Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 04 kwie 2018, 10:43

Podobno zarzuty EEC i Mobilisu oddalone i Michalczewski oraz Arriva mogą czuć się zwycięzcami. Po cicho liczyłem na jakiś cud, ale będą Otokary. Żeby to bokiem nie wyszło...

piorunus · Post autor: **piorunus** » 04 kwie 2018, 19:31

zxcvbnm pisze: ↑
04 kwie 2018, 10:43
Podobno zarzuty EEC i Mobilisu oddalone i Michalczewski oraz Arriva mogą czuć się zwycięzcami. Po cicho liczyłem na jakiś cud, ale będą Otokary.

Cholera wie. Mam info, że KIO umorzyła postępowanie w zakresie jednego z zarzutów. Nie wiem, którego i czyjego. Także poczekajmy na pełne info.

zxcvbnm pisze: ↑
04 kwie 2018, 10:43
Żeby to bokiem nie wyszło...

Nie przy firmie, która sprowadzi im Otokary i będzie odpowiadała za after-sales'a.

ashir · Post autor: **ashir** » 04 kwie 2018, 20:17

zxcvbnm pisze:Podobno zarzuty EEC i Mobilisu oddalone i Michalczewski oraz Arriva mogą czuć się zwycięzcami.

Brzmi zbyt pięknie.

zxcvbnm pisze:Po cicho liczyłem na jakiś cud, ale będą Otokary. Żeby to bokiem nie wyszło...

A czemu by miało bokiem wyjść, skoro w Przemyślu sobie dobrze radzą? Jak przewoźnik dba o autobusy i ma odpowiednią ilość wozów rezerwowych to żadnych niespodzianek nie powinno być.

michael112 · Post autor: **michael112** » 05 kwie 2018, 14:36

zxcvbnm pisze: ↑
04 kwie 2018, 10:43
Podobno zarzuty EEC i Mobilisu oddalone i Michalczewski oraz Arriva mogą czuć się zwycięzcami. Po cicho liczyłem na jakiś cud, ale będą Otokary. Żeby to bokiem nie wyszło...

Tam chyba nie było wśród ofert żadnego uznanego producenta autobusów.

ashir · Post autor: **ashir** » 05 kwie 2018, 19:17

piorunus pisze: ↑
04 kwie 2018, 19:31
zxcvbnm pisze: ↑
04 kwie 2018, 10:43
Podobno zarzuty EEC i Mobilisu oddalone i Michalczewski oraz Arriva mogą czuć się zwycięzcami. Po cicho liczyłem na jakiś cud, ale będą Otokary.
Cholera wie. Mam info, że KIO umorzyła postępowanie w zakresie jednego z zarzutów. Nie wiem, którego i czyjego. Także poczekajmy na pełne info.

http://www.infobus.pl/bitwa-warszawska- ... 04040.html

A jednak, zatem w najbliższym czasie będzie można podpisać umowę z Arrivą i Michalczewskim.

alojz · Post autor: **alojz** » 06 kwie 2018, 11:40

Postępowanie zostało umorzone w zakresie tego zarzutu

Gigant z Mościsk domagał się:
Odrzucenia Michalczewskiego w części na obsługę linii autobusami klasy MAXI, gdyż ten nie spełnia warunku doświadczenia (chodzi o referencje z MPK Wrocław z umowy podwykonawstwa)

ZTM sam wcześniej uwzględnił odwołanie w tym zakresie.

Dziś dokonano ponownego wyboru oferty w drugim zadaniu.
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=11 ... 01&l=1&m=5

michael112 · Post autor: **michael112** » 06 kwie 2018, 11:59

alojz pisze: ↑
06 kwie 2018, 11:40
Dziś dokonano ponownego wyboru oferty w drugim zadaniu.
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=11 ... 01&l=1&m=5

Czy mi się wydaje, czy przewoźnicy mogą się teraz ponownie odwołać od tego wyboru?

Post autor: **pawcio** » 06 kwie 2018, 12:16

Mogą. Zupełnie, jak w przypadku przetargu na tramwaje.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 kwie 2018, 13:30

Jak rozumiem teraz Michalczewski podał referencje od MZDiK Radom?

piorunus · Post autor: **piorunus** » 06 kwie 2018, 17:15

Zapewne.

Post autor: **TranslatorPS** » 07 kwie 2018, 15:35

Owszem, od MZDiK Radom.

piorunus · Post autor: **piorunus** » 09 kwie 2018, 16:04

Mobilisowe hybrydy będą miały numery 95xx. 9502 i 9503 już praktycznie oklejone i w pełni uzbrojone w elektronikę. To tak tytułem ciekawostki.

Rutin · Post autor: **Rutin** » 09 kwie 2018, 16:22

9502 dotarł do Mobilisu koło 13

ashir · Post autor: **ashir** » 09 kwie 2018, 16:50

To dobrze rokuje na przyszłość i terminową dostawę dla poważnego klienta.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 09 kwie 2018, 21:24

2 miesiące przed początkiem kontraktu gotowe

No ładnie, równie dobrze można było start kontraktu wyznaczyć na połówkę maja i by się wyrobili.