Okolicznościowe linie specjalne

Post autor: **pawcio** » 23 lut 2017, 19:56

Do 18.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 lut 2017, 20:10

SławekM pisze:128N trafiłeś, a zabytek to będzie K #445 http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 54422.html

Dzięki, miłe zaskoczenie, że jednak wagon typu "K".

pawcio pisze:Do 18.

Początkowo też napisałem, że do 18, ale jednak ostatni tramwaj wróci na Metro Młociny o 18:45, więc przyjąłem, że do 19.

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 20 mar 2017, 16:22

http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=9209&l=1

Uruchomienie specjalnej linii tramwajowej "E" dn. 26.03 br.
dn. 26.03.2017 (niedziela) od godz. 12:00 do godz. 20:00
W dniu 26 marca 2017 r. (niedziela) uruchomiona zostaje specjalna tramwajowa linia E kursująca w ramowych godzinach 12:00 - 20:00 w obu kierunkach na trasie:
PL. NARUTOWICZA - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - Marszałkowska - Stawki -
al. Jana Pawła II - pl. Grunwaldzki - ks. Popiełuszki - Marymoncka - TWARDOWSKA.

ashir · Post autor: **ashir** » 20 mar 2017, 17:33

Miło, że taka oryginalna trasa i że tabor będzie mocno zróżnicowany.

ZTM pisze:Największą atrakcją linii „E” będzie z pewnością najstarszy kursujący tego dnia wagon Konstal 4N1 z początku lat ’60. Przejechać się będzie można również tramwajami 102N, składem 13N i wagonem 105Na.

rudy · Post autor: **rudy** » 20 mar 2017, 20:16

A z jakiej okazji będzie uruchomiona linia E? W komunikacie nie widzę o tym informacji.

ashir · Post autor: **ashir** » 20 mar 2017, 20:35

Zajrzyj do aktualności.

ZTM pisze:W najbliższą niedzielę, 26 marca, mija 109 lat od kiedy otwarta została pierwsza w Warszawie zelektryfikowana linia tramwajowa. Z tej okazji na tory wyjedzie linia „E”. Kursować na niej będą zabytkowe tramwaje.

rudy · Post autor: **rudy** » 20 mar 2017, 20:42

Dzięki

.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 mar 2017, 18:43

Linia E została skrócona dla pasażerów do AWFu, co się stało, że Twardowskiej 03 nie dało się uruchomić?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 23 mar 2017, 18:50

Nie zatrzymują się tam pojazdy liniowe i biedny pasażer musiałby wracać bądź iść do przodu.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 mar 2017, 18:53

I co z tego? Pomijając to, że na pętli trudno żeby coś stawało, a jak była potrzeba to i stawało (fakt nie zawsze z pasażerami, czasami tylko do I wagonu, ale jednak), a na Twardowskiej stają autobusy.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 23 mar 2017, 19:21

Nie mnie oceniać zarządzenia organizatora.

osa · Post autor: **osa** » 23 mar 2017, 19:22

Słusznie zrobił ZTM, bo nazwa pętli "Twardowska" niewiele mówi - AWF skojarzy więcej osób.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 mar 2017, 19:27

osa pisze:Słusznie zrobił ZTM, bo nazwa pętli "Twardowska" niewiele mówi - AWF skojarzy więcej osób.

Przecież tu nie chodzi o skojarzenia, a o to, że z jakiś przyczyn nie udało się uruchomić dla pasażerów przystanku krańcowego Twardowska, w związku z tym teoretycznie wszyscy pasażerowie muszą opuścić pojazd na przystanku AWF i ewentualnie kontynuować jazdę z przystanku po drugiej stronie.

osa · Post autor: **osa** » 23 mar 2017, 19:28

Zmieńmy więc w końcu tę nieudaną nazwę pętli Twardowska. Niech tam wróci AWF.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 23 mar 2017, 19:49

Aktualna nazwa jest dziwna. Bielany AWF, jak było dawniej.