Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż
-
MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
Czy mógłbyś nie kaleczyć pisowni języka polskiego w takim stopniu, że aż oczy bolą?
Jak widać - wciąż czekają.5690 pisze:Czy wiadomo co się dzieje z wozami : A202 A213, A218. A228 , A234 , A245 i A254 chodzi mi o wozy ITS-u , i co dzieje się z dawnymi wozami A401-A455 , i wozami z mobilis Jelcze oraz Autosany
http://www.man-topused.pl/?seite=neuein ... 24&isbus=1
Posiada ktos informacje gdzie podzialy sie Neoplany eec z bazy przy dw.zachodnim ?
#5690 07.11.1997-10.09.2013
Pojechały robić KKA Pilawa - Dęblin?
Jeden stoi (a przynajmniej stał w piątek) rozgrzebany w bazie w Powsinie.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears
Garwolin - Dęblin, tak.kveld pisze:Pojechały robić KKA Pilawa - Dęblin?
Nasz były 1307 do kupienia:
http://allegro.pl/autobus-man-nm-223-3- ... l#imglayer
http://allegro.pl/autobus-man-nm-223-3- ... l#imglayer
Ciekawe za ile MZA sprzedało ten wóz. Bo obecna cena 36 tysięcy zł netto, to całkiem sporo.
MZA z OSK sprzedało do MPK Rzeszów w zamian za spalonego SU15 naszego 801 który dostał nawet numer taborowy po spalonym wozie.
„Wazeliniarze są najgorsi. Niżej postawieni mają przez nich przerąbane, a z szefów robią kretynów.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
1313 więcej nie pojedzie. Powód - uszkodzenia kratownicy.
A123 widziany dzisiaj ok.13 na autostradzie A-2 na wysokości Łowicza, podążał w kierunku zachodnim.
MZA sprzedaje wozy 1315, 4796, 4934, 8008, 8608, 8707, 8708, 8747.
Ceny minimalne od 5600zł do 9400zł. Co ciekawe gniot 4796 stał ponad 2 lata zanim trafił na sprzedaż.
http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/przeta ... z/sprzedaz
Ceny minimalne od 5600zł do 9400zł. Co ciekawe gniot 4796 stał ponad 2 lata zanim trafił na sprzedaż.
http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/przeta ... z/sprzedaz
-
Patryk2222
- Posty: 1088
- Rejestracja: 10 lut 2007, 22:52
- Lokalizacja: Legionowo
już dwa lata temu był na sprzedaż tylko nikt go nie chciał z zajechanym silnikiem, bardziej ciekawe jest to że mza przez te dwa lata ubezpieczało wóz!konri pisze:MZA sprzedaje wozy 1315, 4796, 4934, 8008, 8608, 8707, 8708, 8747.
Ceny minimalne od 5600zł do 9400zł. Co ciekawe gniot 4796 stał ponad 2 lata zanim trafił na sprzedaż.
http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/przeta ... z/sprzedaz
A415>>3911>>3916>>3905>>4796>>4938 
>>5457>>1804
D2156HM6UT POWER >> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xyaT6AMVrU0
Ehhh wspomnienia ostatnią jazdą 5202 https://www.youtube.com/watch?v=xdPpMuFIcAg
>>5457>>1804D2156HM6UT POWER >> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xyaT6AMVrU0
Ehhh wspomnienia ostatnią jazdą 5202 https://www.youtube.com/watch?v=xdPpMuFIcAg
MZA to na tyle bogata firma, że z takimi kosztami się nie liczy. Przede wszystkim to oprócz OC, muszą opłacać podatek od każdego autobusu i ciężarówki który wynosi 1200zl od autobusu na rok. A wystarczy wycofać pojazd z ruchu w urzędzie i nie płaci się podatku, a opłata za OC jest wtedy symboliczna.
Tak samo za pogota 9650 i inne pojazdy nie opuszczające zajezdni płacą normalnie OC i podatek.
Tak samo za pogota 9650 i inne pojazdy nie opuszczające zajezdni płacą normalnie OC i podatek.
MZA pewnie płaci OC zbiorczo za całą flotę pojazdów więc opłacanie za kilka sztuk pojazdów więcej nie zwiększa znacząco kosztów. Gorzej z podatkami od środków transportu...