Komunikacja w Rembertowie

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2319
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 12 gru 2016, 23:57

Powtórka z rozrywki, szybciej doszedłem pieszo w 35 minut z OSR (5 minut od ZP Paderewskiego) do stacji niż miałbym czekać na autobus w kierunku "do miasta". Przez co najmniej pół godziny nie przyjechało nic.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24778
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 13 gru 2016, 7:50

Niestety obawiam się, że jedynym remedium na opóźnienia autobusów w Rembertowie jest całkowite zawieszenie ich kursowania.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 13 gru 2016, 10:37

Chyba za wcześnie wciągać białą flagę na maszt. Tragedia to dopiero ma nastąpić. Niedawno podpisano porozumienie miasta/miast i PKP na JEDNOCZESNĄ budowę wiaduktu i czterech tuneli na odcinku jakichś 10km. Może powinno się już zacząć myśleć o przeprawie tymczasowej. To i tak jest nieuniknione, a przynajmniej wleje trochę naiwnej otuchy w serca.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4876
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 13 gru 2016, 10:50

Te budowy nie muszą i pewnie nie będą zamykać dotychczasowych możliwości przekroczenia torów, aż do czasu zakończenia (budów).
Obrazek

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 13 gru 2016, 10:51

Jednakże spotęgują problemy, które już teraz niektórzy uznają za nierozwiązywalne. Modlitwa albo przyspieszona budowa tymczasowej przeprawy. Oto rozwiązania (jeśli pawcio już również zrezygnował z promowania idei ręcznego sterowania z centrali).

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 13 gru 2016, 13:01

Zanim się te budowy zaczną (o ile się zaczną, bo wciąż nic pewnego - ileż to umów i porozumień się łamało), a mają się zacząć dopiero w 2019 r., powinny być przebudowane ulice Marsa - Żołnierska z nowymi wiaduktami nad linią PKP, z węzłem przy Czwartaków + powstanie dodatkowy odcinek od Cyrulików przez ul. Zesłańców Polskich do nowego ronda przy Strażackiej. Czyli obecny armagedon komunikacyjny w Rembertowie nie powinien być wtedy większy. A tak naprawdę poprawi się nieco już po otwarciu prawoskrętów u zbiegu Żołnierskiej i Czwartaków (dodatkowy wyjazd z dzielnicy), które według ZMID mają być wiosną 2017 r.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 13 gru 2016, 13:13

Wiosną, mówisz? A jeszcze 23 listopada ZMID zapowiadał otwarcie "przed świętami":
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=3782

"Pogoda zaskoczyła drogowców."

Inna sprawa, że wyjazd w stronę Ząbek to jest ćwierćśrodek.

Awatar użytkownika
Poc Vocem
(volviak)
Posty: 3481
Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej

Post autor: Poc Vocem » 13 gru 2016, 14:55

Po prostu ktoś zakładał, że zima będzie taka jak w zeszłym roku i (prawie) nie będzie przerwy w sezonie budowlanym. Niestety w 0 stopni lać asfaltu się nie da.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 13 gru 2016, 15:03

osa pisze:...obecny armagedon komunikacyjny w Rembertowie nie powinien być wtedy większy.
Owszem niebawem udrożni się wyjazd z Czwartaków, ale na wiosnę będzie również paraliżujący wszystko bałagan na Marsa od Okularowej do Rekruckiej. Owszem, może nawet poprawi się wyjazd z Cyrulików poprzez Zesłańców Polskich, ale najpierw trzeba będzie przejechać przez strefę sparaliżowana przez przejazd kolejowy.
Moim zdaniem nie masz racji, że sytuacja ma szanse zachować status quo tego co w tej chwili się dzieje.

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 13 gru 2016, 15:06

Płowieszczołak pisze:
osa pisze:...obecny armagedon komunikacyjny w Rembertowie nie powinien być wtedy większy.
Owszem niebawem udrożni się wyjazd z Czwartaków, ale na wiosnę będzie również paraliżujący wszystko bałagan na Marsa od Okularowej do Rekruckiej. Owszem, może nawet poprawi się wyjazd z Cyrulików poprzez Zesłańców Polskich, ale najpierw trzeba będzie przejechać przez strefę sparaliżowana przez przejazd kolejowy, która jak widać sięga dość daleko.
Moim zdaniem nie masz racji, że sytuacja ma szanse zachować status quo tego co w tej chwili się dzieje.

