[Hydepark] Tramwaje Warszawskie

[Piotrek_2274]

(...) choć w tym momencie nonsensem jest malowanie stoszesnastki (która, nawiasem mówiąc, powinna mieć drzwi do części niskiej czarne, jako dostępne).

Choćby te drzwi były podświetlane i wysuwał się z nich czerwony dywan, to i tak pewna grupa osób będzie się pchać wyłącznie do pierwszych lub ostatnich.

[fraktal]

Jeżeli pasażer z niepełnosprawnością ruchową (np o kulach) wsiada do 116stki pierwszymi drzwiami, wówczas motorniczy powinien poinformować, że niska podłoga znajduje się przy drugich i trzecich drzwiach. Nierealne - wiem.

[px33]

To raczej powinno wynikać z informacji wizualnej na pojeździe. Może wystarczyłyby naklejki z napisem "niskie wejście w 2 drzwiach" w okolicy drzwi i może na stopniach, i jakiś czytelny piktogram. Taki szybki strzał - wózek w drzwiach i strzałka w lewo

[Glonojad]

Jeżeli pasażer z niepełnosprawnością ruchową (np o kulach) wsiada do 116stki pierwszymi drzwiami, wówczas motorniczy powinien poinformować, że niska podłoga znajduje się przy drugich i trzecich drzwiach. Nierealne - wiem.

Byłem świadkiem próby udzielenia takiej informacji, reakcją było święte oburzenie.

[Glonojad]

To raczej powinno wynikać z informacji wizualnej na pojeździe. Może wystarczyłyby naklejki z napisem "niskie wejście w 2 drzwiach" w okolicy drzwi i może na stopniach, i jakiś czytelny piktogram. Taki szybki strzał - wózek w drzwiach i strzałka w lewo

Raczej przekreślony wózek.

[Stary Pingwin]

A może przywrócić pierwsze drzwi tylko dla wysiadających? Pod Haliną wszyscy chcą wejść pierwszymi drzwiami, co wydłuża obsługę przystanku.

[px33]

To raczej powinno wynikać z informacji wizualnej na pojeździe. Może wystarczyłyby naklejki z napisem "niskie wejście w 2 drzwiach" w okolicy drzwi i może na stopniach, i jakiś czytelny piktogram. Taki szybki strzał - wózek w drzwiach i strzałka w lewo

Raczej przekreślony wózek.

Tylko to nie daje informacji gdzie ten wozkarz ma iść - taki piktogram miałby taki sam sens w 105 i w czymś trochę niskopodłogowym

[Łukasz]

A może przywrócić pierwsze drzwi tylko dla wysiadających? Pod Haliną wszyscy chcą wejść pierwszymi drzwiami, co wydłuża obsługę przystanku.

Chyba prościej byłoby nie otwierać ich w ogóle pod Haliną, a ludzi wewnątrz informować tak jak o wysiadaniu na ulicę

[Bastian]

ludzi wewnątrz informować tak jak o wysiadaniu na ulicę

Jeśli tramwaj będzie zatłoczony, to to znakomicie skróci wymianę, taaak...

[Stary Pingwin]

Przyznasz, że 20 osób szybciej wejdzie II drzwiami, niż pierwszymi.

[Bastian]

Ja (i Łukasz) o wychodzeniu, ty o wchodzeniu...

[Stary Pingwin]

Od samego początku pisałem o I drzwiach TYLKO dla wychodzących.

[fraktal]

Jeżeli pasażer z niepełnosprawnością ruchową (np o kulach) wsiada do 116stki pierwszymi drzwiami, wówczas motorniczy powinien poinformować, że niska podłoga znajduje się przy drugich i trzecich drzwiach. Nierealne - wiem.

Byłem świadkiem próby udzielenia takiej informacji, reakcją było święte oburzenie.

Ja zaś byłem świadkiem, a w zasadzie uczestnikiem sytuacji takiej, gdy motorniczy jadący akurat 105tką na niskopodłogowej brygadzie, gdzie następny niskacz był za 40 minut, był święcie oburzony, że poprosiłem go o pomoc przy wsiadaniu, uznając chyba że jest to forma kary dla niego, więc nie wiem czego takie pojedyncze przykłady mogą dowieźć. Nawiasem mówiąc, gdy wspomniałem coś obowiązkach itd - w końcu zaakceptował swój niewdzięczny los. Myślę, że gdyby społeczeństwo edukować o tym, że niektóre tramwaje mają niską podłogę tylko w części pojazdu - również prędzej czy później by się tego nauczyli.

[Autobus Czerwon]

Myślę że jeżeli ktoś ma problemy z poruszaniem się, ale widzi coś więcej niż rozmazany obraz, przez 19 lat zdążył się przyzwyczaić do tego że 30 tramwajów jest niskopodłogowa tylko częściowo.

[Bastian]

Od samego początku pisałem o I drzwiach TYLKO dla wychodzących.

Dlatego właśnie polemizowałem z Łukaszem, a nie z tobą...