Zmiany obsługowe - październik 2016

[ARTUR P]

Rano autobusy jeżdżą ~3 godziny i zjeżdżają na Utratę.

Na Utracie nie ma zajezdni.

poprawiłem

[ashir]

Może by "ktoś" pomyślał aby Solarisy 8,9 dać na 104, wówczas kursy zaczynałyby/kończyły na przystanku Żerań Fso 04/03. W zamian 256 do R4 na Many.
I niektóre dodatki Mobilisu z 162 przekazać na R4. Mobilis rano dojeżdża na Targówek, a popołudniu zjeżdża z Targówka na Ursus. Po co tak długie dojazdy/zjazdy skoro obok jest R4. Rano autobusy jeżdżą ~3 godziny i zjeżdżają na URSUS.

Urbino 8,9LE jest wystarczające na 256 i nie potrzeba żadnych zmian. A Mobilisowi zostało jedynie 015 i 016/162, które rano kończą na Al. Witosa, a po południu zaczynają na Chełmskiej, a i tak znikną najdalej z końcem roku, jeszcze jakieś genialne pomysły?

[MilosnikKomunikacji]

Czasy obsługi przez ajentów konkretnych dzielnic minęły. Teraz ajent to nie MZA, że zjazdy/wyjazdy z reguły są dostosowane pod lokalizację zajezdni.

Swoją drogą, o linie jeżdżące po Targówku Mieszkaniowym to jesteś taki troskliwy, a o inne nie? (no oprócz 104)

[ashir]

Czasy obsługi ajentów konkretnych dzielnic minęły. Teraz ajent to nie MZA, aby miało jak najkrótsze dojazdy/zjazdy.

A kiedy niby były czasy z jak najkrótszymi dojazdami/zjazdami dla ajentów? Poza epizodem Michalczewskiego?

[MilosnikKomunikacji]

Czasy obsługi ajentów konkretnych dzielnic minęły. Teraz ajent to nie MZA, aby miało jak najkrótsze dojazdy/zjazdy.

A kiedy niby były czasy z jak najkrótszymi dojazdami/zjazdami dla ajentów? Poza epizodem Michalczewskiego?

No nie takim epizodem, 12 lat

[ashir]

No nie takim epizodem, 12 lat

Epizodu z 153, 161 i 327.

[ARTUR P]

Może by "ktoś" pomyślał aby Solarisy 8,9 dać na 104, wówczas kursy zaczynałyby/kończyły na przystanku Żerań Fso 04/03. W zamian 256 do R4 na Many.
I niektóre dodatki Mobilisu z 162 przekazać na R4. Mobilis rano dojeżdża na Targówek, a popołudniu zjeżdża z Targówka na Ursus. Po co tak długie dojazdy/zjazdy skoro obok jest R4. Rano autobusy jeżdżą ~3 godziny i zjeżdżają na URSUS.

Urbino 8,9LE jest wystarczające na 256 i nie potrzeba żadnych zmian. A Mobilisowi zostało jedynie 015 i 016/162, które rano kończą na Al. Witosa, a po południu zaczynają na Chełmskiej, a i tak znikną najdalej z końcem roku, jeszcze jakieś genialne pomysły?

MANy NM 223 też wystarczą na 256, a i Solarisy 8,9 wystarczą na 104. Mało tego to SU 8,9 zaczynałyby/kończyły na Żeraniu FSO, z korzyścią dla pasażerów
015/162 i 016/162 ( i kilka jeszcze) mogłyby trafić na R4 ( na Jelcze . )
Ostatni kurs 162 z Siekierek też powinien dojeżdżać na Targówek, skoro na pętlę jeździ tylko 162.

[MilosnikKomunikacji]

Urbino 8,9LE jest wystarczające na 256 i nie potrzeba żadnych zmian. A Mobilisowi zostało jedynie 015 i 016/162, które rano kończą na Al. Witosa, a po południu zaczynają na Chełmskiej, a i tak znikną najdalej z końcem roku, jeszcze jakieś genialne pomysły?

MANy NM 223 też wystarczą na 256, a i Solarisy 8,9 wystarczą na 104. Mało tego to SU 8,9 zaczynałyby/kończyły na Żeraniu FSO, z korzyścią dla pasażerów
015/162 i 016/162 ( i kilka jeszcze) mogłyby trafić na R4 ( na Jelcze . )
Ostatni kurs 162 z Siekierek też powinien dojeżdżać na Targówek, skoro na pętlę jeździ tylko 162.

Tylko pierwszy kurs 104 włącza się od Bazyliańskiej, pozostałe jadą już od FSO. Wątpię, aby o 5:00 w DP i o 4:50 w DŚ na jazdę w kierunku Brzezin chciała jechać więcej niż 1 osoba.

Poza tym, skąd wiesz, że te SU 8,9 zaczynałyby od FSO? A może nadal by włączały się od Bazyliańskiej, tak jak to zostało na 52/409+500 po przejściu z R-13 do Mobilisu?

Co do ostatniego kursu 162 - po co ma jechać na tą pętle Targówek o 23:30? I tak pewnie na pętlę dojechałby pusty. A jak ktoś ma ochotę jechać w te okolice, to niech wysiądzie np. na Rzeszotarskiej i poczeka 8 minut na N02...

PS Po co te 015 i 016/162 i 256 mają trafić na Stalową? Bo jaśniepan nie lubi Mobilisu?

[ashir]

MANy NM 223 też wystarczą na 256, a i Solarisy 8,9 wystarczą na 104.

Aktualnie tabor jest adekwatny do zapotrzebowania, nie na odwrót. Ponadto na wspomnianych liniach jest inna struktura brygadowa (nawet ilość brygad się nie zgadza).

[MilosnikKomunikacji]

C40 nie będzie obsługiwane w dniach 24-28.10 całką i maratonem z Kleszczowej i 4 Stalowymi dodatkami przebierającymi się z E-8 i 705, tak jak jest napisane na WGKM, tylko:
Stalowa - brygady 1, M2, dodatki z 705 i E-8
Kleszczowa - brygady 011-014 (maratony)

[Krzysiek_S]

Jakie zmiany obsługowe szykują się w związku z otwarciem tunelu w MIędzylesiu.
Ile brygad na 119 i 147 i jaka obsługa oraz inne powiązane z tym zmiany ?
De facto zmiany w dzień powszedni to już będzie listopad ale ...

[MilosnikKomunikacji]

Jakie zmiany obsługowe szykują się w związku z otwarciem tunelu w MIędzylesiu.
Ile brygad na 119 i 147 i jaka obsługa oraz inne powiązane z tym zmiany ?
De facto zmiany w dzień powszedni to już będzie listopad ale ...

http://www.wgkm.waw.pl/portal/index.php ... a-20161029 Zmiany obsługowe od listopada oraz związane z otwarciem tunelu w Międzylesiu.