Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[alojz]

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 58571.html

Przetarg Tramwajów Warszawskich w sądzie. Tym razem skarży się prezes UZP!

Kolejny zwrot akcji w sprawie wielkiego przetargu Tramwajów Warszawskich na dostawy do 213 nowych tramwajów. Po tym, jak KIO nakazała po raz drugi ocenić oferty, Tramwaje Warszawskie poprosiły firmę Huyndai o przesłanie odpowiednich dokumentów. Tymczasem decyzję KIO do sądu zaskarżył prezes Urzędu Zamówień Publicznych.

...

[alojz]

https://tw.waw.pl/2018/07/27/przetarg-na-tramwaje/

Przetarg na tramwaje

Tramwaje Warszawskie po dokonanej analizie dokumentów złożonych przez Hyundai Rotem Company ogłosiły ponownie wyniki przetargu na zakup jednokierunkowych i dwukierunkowych, wieloczłonowych, niskopodłogowych tramwajów.
Wykonawca Hyundai Rotem Company został wykluczony z postępowania, gdyż złożył dokumenty, w których wskazał m.in., że orzeczono wobec niego czasowy zakaz uczestnictwa w zamówieniach publicznych (potwierdzony wyrokiem sądu w Korei).

W ocenie Spółki, zakaz ten ma charakter środka zapobiegawczego, o którym mowa w Prawie zamówień publicznych, skutkujący koniecznością wykluczenia z postępowania.

Jedyną ofertą, która pozostała w postępowaniu, jest oferta firmy Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna. Z uwagi na to, że cena oferty (2 725 774 896 zł brutto) znacznie przekracza budżet zamawiającego, który wynosił 2 323 057 581 zł brutto, postępowanie zostało unieważnione.

Tramwajom Warszawskim zależy na jak najszybszym zakupie nowych wagonów. Spółka dołoży wszelkich starań, by mieszkańcy Warszawy mieli możliwość podróżowania kolejnymi nowymi tramwajami w jak najkrótszym czasie. Tramwaje Warszawskie konsekwentnie zwiększają liczbę nowoczesnych niskopodłogowych tramwajów. Program modernizacji taboru tramwajowego jest jednym z największych w Europie, od roku 2006 stołeczny przewoźnik zakupił ponad 280 nowoczesnych niskopodłogowych, klimatyzowanych wagonów.

[Dantte]

Super. Może TW nauczą się na błędach i w kolejnym przetargu mniej będzie wątpliwości co do specyfikacji. Nie wspominając już o zamknięciu na oferentów spoza EFTA

[michael112]

Czyli sprzeczność. Ja, na podstawie tego, co czytałem, mogę co najwyżej podjąć podejrzenie, że TW zależy na jak największym przeciąganiu zakupu tramwajów, po kolejnym już unieważnieniu.
Ile razy on był w różnych instancjach odwoławczych?

[pawcio]

Czy ja przegapiłem coś, że Hyundai składał dodatkowe dokumenty? Bo zatrzymałem się na etapie skargi UZP do sądu.

[fraktal]

Jak już piszą taki komunikat, to mogliby wyjaśnić, czemu Hyundai składał dodatkowe dokumenty, a co ważniejsze, czemu ma zakaz występowania w przetargach. Bo na razie pomimo deklaracji szybkiego zakupu nowego taboru, wychodzi coś odwrotnego. Dobrze, że nie budują szybko nowych tras, bo nie byłoby taboru do ich eksploatacji.

[Stary Pingwin]

Dlaczego nie kupujemy taboru? Nie ma nowych tras. Dlaczego nie ma nowych tras? Bo nie kupujemy taboru. W pierwszych postach tego wątku czytałem, jak to urzędnicy prezydenta Warszawy nie potrafili zakupić nowych wagonów i po długich staraniach zakupiono hipolity. Nihil novi?

[Vlady]

Wielki przetarg na ponad 200 tramwajów unieważniony. Straciliśmy rok.

Sąd podtrzymał decyzję Tramwajów Warszawskich o wykluczeniu oferty firmy Hyundai z przetargu na dostawę ponad 200 tramwajów dla Warszawy. To oznacza, że w tym przetargu nie było ani jednej poprawnej oferty. Po trwających aż rok odwołaniach trzeba ogłosić nowy przetarg
„Sąd prawomocnie i ostatecznie utrzymał w mocy decyzję TW o uznaniu oferty Hyundai za nieważną. Tym samym nie złożono żadnej poprawnej oferty mieszczącej się w kosztorysie zamawiającego. Przetarg zostanie niezwłocznie powtórzony” – zapowiedział na Twitterze Wojciech Bartelski, prezes Tramwajów Warszawskich

Wielki przetarg na 123 wagony i – opcjonalnie – 90 kolejnych w miarę posiadanych funduszy Tramwaje Warszawskie ogłosiły w lutym 2017 r. Po raz pierwszy o jego unieważnieniu spółka zdecydowała w zeszłoroczne wakacje.

Odrzucono wtedy nie tylko najdroższą ofertę firmy Alstom (3,4 mld zł), ale i najtańszą, polsko-szwajcarskiego konsorcjum firm Solaris-Stadler za 2,2 mld zł, twierdząc, że dostawcy nieprawidłowo wypełnili jedną z pozycji w tabelce określającej koszty zamówienia.

http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7, ... lismy.html

[Stary Pingwin]

18 miesięcy poszło się gryźć. Czy doczekam nowych wagonów jako motorniczy, czy motorniczy w stanie spoczynku?

[vernalisadonis]

Stary Pingwinie jeszcze będziesz nimi na Wilanów jeździł.

[pawcio]

Gorzej, jak go tym nowym tramwajem zawiozą na Bródno.

[Stary Pingwin]

Nie moje rejony, grób rodzinny mam na Służewie. Trasa Dworzec Południowy-Wilanów bardziej mi odpowiada, chociaż WTEDY to dla mnie będzie bez znaczenia.

[KwZ]

W sumie to nie znałem historii rozstrzygania przetargu na 123 tramwaje.

O niepowodzeniu Hyundaia zdecydowało 20 tys. zł.

[tatra]

W sumie to nie znałem historii rozstrzygania przetargu na 123 tramwaje.

O niepowodzeniu Hyundaia zdecydowało 20 tys. zł.

I założenie z góry że wszystko byle nie wraży Hyundai.

[osa]

Coraz dziwniejsze to promowanie Hyundaia - zarówno w trakcie przetargu, jak i po niekorzystnym dla tego producenta werdykcie.