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2319
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 01 mar 2017, 21:56

Dzięki przebudowie skrzyżowania Czwartaków x Żołnierska powstanie dodatkowy przystanek. Zapewne będzie się nazywać "Czwartaków". Przynajmniej na to wskazują wydzielone miejsca przed/po zjazdach z planowanych jezdni Żołnierskiej.

busdriver
Posty: 55
Rejestracja: 28 lis 2016, 10:44

Post autor: busdriver » 21 mar 2017, 17:39

Wczoraj zamknęli kawałek Czwartaków, dziś miałem 153 i to, co się działo w okolicach Al. Chruściela to była masakra. Dawno nie było takich warunków w Rembertowie. A mieszkańcy zawdzięczają to głównie samochodom z rejestracjami głównie WWL, WM.
Ciekawe, co będzie jutro na 153;)

najgorsze godziny 7:20 - 9:00
dziś ok. 8.00 szlaban w Rembertowie był zamknięty przez 20 minut (raz podnieśli na 1 minutę),
my się ogarnęliśmy w miarę szybko, ale 143 i 225 miały problemy znacznie dłużej, bo zawalona była Strażacka

Jalerb
Posty: 210
Rejestracja: 14 lis 2014, 22:30
Lokalizacja: Mokotów/Praga, Praga/Mokotów

Post autor: Jalerb » 21 mar 2017, 18:45

busdriver pisze:Wczoraj zamknęli kawałek Czwartaków, dziś miałem 153 i to, co się działo w okolicach Al. Chruściela to była masakra. Dawno nie było takich warunków w Rembertowie. A mieszkańcy zawdzięczają to głównie samochodom z rejestracjami głównie WWL, WM.
Ciekawe, co będzie jutro na 153;)
Przede wszystkim mieszkańcy zawdzięczają to fatalnej infrastrukturze drogowej na wylocie z miasta. Od tylu lat była mowa o tunelu pod torami, o budowie S17 i o poszerzeniu Żołnierskiej. I na gadaniu się kończyło. Dopiero od niedawna trwają prace na Żołnierskiej. Ja w ogóle się zastanawiam, jak 143 trzyma się jakiegokolwiek rozkładu, bo 225 pomijam jako linię snującą się po krzakach bez większego sensu.

busdriver
Posty: 55
Rejestracja: 28 lis 2016, 10:44

Post autor: busdriver » 21 mar 2017, 18:58

Jalerb pisze:Przede wszystkim mieszkańcy zawdzięczają to fatalnej infrastrukturze drogowej na wylocie z miasta.
To swoją drogą, ale jeszcze w ub. tygodniu nie było armagedonu w dzielnicy (miałem kilka razy 153 w poprzednim tygodniu)
teraz dopiero jest ostra jazda i to mieszkańcy zawdzięczają WWL-om i innym

sorry, ale mam porównanie dzień do dnia na przestrzeni ostatnich 3 miesięcy

Jalerb
Posty: 210
Rejestracja: 14 lis 2014, 22:30
Lokalizacja: Mokotów/Praga, Praga/Mokotów

Post autor: Jalerb » 21 mar 2017, 19:01

busdriver pisze:
Jalerb pisze:Przede wszystkim mieszkańcy zawdzięczają to fatalnej infrastrukturze drogowej na wylocie z miasta.
To swoją drogą, ale jeszcze w ub. tygodniu nie było armagedonu w dzielnicy (miałem kilka razy 153 w poprzednim tygodniu)
teraz dopiero jest ostra jazda i to mieszkańcy zawdzięczają WWL-om i innym

sorry, ale mam porównanie dzień do dnia na przestrzeni ostatnich 3 miesięcy
Nie przeczę. Do tej pory WWL wjeżdżały przez Czwartaków, teraz Strażacką. Czyżby tu było aż tak wąskie gardło? (owszem jest tak wąsko u wylotu w Chruściela, ale chyba nie w tym rzecz).

ODPOWIEDZ