Linie nocne po reformie

W sumie nie wytłumaczyłem, a też nie rozumiałem. Miałem tę bardzo wczesną 9 i z R-1 na Okęcie jechałem sam, a potem z Okęcia do Narutowicza też jechałem sam. Bo nocnik był tuż przede mną i był znacznie szybszy. Tyle, że ja poddawałem w wątpliwość istnienie tej wczesnej 9 z Okęcia a nie istnienie nocników, bo w sumie noc to dość naturalna pora dla N38/88.

reserved · Post autor: **reserved** » 31 gru 2016, 12:30

A ta pierwsza "9" jeszcze niedawno nie zaczynała przypadkiem na stałej trasie od Pl. Narutowicza? Wtedy jakieś tam wytłumaczenie nocnego, który z samego centrum jedzie, było.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 31 gru 2016, 16:35

Szeregowy opisywał ją od pl. Zawiszy. Co w sumie niewiele zmienia.

reserved · Post autor: **reserved** » 31 gru 2016, 17:12

Wydawało mi się, że ta brygada mokotowska była...

Post autor: **pawcio** » 31 gru 2016, 17:15

Ona wędruję miedzy Wolą i Mokotowem w zależności od bilansu taboru.

ashir · Post autor: **ashir** » 31 gru 2016, 17:17

Aczkolwiek Praga też ma wyjazdy o tej godzinie w kierunku P+R Al. Krakowska.

Walas · Post autor: **Walas** » 23 sty 2017, 20:29

ZTM pisze:Stała zmiana trasy linii N85 w Piastowie

od 01.02.2017 (środa)

Na wniosek Miasta Piastów od nocy 1/2 lutego 2017 r. wprowadza się zmianę trasy linii N85 tylko w kierunku krańca OS. STASZICA/PĘTLA:

CENTRUM – (…) – Piastów: Warszawska – al. Wojska Polskiego – Sowińskiego – pętla OGIŃSKIEGO – Sowińskiego – al. Wojska Polskiego – Okulickiego – (…) – OS. STASZICA/PĘTLA

Wreszcie mieszkańcy Piastowa nie będą musieli chodzić "z buta" od przyst. Traugutta

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 26 sty 2017, 18:00

Walas pisze:
ZTM pisze:Stała zmiana trasy linii N85 w Piastowie

od 01.02.2017 (środa)

Na wniosek Miasta Piastów od nocy 1/2 lutego 2017 r. wprowadza się zmianę trasy linii N85 tylko w kierunku krańca OS. STASZICA/PĘTLA:

CENTRUM – (…) – Piastów: Warszawska – al. Wojska Polskiego – Sowińskiego – pętla OGIŃSKIEGO – Sowińskiego – al. Wojska Polskiego – Okulickiego – (…) – OS. STASZICA/PĘTLA
Wreszcie mieszkańcy Piastowa nie będą musieli chodzić "z buta" od przyst. Traugutta

Co nie zmienia faktu że działa to tylko w jedną stronę.

No chyba że będzie się dojeżdżać jednym N85 do przystanku Traugutta i wsiadać w drugie w stronę W-wy. Ale dobre i to.

Post autor: **Emyl** » 26 sty 2017, 20:13

Ale to będzie dokładnie to samo N85, więc zamiast marznąć lepiej wybrać się w Tour de Pruszkovia.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 26 sty 2017, 21:38

Dobre 3 kwadranse to zabiera, to już lepiej chyba dojść ten kilometr czy półtora...

fik · Post autor: **fik** » 26 sty 2017, 21:42

Czy nie rozsądniejszym byłoby, żeby ostatni kurs robił ten podjazd na powrocie, dla ludzi dojeżdżających na Bardzo Rano do Warszawy?

Post autor: **Wiliam** » 26 sty 2017, 21:44

Jeśli w ogóle jest taka potrzeba, to może te podjazdy powinny być w każdym kursie i w każdą stronę?

fik · Post autor: **fik** » 26 sty 2017, 21:46

Rozumiem, że w każdą stronę mógłby być problem, że zabraknie ustawowego postoju, ale generalnie do tego bym dążył.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 26 sty 2017, 22:38

Ile tych dłuższych postojów musi być i po których kursach? Teraz postoju będzie 19 minut, podjazd zabiera z tego 8.

Post autor: **pawcio** » 27 sty 2017, 6:03

Dla uproszczenie 2x15.