[Hydepark] Tramwaje Warszawskie

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 05 paź 2016, 10:53

Widziałem 1387 holującego 1111. To do muzeum, na złom, czy jeszcze inaczej? Zwróciłem uwagę, bo taki ładny numerek...

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 05 paź 2016, 11:01

Złom

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 05 paź 2016, 21:19

Chyba wszystkie ostatnie wagony z trójskładów idą na złom.

Pablo-waw · Post autor: **Pablo-waw** » 06 paź 2016, 19:21

Oby wszystkie poszły, nie tylko ostatnie

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lis 2016, 18:51

Widziałem naukę jazdy skręcającą z Nowowiejskiej (z Ochoty) w al. Niepodległości (na północ). To można tak? Myślałem, że na tę relację jest jakaś ciężka klątwa nałożona...

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 03 lis 2016, 19:24

Oczywiście że można.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 03 lis 2016, 19:36

Kursant musi poznać wszystkie trasy istniejące i ewentualne objazdowe.

Post autor: **pawcio** » 03 lis 2016, 20:10

Jest sygnalizator ogólny, więc możliwość skrętu nie podlega dyskusjom. Inna rzecz jest taka, że IR dla otwarcia tej relacji w ruchu liniowym wymaga dodatkowej fazy.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lis 2016, 20:15

Przez lata był tylko sygnalizator ogólny (w ogóle nie było tej choinki semaforów w gustownych szmatach), a może nawet jeszcze wisiała blaszka z zieloną strzałką, ale jak rano wozy wyjechały wozy na planowy objazd, to się okazało, że muszą pojechać do Kieleckiej.

Takich rzeczy się nie zapomina.

A propos poznawania wszystkich tras - no nie uwierzę, że się z kursantami ćwiczy skręty na Felixplacu.

Post autor: **pawcio** » 03 lis 2016, 20:16

Na Felixplatzu bez instruktora nie skręcisz.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 03 lis 2016, 22:53

Feminę ćwiczą.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lis 2016, 23:00

pawcio pisze:Na Felixplatzu bez instruktora nie skręcisz.

A z Niepodległości skręcę, i to liniowo (no, zjazdowo).

Post autor: **Szeregowy_Równoległy** » 04 lis 2016, 1:18

Stary Pingwin pisze:Feminę ćwiczą.

Stawki/JP2 i Stawki/Andersa we wszystkich wariantach też ćwiczyłem. Teoretycznie każda relacja, która może być wykonana samodzielnie powinna być podczas jazd z instruktorem przećwiczona. Wyjątkiem jest tylko odcinek jednotorowy, gdzie elki bywają rzadko bo nie każdy instruktor ma odwagę pojechać w świat kolorowych świateł i znikających napięć

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 04 lis 2016, 9:50

Na kursie pojechaliśmy na Boernerowo, tylko instruktor zgłosił to ekspedytorowi z Koła. Jednotor był dłuższy, niż dziś, ale sterowanie świateł prostsze.

Post autor: **pawcio** » 04 lis 2016, 10:16

I ruch mniejszy.