Co w dzielnicy Ursynów piszczy

person · Post autor: **person** » 05 lut 2018, 12:26

Stary Pingwin pisze: ↑
05 lut 2018, 10:59
W sumie to nie było otwarcie tramwaju na Tarchomin,

Nie, wcale

(ok, nie na Tarchomin, tylko dalej, ale chodzi o kierunek )
Obrazek

Artykuł:
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 54444.html

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 05 lut 2018, 22:12

Dziś odkryłem, że poruszany wcześniej problem 136 został choć częściowo rozwiązany - dorzucili długo kursujący dodatek (sam szczyt też jest dłuższy, kończy się dopiero przed 22 na Ursynowie) dzięki czemu przez kilka godzin szczytu postój na Cynamonowej wynosi 28 minut.

Yelonker · Post autor: **Yelonker** » 08 lut 2018, 18:18

ZTM pisze: Wprowadzenie kursów wariantowych dla linii 239
od 10.02.2018 (sobota)

Od dnia 10 lutego 2018 r. (sobota) z przyczyn technicznych część kursów linii 239 będzie realizowana na trasie zmienionej:
KRASNOWOLA - … - Herbsta – Jastrzębowskiego – al. Rodowicza „Anody” – URSYNÓW PŁN. (powrót: URSYNÓW PŁN. – Jastrzębowskiego – al. KEN – Ciszewskiego – URSYNÓW PŁD. – al. KEN – Herbsta)

Mogę zapytać, co tym razem oznacza pojęcie "przyczyny techniczne"? Czyżby 239 nie mieściło się na Ursynowie Południowym?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 08 lut 2018, 18:20

Być może powstaną jakieś BWLki z linią 209 żeby zapewnić dłuższe postoje, bo obecnie na 239 są wynoszą one 3-4 minuty.

Post autor: **pawcio** » 08 lut 2018, 19:41

Będą łączenia z 209 i w sumie cztery całki.

michael112 · Post autor: **michael112** » 08 lut 2018, 20:18

Nie lepiej było to zrobić jako PT i nie mieszać ludziom w głowach?

Yelonker · Post autor: **Yelonker** » 08 lut 2018, 20:52

Też uważam, że to by było lepsze rozwiązanie.

fik · Post autor: **fik** » 08 lut 2018, 21:43

Najprościej by było, gdyby obie linie kończyły w tym samym miejscu, ale po co. W ogóle z tego zielonego Ursynowa wszystko stoi na głowie, 737 ucieka na Ursynów i nie widzi w ogóle metra (to jest jakiś kosmiczny absurd), 715 za to jedzie aż na Wilanowską. 209 już potrafi zobaczyć metro, ale zrobić wspólnego krańca z linią, z którą ma BWLki to już niedasię, bo świat pękłby na pół. Bęben maszyny losującej jest pusty, następuje zwolnienie blokady i rozpoczynamy losowanie czterech unikalnych tras dla linii lokalnych z Ursynowa.

TGM · Post autor: **TGM** » 08 lut 2018, 22:21

I jeszcze to 715 i 737 jeżdżą razem w odstępie paru minut przy częstotliwości co godzinę. Ja wiem, że trasa objazdowa, ale skoro trwa to tyle czasu... I ile tak właściwie jeszcze będzie trwać?

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 08 lut 2018, 22:23

A jaki jest powód że 715 nie można przekierować na Ursynów?

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 08 lut 2018, 22:29

fik pisze: ↑
08 lut 2018, 21:43
737 ucieka na Ursynów i nie widzi w ogóle metra

ZTM uznaje za węzły przesiadkowe przystanki w promieniu 700m od siebie (czy jakoś tak), więc Ursynów Płd. się w tym obrębie łapie.

715 za to jedzie aż na Wilanowską.

@Lukasz436
Mieszkańcy chcą na Wilanowską to jest na Wilanowską.
Notabene 209 też by im na Wilanowską bardziej pasował.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 08 lut 2018, 23:31

pawcio pisze:Będą łączenia z 209 i w sumie cztery całki.

Ale 209 to też ma półkurs 25 minut i 5 minuto przerwy.

Domas · Post autor: **Domas** » 08 lut 2018, 23:34

Łukasz pisze: ↑
08 lut 2018, 23:31

pawcio pisze:Będą łączenia z 209 i w sumie cztery całki.
Ale 209 to też ma półkurs 25 minut i 5 minuto przerwy.

Dotychczas były sumarycznie 3 całki na obu liniach, w dni powszednie będą 4, a w dni wolne 3 całki i maraton robiący przerwy.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 09 lut 2018, 6:08

Matt Cubis pisze: ↑
08 lut 2018, 22:29
ZTM uznaje za węzły przesiadkowe przystanki w promieniu 700m od siebie (czy jakoś tak), więc Ursynów Płd. się w tym obrębie łapie.

Gdzie jest coś takiego?

Georg · Post autor: **Georg** » 09 lut 2018, 7:43

bartoni722 pisze: ↑
05 lut 2018, 22:12
Dziś odkryłem, że poruszany wcześniej problem 136 został choć częściowo rozwiązany - dorzucili długo kursujący dodatek (sam szczyt też jest dłuższy, kończy się dopiero przed 22 na Ursynowie) dzięki czemu przez kilka godzin szczytu postój na Cynamonowej wynosi 28 minut.

Wieczorem przed 22 znowu miałem dwuskład 136 w kierunku Młynowa z Bitwy. Więc może trochę się poprawiło (2 autobusy zamiast 4), ale przy częstotliwości 20 minut to nie jest jeszcze satysfakcjonujące.