Problemy komunikacyjne Służewca

[tatra]

[quote="tatra w "Za ciasno aby się dostać""]Z wczoraj 1077 218/4? niezabieralne o 22.16 Os.Nowy Mokotów Królikarnia[/quote]
Wtorek to samo tym razem 1026 218 czy nikt nie widzi że Mordor to teraz nie tylko biura ale i dużo firm pracujących na zmiany.

[Łukasz]

Napisz do ztmu, tyle autobusów zjeżdża z Wilanowskiej, że można by te krótkie spokojnie wysłać do zajezdni wcześniej i dać 2 brygadom zrobić kółko przez Wierzbno.

[tatra]

Napisz do ztmu, tyle autobusów zjeżdża z Wilanowskiej, że można by te krótkie spokojnie wysłać do zajezdni wcześniej i dać 2 brygadom zrobić kółko przez Wierzbno.

Ale po 14 stej jest to samo ,kurs 5.30 z Wierzbna też praktycznie niezabieralny pomimo wakacji (pracownicy na 6.00 do obu zajezdni)
Zjazdy nie są wyjściem ,tu normą powinien być autobus przynajmniej 12 m. A do ZTM napiszę niezwłocznie bo nie po to płacę żeby jeździć na glonojada.

[vernalisadonis]

Napisz do ztmu, tyle autobusów zjeżdża z Wilanowskiej, że można by te krótkie spokojnie wysłać do zajezdni wcześniej i dać 2 brygadom zrobić kółko przez Wierzbno.

Wszystko zależy od tego czy kierowca zmieści się w swoim czasie pracy.

[Łukasz]

Jeszcze jest masa wyjazdów na dodatki/nocne, które mogłyby zrobić koło od Wołoskiej do Wierzbna choćby.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ashir]

Ale po co to kombinowanie? Wystarczy zwiększyć metraż na 218, jeśli jest taka potrzeba.

[Łukasz]

Moim zdaniem w godzinach, kiedy jeździ Z-2, raczej nie ma, a jedynie są pojedyncze niezabieralne kursy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[reserved]

Ostatnio mało w tamtych okolicach bywam, ale jak na początku roku bywałem tam codziennie, to prawidłowość była taka: jak podjeżdżał 18-metrowiec, były wolne miejsca siedzące, a jak podjeżdżała 10-tka, była niezabieralna. O dziwo, zawsze ta prawidłowość występowała.

[Walas]

Ostatnio mało w tamtych okolicach bywam, ale jak na początku roku bywałem tam codziennie, to prawidłowość była taka: jak podjeżdżał 18-metrowiec, były wolne miejsca siedzące, a jak podjeżdżała 10-tka, była niezabieralna. O dziwo, zawsze ta prawidłowość występowała.

A jeszcze najlepsze jest jak jeździ na 218 2-drzwiowy Solbus i kierowca który przegania z żôłtego pola

[Łukasz]

W związku z budową ronda przy Racjonalizacji chyba wszystkie brygady Z-2 stoją w okolicy ul. Suwak w korku powrotnym do Wołoskiej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Piter232]

Czy ktoś panuje nad tym cyrkiem, jakim jest budowa tego ronda? Że z jednej strony Domaniewska stoi na beton, a rozkład 218 jest teoretyczny, to mnie tak średnio dziwi, ale że z drugiej strony Z18 wjeżdża pod prąd i musi wyprawiać jakieś dzikie harce w towarzystwie koparek na placu budowy, żeby zawrócić to jest lekka przesada

[Łukasz]

Przesadzasz z tym Z18. Są 2 nadzory, nie wiem jak pod prąd, jest kawałek jezdni przeznaczony tylko dla ZTM i cały chodnik wyplytowany razem z trawnikiem, zawracanie na 3.

EDIT: faktycznie wjazd w Racjonalizacji jest zastawiony barierką i można wjechać tylko po przekroczeniu podwojonej linii ciągłej. W dodatku jest zakaz skrętu z Woronicza, bo lewy pas jest skasowany, a z prawego można tylko prosto i w prawo.

[Szeregowy_Równoległy]

A te dwa nadzory, co o nich pisałeś, dalej są? Robią cokolwiek? Zgłosili może cokolwiek? Gdziekolwiek?

[Łukasz]

Nie wiem, jak jechałem kursem o 17:17, to jeden stał a drugi właśnie przyjechał, edit robiłem już z Woronicza. Coś kombinowali chyba jednak tylko żeby przesunąć miejsce do zawracania, nie sądzę, żeby komuś przeszkadzało oznakowanie.

[Łukasz]

2 elementy profesjonalizmu