Taki przetarg byłby nierealny do zrealizowania. Stawki byłyby kosmiczne.michael112 pisze: ↑15 lis 2019, 23:30A w ogóle to miał być jeden ujednolicony przetarg na wszystkie eLki z nieco bogatszym wyposażeniem pojazdów. A tutaj dalej robią przetargi na wybrane linie.
Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Przetargi na obsługę linii - 2010-2021
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Patrząc ma powyższe stawki to zaraz przewoźnicy będą jeździć używkami za lepsze stawki niż MZA.
Jak nie da się ściągnąć kierowców a miskę ryżu z jakiegoś innego miasta, a autobus ma spełniać jakieś minimalne wymagania to i ajent się nagle robi zadziwiająco drogi.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Stawki powinny pójść w górę. We Wrocławiu Mobilis przegubami będzie jeździć za ok. 11 zł/km, a u nas SKM za 10,30 zł/km.
Jak tutaj Stolica ma świecić przykładem oraz zapobiegać przed zatrudnianiem za głodowe stawki?
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4561
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Z tego co wiem, w SKM nikt nie jest zatrudniony na głodowe stawki. Podobnie jest chyba u pozostałych komunalnych przewoźników w Warszawie.
-
Snake.Griffin
- Posty: 97
- Rejestracja: 28 paź 2018, 9:31
Przecież w SKM 10,30 nie jest za cały pociąg tylko jakiś tam ekwiwalent (x członów). Podobnie w przypadku TW - 13,71 to stawka za pojedynczego 105, zwykła PESA kosztuje 2x13,71.
Takie stawki powodują, że dla niektórych gmin bardziej opłacalne byłoby uruchomienie "siedemsetki" na standardowych warunkach ZTM.
Zna ktoś może dokładną stawkę na ten i przyszły rok?
Zna ktoś może dokładną stawkę na ten i przyszły rok?
A MZA to jak ma? Za przeguba też 9 zł czy idąc tym tokiem rozumowania 2x9?Snake.Griffin pisze: ↑18 lis 2019, 8:56Przecież w SKM 10,30 nie jest za cały pociąg tylko jakiś tam ekwiwalent (x członów). Podobnie w przypadku TW - 13,71 to stawka za pojedynczego 105, zwykła PESA kosztuje 2x13,71.
MZA ma jedną stawkę na wszystko.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Powinni powołać aglomerację Warszawską i jednego aglomeracyjnego samorządowego przewoźnika z własnymi pojazdami, to by takich cyrków nie było.
I tworzyć sobie patologię na podobieństwo MPK & ZTM Kielce? 
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Info z otwarcia ofert na obsługę elek w rejonie Wieliszewa.
https://www.ztm.waw.pl/wp-content/uploa ... fert-2.pdf
Wystartował tylko PKS Polonus, zaoferował głównie autobusy Volvo 7700 Hybrid i Karsan Atak.
https://www.ztm.waw.pl/wp-content/uploa ... fert-2.pdf
Wystartował tylko PKS Polonus, zaoferował głównie autobusy Volvo 7700 Hybrid i Karsan Atak.
Kto sprzedaje hybrydowe Volva z 2011 roku?
Na Autoline są takie na przykład: https://autoline.com/-/sale/city-buses/ ... 5601220200
I chyba w sumie innych nie będzie