O Kolejach Mazowieckich - KM

person · Post autor: **person** » 10 mar 2017, 9:38

Premo pisze:Przy obecnych cenach biletów KM nie stanowi żadnej konkurencji dla IC. Bilety na pociągi IC na tej trasie są dużo tańsze

A jaka jest pewność, że nie obsługiwaliby tego połączenia wg innej, handlowej taryfy? ŁKA jest jeszcze tańsza od IC i na pewno nie wynika to ze standardowego cennika...

Premo · Post autor: **Premo** » 10 mar 2017, 17:02

Dlaczego teraz nie mają specjalnej taryfy? Pociągi IC są tańsze i szybsze

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 10 mar 2017, 21:36

Bo nie mają potrzeby, na linii łódzkiej znaczna część pasażerów jeździ na biletach okresowych, bo np. na jednorazowym do Żyrardowa lepiej się opłaca jechać PICem.

Premo · Post autor: **Premo** » 11 mar 2017, 16:51

Okresowe też są tańsze

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 12 mar 2017, 8:38

Witam;
Pytanie - czy do Działdowa zawsze jeździ Piętrus?
Jeżeli Nie - to w których godzinach z Gdańskiej odjeżdża Piętrus?
Pozdrawiam
Łukasz

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 12 mar 2017, 17:59

Nie, nie zawsze.
Np 15651: 16:38.

Premo · Post autor: **Premo** » 12 mar 2017, 22:06

Nawet na tym czasami można spotkać ELFa lub Impulsa więc nie ma reguły

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 12 mar 2017, 22:27

- w DŚ do Skierniewic jeżdżą tylko Impulsy?
- czy na linii wołomińskiej można spotkać coś innego niż EN 57?
- jaki tabor można spotkać na kursie w weekendy 10:38 Sierpc >> Tłuszcz 13:44?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 12 mar 2017, 22:57

EN71 jeździły kiedyś na wołomińskiej.

Premo · Post autor: **Premo** » 12 mar 2017, 23:02

Jeżdżą cały czas

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 13 mar 2017, 18:16

KML 98684 planowo od dziś przez Śródmieście, na Jerozolimskich konsternacja i dyskusje przez radiotelefon, dlaczego przez podmiejskie, wyświetlacze i gadka przez Centralną, pare osób wysiadło na Ochocie zamiast na Centralnym. Gratulacje.

fik · Post autor: **fik** » 13 mar 2017, 19:06

Od Jerozolimskich do Zachodniej planowo jest po dalekim z wjazdem na peron 5, ale ten był zablokowany przez opóźnione BWE i Varsovię, więc pojechał na peron 2 podmiejskim od WAJ. W drugiej jednostce zapowiedzi żadnych nie słyszałem.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 13 mar 2017, 22:37

A, to chyba nawet dobrze, że im się nie podobały te podmiejskie

Ale skoro tylko na 5 może wjechać, to pewnie się to będzie zdarzać częściej z tymi BWE. Pytanie zatem, dlaczego nie jedzie planowo podmiejskimi? Drugi peron jest planowo zajęty?

A w sensie czy informacji pasażerskiej nie słyszałeś? Może w drugiej nie działała, nie wiem. W pierwszej leciała ze starego rozkładu, łącznie z głosowymi, przed Centralnym jeszcze była Wschodnia.

Post autor: **Wiliam** » 14 mar 2017, 9:45

A propos informacji, to wczoraj jechałem jakimś AKMem który po każdym przystanku mówił: "następna stacja - Warszawa Włochy".

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 14 mar 2017, 18:55

Bywają wariacje typu "stacja Warszawa Zachodnia" co stację

Mnie też fascynuje, kto zrobił system oparty na Gpsie, którego istotne zastosowanie jest w tunelu średnicowym