Moderator: Wiliam
To 167, które jest wydłużane na Bielany i zmienia numer.MichalJ pisze:O czym ty mówisz? Jakie 167 z Bielanami?
167 nigdy nie zatrzymywało się na Zachodnim i nikt nic nie traci. Niezależnie od tego, jaką trasą i numer będzie miała ta połówka 167 po podzieleniu, 184 jest likwidowane i pasażerowie z Zachodniego tracą swoje połączenie.Pasażerom z Zachodniego trzeba popsuć połączenie, bo ktoś chce mieć ekspres z Hali Banacha na Elekcyjną?
Właśnie to napisałem, zmian z powodu budowy centralnego odcinka 2 linii metra nie konsultowano, teraz jest tak samo.person pisze:Ale przy centralnym odcinku konsultowano tzw. stały układ. Tutaj mamy zmiany wynikające z zamknięć i objazdów. Konsultacje pewnie będą gdy roboty będą dobiegać końca...Thompson04 pisze: Konsultacje to już były przy otwarciu centralnego odcinka drugiej linii metra, przy rozpoczynaniu budowy innego nie ma żadnych konsultacji, zapomniałeś?
Nikt niczego nie wie, bo informacyjna kawa na ławę została wyłożona de facto dopiero wczoraj. Nie byłbym jednak aż tak pesymistyczny - w przypadku Targówka też wstrzymywano informacje do ostatniej chwili, ale szybko się rozprzestrzeniły i ludzie wiedzieli co i jak w chwili rozpoczęcia budowy.a/p TALENT pisze: Z przeprowadzonej naprędce akcji informacyjnej wśród bemowskich znajomych i sąsiadów. wniosek jest jeden - ogólnie biorąc zapanował czeski film "nikt nic nie wie". Jak zwykle misie się obudzą na przystanku, kiedy zabraknie znajomych linii autobusowych i tramwajowych.
Obecnie połączenie to kursuje co 30' i nie jest jakoś dramatycznie przeciążone (czytaj: to najpustsza linia w ciągu APT), więc nie ma potrzeby jego utrzymywania, w przeciwieństwie do doskonale wykorzystanego połączenia Ochoty z Bemowem najszybszą możliwą drogą.MichalJ pisze:Co jedzie z Zachodniego na Nowe Bemowo dziś?
Właśnie, nie można go pomijać w tym równaniu.Z przystanku Radiowa do DZW i na Ochotę jest i wciąż będzie 523...
Ja się dziwię, czemu 523 nie będzie jeździło Ordona i Elekcyjną. Chociaż z drugiej strony, co PKP Koło na Bemowo? Obstawiam, że 523 po wywaleniu wszystkiego na Elekcyjną, zatrzyma się na tym ZP.Bastian pisze:Inna rzecz, że bez buspasa na Prymasa ja bym nie chciał jechać tym 523...
Koło ma połączenie kolejowe z Zachodnim. A jeśli niezbędny jest autobus to może na Tunelową?osa pisze: Jednocześnie uważam, że połączenie Bemowa i Koła z Dworcem Zachodnim byłoby wskazane. Dlatego moim zdaniem nowe 184 powinno jeździć: al. Prymasa Tysiąclecia - Dw. Zachodni - Grzymały - Grójecka - Banacha, ale chyba już nie na Szczęśliwice. Osobiście wznowiłbym pętlę uliczną Rakowiec i tam też zakrańcował linię 188. A ze Szczęśliwic do Dw. Zachodniego zrobić przejazd linią 154.
A ja czekam aż waszmość mi powie kto jedzie z Zachodniego. Bo widzę, że pytanie skąd się tam pasażerowie 184 biorą, spowodowało errorMichalJ pisze:Co jedzie z Zachodniego na Nowe Bemowo dziś?
Co jedzie z Zachodniego na Nowe Bemowo wg propozycji ZTM?
Co jedzie z Zachodniego na Nowe Bemowo wg propozycji twojej?
Niby jakie to połączenie Koła z Dw. Zachodnim?wojtor pisze:Koło ma połączenie kolejowe z Zachodnim. A jeśli niezbędny jest autobus to może na Tunelową?osa pisze: Jednocześnie uważam, że połączenie Bemowa i Koła z Dworcem Zachodnim byłoby wskazane. Dlatego moim zdaniem nowe 184 powinno jeździć: al. Prymasa Tysiąclecia - Dw. Zachodni - Grzymały - Grójecka - Banacha, ale chyba już nie na Szczęśliwice. Osobiście wznowiłbym pętlę uliczną Rakowiec i tam też zakrańcował linię 188. A ze Szczęśliwic do Dw. Zachodniego zrobić przejazd linią 154.
