Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
W tym wpisie, który przywołałeś źle oszacowałem, bo początkowo Grodzio miał mieć 25 praskich brygad, a potem mu zmniejszono do 20.
A co do sprzedaży, chodziło mi o starsze Scanie z 2007 roku, których Grodzio praktycznie już nie ma, więc do obsługi kolejowej komunikacji zastępczej musiał zatrudnić Scanie z 2008 roku, dlatego pewnie nie wyrabiał się z obsługą 25 brygad praskich, bo jakby nie liczyć, wychodziło więcej brygad do obsługi niż autobusów.
Nagła zmiana planów, przetarg został unieważniony - http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... XT:PL:HTML
Ciekawe co się stało? Będzie zamówienie z wolnej ręki? 
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 56733.html Tu masz odpowiedź.
Rozumiem, aczkolwiek przydałoby się coś od 1 marca (za stare SU12 z Mobilisu), a w późniejszym okresie 20 solówek extra zawsze by się przydało.
To tłumaczenie nie trzyma się kupy. Ściema i tyle.
Mobilis dostanie zapewne kolejne zamówienie z wolnej ręki.
Mobilis dostanie zapewne kolejne zamówienie z wolnej ręki.
To można tak nieskończoną ilość razy? W ogóle dlaczego dla Michalczewskiego rozpisywano przetargi, z góry na które zakładano jedyną słuszną ofertę? 
Bo raczej nikt inny nie spełniałby wymogów. Poza tym po co wyrzucać kogoś, skoro już siedzi w Warszawie i zna mniej więcej to miasto?
Ja pytam dlaczego nie dostawał przewozów z wolnej ręki. 
Zapytałbym inaczej, dlaczego Mobilis dostał zamówienia z wolnej ręki. Czyżby dlatego że warunki taborowe spełniał też Grodzio?
W ogłoszeniu podano wartość ośmiomiesięcznej umowy - ponad 12 baniek.
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... ML&tabId=1
Po podzieleniu przez standardową liczbę wozokm z innych przetargów wychodzi brutto 9,44zł/km. Sporo jak za takie szroty. PKS na ZKA jeździ za 6,34 brutto.
W ogłoszeniu podano wartość ośmiomiesięcznej umowy - ponad 12 baniek.
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... ML&tabId=1
Po podzieleniu przez standardową liczbę wozokm z innych przetargów wychodzi brutto 9,44zł/km. Sporo jak za takie szroty. PKS na ZKA jeździ za 6,34 brutto.
Nie wiem czy to nie jest kwestia zmian w prawie i ich interpretacji.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Nie wiem, czy dobrze pamiętam w tej chwili, ale wydaje mi się, że Michalczewski też chyba raz dostał przedłużenie na przeguby z wolnej ręki (przetarg organizowano tylko na solówki). Tak naprawdę nie wiadomo, czy Grodzio nie dostanie zamówienia z wolnej ręki na przykład do lipca. Być może uznano, że nie warto ogłaszać przetargu, skoro wiadomo kto i z czym się zgłosi, a nowe wozy będą szybciej niż za rok.alojz pisze: ↑02 lis 2017, 19:19Zapytałbym inaczej, dlaczego Mobilis dostał zamówienia z wolnej ręki. Czyżby dlatego że warunki taborowe spełniał też Grodzio?
W ogłoszeniu podano wartość ośmiomiesięcznej umowy - ponad 12 baniek.
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... ML&tabId=1
Po podzieleniu przez standardową liczbę wozokm z innych przetargów wychodzi brutto 9,44zł/km. Sporo jak za takie szroty. PKS na ZKA jeździ za 6,34 brutto.
Tak, ale dopiero po nieudanym przetargu na 35 przegubów. Dostali zamówienie z wolnej ręki, ale tylko na 15 brygad. 
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 56849.html
W skrócie: Umowa z Mobilisem ma być podpisana na dniach, autobusy wyjadą na przełomie wiosny i lata przyszłego roku i będą to najpewniej hybrydowe MANy.
W skrócie: Umowa z Mobilisem ma być podpisana na dniach, autobusy wyjadą na przełomie wiosny i lata przyszłego roku i będą to najpewniej hybrydowe MANy.
To dobra wiadomość! 