się nie mieści, że Koleje Mazowieckie dopuszczają do takich sytuacji: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... LokWawLink

[MichalJ]

Z tego co słyszałem, może poprosić o zmianę, ale nie musi.

[rufio198]

Czy to możliwe, że maszynista, któremu człowiek wpadł pod pociąg (Kobyłka), mógł nim kontynuować jazdę po śmiertelnym wypadku? Kilka godzin później ten sam pociąg potrącił następnego człowieka (Wołomin). W głowie mi się nie mieści, że Koleje Mazowieckie dopuszczają do takich sytuacji: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... LokWawLink

Mi też wiele rzeczy nie mieści w głowie, lepiej nie pytaj jakich. Tak jak pisał Michał - maszynista może, ale nie musi odmówić jazdy po ,,śmiertelnym". Osobiście znam jeden przypadek że maszynista odmówił dalszej jazdy

[przewoz]

Znam więcej takich przypadków, niemniej jednak w znakomitej większości maszyniści nie proszą o podmiany i jadą dalej.
Kilka lat temu też był przypadek, że najpierw jeden wypadek na trasie z Lublina do Warszawy i potem ten sam maszynista miał wypadek z człowiekiem w drugą stronę... Zdarza się taki pech.

[Robert 514]

lepiej niech jedzie dalej bo potem moze nie chciec wsiadac , ja 3 lata mialem problem po wypadku smiertelnym

[moonwalker]

Pekniecie szyny w Pruszkowie. Spore utrudnienia.

[rufio198]

http://m.warszawa.wyborcza.pl/warszawa/ ... LokWawLink

Jednak tłumaczenie nie pomogł, jak nie jeden to drugi musiał bzdurę skrobnąć. A potem się dziwią że GW ma taką opinię jaką ma

[gfedorynski]

A konkretnie gdzie widzisz bzdurę?

[Atapi]

Cały ten artykuł to szukanie sensacji na siłę.

[MZ]

Dziś nad ranem około 40-letnia kobieta zginęła pod kołami pociągu Intercity w okolicach ulicy Czarnej w Radomiu. Prawdopodobnie samobójstwo, zresztą nie pierwsze w tym rejonie. Nie sugerowałbym się w tym przypadku niektórymi doniesieniami medialnymi, jak choćby tym z Gazety Wyborczej, gdzie można przeczytać, że "Do zdarzenia doszło we wtorek po godz. 5 w okolicach stacji Rożki. (...) Maszynista rozpoczął hamowanie, ale skład zatrzymał się w okolicach ulicy Czarnej w Radomiu". Dużą prędkość musiał mieć ten pociąg, skoro od rzekomego miejsca wypadku do miejsca, gdzie pociąg się zatrzymał, jest... ponad 7,5 kilometra .

[rufio198]

Może to był TGV?
A tak poważniej- kiedyś mnie uczono żeby wyhamować ze 100km/h potrzeba ok 1 km. Wychodzi na to że pociag jechał ok 750 km/h . Rekord świata

[kajo]

Może to był TGV?
A tak poważniej- kiedyś mnie uczono żeby wyhamować ze 100km/h potrzeba ok 1 km. Wychodzi na to że pociąg jechał ok 750 km/h . Rekord świata

No chyba nie do końca, z tego co pamiętam to droga hamowania wzrasta wykładniczo.
Ale z tego co pamiętam to chyba pociąg jadący 160 km/h hamuje przez około kilometr. A takie TGV z 300 km/h hamuje przez 3 kilometry.

[Gontar]

Dziś nad ranem około 40-letnia kobieta zginęła pod kołami pociągu Intercity w okolicach ulicy Czarnej w Radomiu. Prawdopodobnie samobójstwo, zresztą nie pierwsze w tym rejonie. Nie sugerowałbym się w tym przypadku niektórymi doniesieniami medialnymi, jak choćby tym z Gazety Wyborczej, gdzie można przeczytać, że "Do zdarzenia doszło we wtorek po godz. 5 w okolicach stacji Rożki. (...) Maszynista rozpoczął hamowanie, ale skład zatrzymał się w okolicach ulicy Czarnej w Radomiu". Dużą prędkość musiał mieć ten pociąg, skoro od rzekomego miejsca wypadku do miejsca, gdzie pociąg się zatrzymał, jest... ponad 7,5 kilometra .

Szlak Rożki - Radom km 105.5 godz. 4:50 pociąg prowadzony lokomotywą EU07-443 BZK potracenie osoby postronnej poza przejściami i przejazdami ze skutkiem śmiertelnym. Pociąg odjechał z op. 365 min jako służbowy.

[Gontar]

No to średnica podmiejska stanie na troche. Jakiś KaeM przerżnął semafor, tzn samoczynnie zjechał sobie na Grochów ze Wschodniej. Radio STOP nie zadziałał.