Obiegi i obsługa połączeń KM

Premo · Post autor: **Premo** » 15 gru 2016, 21:34

Sebastian pisze:
Łukasz pisze:
Ale ALe nie mają tylu kasowników - o ile wgl mają...
Kasownik na linii lotniskowej to nie wymóg konieczny, szczególnie w sytuacji awaryjnej. Dwa razy jechałem n KML Elfem gdzie ZTMowe bilety kasował kierpoć długopisem.

Z tymi kasownikami to jeden wielki miszmasz. Bo w jedną stronę potrafią działać a w drugą już nie. Czasami działają na jednym składzie, czasem na dwóch a czasami w ogóle na całym składzie. I nikt nie potrafi dojść z tym do porządku.

Ficek · Post autor: **Ficek** » 15 gru 2016, 23:25

Domas pisze:Czy pociągi 98500/1, 98502/3 i 98504/5 (wszystkie: Skierniewice Warszawa Falenica) są obsługiwane Impulsami?

Tak.

Domas · Post autor: **Domas** » 15 gru 2016, 23:33

Dzięki!

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 16 gru 2016, 9:17

Ze "Skarżyska" znów zniknęły piętrusy?

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 16 gru 2016, 15:59

PESA - to wszystko powinno tłumaczyć

Ficek · Post autor: **Ficek** » 06 kwie 2017, 22:29

Dzisiaj na pociągach:
R1 "19984/5" Warszawa Wschodnia (17:26), Skierniewice (18:55),
R1 "91988/9" Skierniewice (19:16), Warszawa Wschodnia (20:33)
można było spotkać ELF-y 011 i 025 zamiast planowych 45WE. Sytuacja być może ma związek z pobytem jednego z Impulsów w Nowym Sączu.

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 30 kwie 2017, 20:30

Czy Gamy można spotkać tylko na Radomiaku? Jak nie tylko, to gdzie jeszcze?

Atapi · Post autor: **Atapi** » 30 kwie 2017, 23:02

Jeszcze na Wiedence.

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 23 maja 2017, 16:40

I na razie ostatnie pytanie: na Bolimku spotkam Impulsa, czy piętrusa?

ashir · Post autor: **ashir** » 23 maja 2017, 16:50

Oczywiście, że Push&Pull.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 08 cze 2017, 22:24

Wiem, to już było przerabiane tyle razy, braki taborowe... Ale dlaczego KM nie jest w stanie (regularnie już) zapewnić składu podwójnego w czasie szczytu? 17:39 ze Śródmieścia do Dęblina, nie tylko opóźniony o 30 min, ale złożony z 1xEN57. Prawidłowa realizacja połączeń przerasta jak widać KM. Czy naprawdę nie można zorganizować rezerwy, taboru jest na styk jak w EEC?

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 11 cze 2017, 20:34

Na przyspieszonym 12840/1 relacji Mińsk Mazowiecki - Radom lub Warszawa Wschodnia - Radom (13:37 z Warszawy Wschodniej) spotkam kibelka czy coś lepszego?

reserved · Post autor: **reserved** » 11 cze 2017, 20:39

Hmm... na tych przyspieszonych radomskich to z reguły Bombardiery jeździły.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 11 cze 2017, 20:54

W tabeli 605 nie ma nawet ułatwień dla niepełnosprawnych przy tym pociągu, wiec pewnie stare en57, ale może nie piszą wszystkiego...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mateusz950 · Post autor: **Mateusz950** » 13 cze 2017, 21:32

Czy wszystkie osobowe Warszawa - Siedlce (nie mówię o przyspieszonych) są obsługiwane ER75 czy jest coś na piętrusach?