Wyświetlacze
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Zaczęła się wymiana SIP w Solbusach z Kleszczowej. Dziś 2045 jeździ na 716 świecąc już na biało.
Na pewno też już od kilku dni 2046 śmiga z białym R&G
-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Nie wiem, na czym polega fenomen działania i niedziałania wyświetlaczy podsufitowych w Solbusach po wymianie. Właśnie jadę #1208. Jeszcze chwilę temu podsufitnik nie działał, teraz już śmiga jak ta lala, a nie było to na samym początku trasy (119), ale między RAKOWIECKĄ a SPACEROWĄ.
Dziś wyświetlacze nie działały w którymś jazzie na 31. Wetknięta gdzieś pomiędzy siedzenia tablica boczna nie wytrzymała jednak siły odśrodkowej działającej przy GalMoku.
ŁK
-
MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
2041, 2042, 2043, 2044, 2045, 2046 już R&G 
Przy okazji dostają ładowarki 
Przy okazji dostają ładowarki 
-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
#3814 z zupełnie niedziałającym SIP-em. Powtykano analogowe dechy.
Tramwaj mały?michael112 pisze: ↑19 kwie 2019, 15:41#3814 z zupełnie niedziałającym SIP-em. Powtykano analogowe dechy.
Przegubowce ,to sól tej ziemi .
-
MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
2039, 2040 również już na biało 
-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Tak.Nordyk110 pisze: ↑19 kwie 2019, 17:09Tramwaj mały?michael112 pisze: ↑19 kwie 2019, 15:41#3814 z zupełnie niedziałającym SIP-em. Powtykano analogowe dechy.
W tej chwili znów jadę #3814 i ponownie - dokładnie wszystkie ekrany w środku wyłączone:
https://ibb.co/WvsjgP4
https://ibb.co/WGJBJVR
https://ibb.co/r0xsCbQ
1412 ma już białe wyświetlacze.
Ostatnio w autobusach (3 kursy, 2 Solbusami, 1 Conecto z MZA) zauważam usterki wyświetlaczy wewnętrznych (na szczęście nie sprzętowe, a software'owe).
Niby nowy system, niby miało działać, a pierwszy ekran (pod sufitem, za kierowcą) albo nie wyświetla nic poza reklamami, albo jest wykrywany jako ekran reklamowy (czyli ma zamiast części SIP-owej (linia, godzina, trasa etc.) ten biały nagłówek z namiarami na dział reklamy MZA...)
Ech, dechy chociaż zawsze działały.
Niby nowy system, niby miało działać, a pierwszy ekran (pod sufitem, za kierowcą) albo nie wyświetla nic poza reklamami, albo jest wykrywany jako ekran reklamowy (czyli ma zamiast części SIP-owej (linia, godzina, trasa etc.) ten biały nagłówek z namiarami na dział reklamy MZA...)
Ech, dechy chociaż zawsze działały.
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11
W SIP w tramwajach zaktualizowane zostało przypisanie piktogramów z wózkiem inwalidzkim do poszczególnych przystanków. I tak np. takie przystanki jak Żytnia, Wawrzyszewska czy Młynów są niedostepne dla osób niepełnosprawnych ale już Biblioteka Narodowa gdzie niepelnosprawny jest skazany na to, że akurat winda działa, została oznaczona przystankiem o ograniczonym dostępie. Czy jest znana zasada, którą się kierowano oznaczając te przystanki w taki czy inny sposób?
-
Piotrek_2274
- Posty: 563
- Rejestracja: 15 sty 2006, 21:46
- Lokalizacja: Nowe Górce
Podejrzewam, że może chodzić o zbyt wąski peron, rampa wysuwa się na barierki.
-
Stary Pingwin
- Posty: 6067
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Może być za wysoki peron. Jest kilka miejsc, gdzie nie wysuniesz rampy.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.
Niszczą torowisko.
Czyli ktoś robi modernizacje przystanków, nie biorąc tego pod uwagę (nie mówię o Okopowej)?Stary Pingwin pisze:Może być za wysoki peron. Jest kilka miejsc, gdzie nie wysuniesz rampy.
ŁK