Wiaty przystankowe

p_0 · Post autor: **p_0** » 26 wrz 2017, 22:32

Czy nowa wiata przy Magistrackiej w stronę centrum zwiastuje przesunięcie przebudowy Obozowej na aż tak daleką przyszłość?

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 27 wrz 2017, 6:43

Teoretycznie lada dzień jest zakończenie umowy i wszystkie wiaty powinny być już w terenie.

p_0 · Post autor: **p_0** » 27 wrz 2017, 9:02

Przebudowa zakładała likwidację tego zespołu przystankowego stąd moje zdziwienie

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 15 maja 2019, 14:29

W imię rozrzutności jaka panuje w kraju poszli o krok dalej - wiaty dla Rekruckiej (nż), Żołnierskiej (nż) to nie jest już przypadkiem przesada? Nie ma potrzebniejszych miejsc do obstawienia w tego typu zadaszenia?

Yelonker · Post autor: **Yelonker** » 15 maja 2019, 16:16

Akurat Marsa i Żołnierską teraz przebudowują, więc to tak chyba przy okazji. Zresztą z wiatami na Rekruckiej wielkiego problemu nie mam, tam da się jeszcze uświadczyć jakiegoś tam pasażera, a skoro można zrobić to przy okazji, to niech wstawiają - i tak docelowo wiaty powinny stać jeśli nie na wszystkich, to na znakomitej większości przystanków w stolicy. Za to nie wiem, po co w ogóle istnieje ZP Żołnierska, który znajduje się w absolutnym lesie, w dodatku do pary z ZP Stężycka. Podobnie jest z przystankami na Trakcie Brzeskim, których jest tam bardzo gęsto, a do najbliższej zabudowy 2,5 km przez las.

fik · Post autor: **fik** » 15 maja 2019, 16:24

ZP Żołnierska zyskuje bardzo dużo na popularności, jeśli na Kordiana wsiada kontrola biletów. Zapewniam

Latem można natknąć się epizodycznie na psy wyprowadzające właścicieli do/z lasu, poza tym dojazd do tych wszystkich zakładów w rejonie ZP Stężycka, bo - umówmy się - 225 to nie oferta.

Yelonker · Post autor: **Yelonker** » 15 maja 2019, 16:25

fik pisze: ↑
15 maja 2019, 16:24
ZP Żołnierska zyskuje bardzo dużo na popularności, jeśli na Kordiana wsiada kontrola biletów. Zapewniam

Latem można natknąć się epizodycznie na psy wyprowadzające właścicieli do/z lasu, poza tym dojazd do tych wszystkich zakładów w rejonie ZP Stężycka, bo - umówmy się - 225 to nie oferta.

W takim razie zostawić Żołnierską i zlikwidować Stężycką - niech to będzie jeden przystanek z oboma liniami, a nie dwa w takiej bliskości siebie.

fik · Post autor: **fik** » 15 maja 2019, 16:30

Tej, ale te przystanki są 500 metrów od siebie.

Yelonker · Post autor: **Yelonker** » 15 maja 2019, 16:36

Tunelem. Rozumiem, że nie przewidziano żadnej kładki dla pieszych nad Żołnierską, a chodnik będzie w miejscu zasypanego kanału melioracyjnego?

fik · Post autor: **fik** » 15 maja 2019, 16:47

Czym by nie było: Stężycka jest bliżej punktów docelowych, Żołnierska ma lepszą ofertę. Nie widzę podstaw do wycinania żadnego z nich, ani korzyści z takiego działania.

KM · Post autor: KM » 28 maja 2019, 22:40

Nie wiem czy to odpowiedni dział, ale parę dni temu wykonawca remontu ulicy usunął jedną z ostatni eŁek, która stała na przystanku Witebska...

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 28 maja 2019, 22:49

Mam wrażenie że zniknęły także obydwie ełki na EC Siekierki.

Krzysztof_J · Post autor: **Krzysztof_J** » 29 maja 2019, 17:39

Już pewnie ten temat był poruszany, ale czy w ostatnim czasie były jakieś plany zachowania przynajmniej jednej wiaty typu "Ł"?

KM · Post autor: KM » 29 maja 2019, 20:04

Podobno sam ZTM miał plany zachowania takiej eŁki, jednak aktualnie temat albo ucichł, albo nic takiego do mnie nie dotarło.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 maja 2019, 20:10

To są te czerwone? Jedna jest przed Centrum Alzheimera przy al. Wilanowskiej.