Obwodnica ekspresowa Warszawy: S2-S7/S8-S17

kocur · Post autor: **kocur** » 23 cze 2020, 13:39

Glonojad pisze: ↑
23 cze 2020, 12:12
Akurat tunel w ciągu Puławskiej jest miastu potrzebny jak rybie rower.

Mam odmienne zdanie na ten temat.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 23 cze 2020, 14:51

Stary Pingwin pisze: ↑
23 cze 2020, 12:19
To nie na prośbę miasta zbudowano zaczątek tunelu? Tak jak węzeł Marynarska rozbuchany w kierunku północnym?

Węzeł Marynarska w kierunku północnym to ma w ogóle szansę się kiedykolwiek przydać?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 24 cze 2020, 7:49

kocur pisze: ↑
23 cze 2020, 13:39

Glonojad pisze: ↑
23 cze 2020, 12:12
Akurat tunel w ciągu Puławskiej jest miastu potrzebny jak rybie rower.
Mam odmienne zdanie na ten temat.

A jakoś je potrafisz uzasadnić?

Delwin · Post autor: **Delwin** » 24 cze 2020, 9:34

Jeśli w ogóle to tylko jako element ciągu tramwajowego - tylko, że to jest mało realne. Na potrzeby ruchu drogowego jest zbędny - idea jest w końcu aby ruch kanalizować w osi obwodnicy a nie pchać go w kierunku centrum miasta...

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 25 cze 2020, 7:56

No robienie z Puławskiej autostrady ma średni sens, bo gdziekolwiek nie zrobi się tunelu, to przytka się skrzyżowanie dalej. Chyba w jakimś celu było pomyślane S79, ale nie widać i nie słychać, coby mieli gdziekolwiek dobudować. Może przydałoby się połączyć chociaż ze Żwirki, choć to też wątpliwe, czy warto potok wpuszczać do centrum.

person · Post autor: **person** » 25 cze 2020, 8:36

Glonojad pisze: ↑
24 cze 2020, 7:49

kocur pisze: ↑
23 cze 2020, 13:39
Mam odmienne zdanie na ten temat.
A jakoś je potrafisz uzasadnić?

PRZEPUSTOWOŚĆĆĆĆ!

KwZ · Post autor: **KwZ** » 25 cze 2020, 9:44

Oczywiście, że nie warto łączyć tego tylko ze Żwirki. To miała (ma?) być cała zdeklasowana ekspresówka N-S. Najważniejsze to jest połączenie nad terenami kolejowymi Wawy Towarowej, żeby odciążyć Dźwigową / al. Prymasa Tysiąclecia, czyli potrzebne jest dowiązanie do Wolskiej.
Swoją drogą, czy Dźwigowa, Ryżowa, Kleszczowa, Popularna dalej się niemożebnie korkują? Al. 4 VI '89 pomogła?

person · Post autor: **person** » 25 cze 2020, 11:39

Dźwigowa, odkąd powstały dwa wiadukty między Bemowem, a Ursusem, nie jest już raczej przeciążona...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 26 cze 2020, 13:17

person pisze: ↑
25 cze 2020, 11:39
Dźwigowa, odkąd powstały dwa wiadukty między Bemowem, a Ursusem, nie jest już raczej przeciążona...

Ruch się zdecydowanie zmniejszył, chociaż zdarzają się gorsze dni. Nie zmienia to jednak faktu, że 4 Czerwca bardzo lubi się solidnie korkować, co też nie powinno dziwić.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 26 cze 2020, 14:46

A Ryżowa? Dalej można tam spędzić 1 h?

rudy · Post autor: **rudy** » 26 cze 2020, 18:52

Nie, na Ryżowej jest całkiem luźno w porannym szczycie

Centrum.

wojtor · Post autor: **wojtor** » 21 sie 2020, 15:19

Zaawansowanie prac na budowie Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S2 wskazuje, że jeszcze w tym roku kierowcy pojadą dwoma z trzech odcinków. W II kwartale 2021 roku kierowcy powinni też skorzystać z trzeciego odcinka, przechodzącego tunelem pod Ursynowem.

https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/38864/W- ... KPdPAiaBqY

wincenty · Post autor: **wincenty** » 08 wrz 2020, 8:32

Na Ursynowie zapowiada się komunikacyjny kataklizm:
https://www.haloursynow.pl/artykuly/tun ... ,15543.htm

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 08 wrz 2020, 12:58

Wyjazdy powinni otworzyć, zjazdy zostawić tak, żeby nie dało się zjechać inaczej niż na Puławską, czyli pewnie jednokierunkowy most.

TGM · Post autor: **TGM** » 22 gru 2020, 17:24

Jakby ktoś wiedział czy POW jest nie tylko przejezdna ale również... "przechodnia" od Przyczółkowej do Wawra niech da znać.