Zmiany obsługowe - czerwiec 2020

[ashir]

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

To dlaczego w wykazie jest Woronicza na solówki? Nie ma to jak rozpowszechnianie niesprawdzonych informacji, najpierw miała być Arriva, później Grodzio, a okazuję się, że chyba jednak MZA.

[michael112]

Ciekaw jestem czy skrócenie pociągnie za sobą poprawienie częstotliwości albo lepszą częstotliwość w kursach wariantowych do Bąkówki czy cm. płd?
I czy wróci 709 do PKP Piaseczno, bo to chyba by ułatwiło przesiadki.

Przy dwóch brygadach w DP i jednej w DS? Obecny burmistrz Piaseczna nie jest zainteresowany powrotem pod dworzec kolejowy.

Oglądałem nowy rozkład i na pierwszy rzut oka mam wrażenie że jest jeszcze rzadziej niż przed skróceniem. M.in. w ogóle nie zauważono że istnieje coś takiego jak godziny szczytu.
No sorry, ale dla pasażera jedyną rozsądną zaletą zamiany połączenia bezpośredniego na przesiadkowe jest poprawienie częstotliwości, a nie jeszcze jej pogorszenie. Tak mamy zachęcać pasażerów do przesiadek? Czy to ma ręce i nogi?

[Flash8222]

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

To dlaczego w wykazie jest Woronicza na solówki? Nie ma to jak rozpowszechnianie niesprawdzonych informacji, najpierw miała być Arriva, później Grodzio, a okazuję się, że chyba jednak MZA.

Wysłałem Tobie zdjęcie które tutaj publikuję, nawet nic nie odpisałeś mi. WIelki Ashir nie miał racji i nawet nie potrafił przyznać się do błędu.

[ashir]

Zastanawiałem się czy Tobie odpisać, ale stwierdziłem, że nie ma sensu pisania kolejnych wywodów i w ogóle tracenia czasu. To co przesłałeś ma datę od 1.07 czy to są dane aktualne tego nie wiem, natomiast w międzyczasie ZTM zmienił zdanie i skrócenie trasy 727 będzie już od jutra, od 29.06. Na jutro w wyprawkach dla R-1 "Woronicza" jest wpisane 1 i 2/727 na solówki. Czas pracy 3:45 - 13:31 - 0:37 oraz 3:52 - 13:51 - 23:05 i do tych brygad zostali przypisani kierowcy. Wyprawki są z piątku czy to jest wersja aktualna i ostateczna tego nie wiem, natomiast średnio mnie to obchodzi. Może tylko na te 2 dni MZA dostało te brygady. Do żadnego błędu się nie muszę przyznawać, bo to nie ja ustalam obsługę i nie ja publikuję dokumenty. Zresztą do prawdziwości tych danych też ostrożnie podchodzę.

[ashir]

To dlaczego w wykazie jest Woronicza na solówki? Nie ma to jak rozpowszechnianie niesprawdzonych informacji, najpierw miała być Arriva, później Grodzio, a okazuję się, że chyba jednak MZA.

Wysłałem Tobie zdjęcie które tutaj publikuję, nawet nic nie odpisałeś mi. WIelki Ashir nie miał racji i nawet nie potrafił przyznać się do błędu.

Na 727 jeździ 1202 i 1209...

[TranslatorPS]

Krótko mówiąc Panowie, najprościej będzie poczekać do środy i zobaczyć, czy czasem obydwaj nie macie racji, zamiast rozbijać się nawzajem. @ashir, w poście z 27.06. mogłeś się jednak był powstrzymać od zarzutów.

[ashir]

To nie były zarzuty. Jeśli już jakieś można mieć to do ZTMu, że sam nie może się zdecydować, kiedy wprowadzić zmiany.

[wincenty]

To dlaczego w wykazie jest Woronicza na solówki? Nie ma to jak rozpowszechnianie niesprawdzonych informacji, najpierw miała być Arriva, później Grodzio, a okazuję się, że chyba jednak MZA.

WIelki Ashir nie miał racji i nawet nie potrafił przyznać się do błędu.

Chyba wychodzą u kogoś kompleksiki... jeszcze Większy (a może z większym...) Flash za każdym razem przyznaje się do błędu... to jak to było Flash, elektryków na Stalowej nie będzie, bo infrastruktura za słaba i stalowe elektryki pójdą na Woronicza za 88xx?
Przyznania się do błędu jeszcze nie widziałem

[Flash8222]

Cóż, Stoen wciąż nie zrobił przyłącza energetycznego ale miasto poradziło sobie całkiem nieźle z tym problemem. MZA dostało prąd od Metra. Gdyby nie metro to byłby ładny blamaż ze strony miasta oraz MZA. Ale to chyba zły temat na to.

[Łukasz]

A miasto wcześniej nie wiedziało, że można wziąć prąd od metra?

[Flash8222]

Nie mnie o to pytaj.

[Glonojad]

Dwie różne firmy, obrót energią elektryczną - nie znam szczegółów, ale może być bardziej skomplikowane, niż się wydaje.

[Krzysiek_S]

Na ZS7 - Ostrobramska , czy coś innego ?.
Osobiście bym wzmocnił nieco 702 zważywszy na obecne limity oraz frekwencje w godzinach szczytu ale pewnie nie ma co liczyć

[Solaris]

Dwie różne firmy, obrót energią elektryczną - nie znam szczegółów, ale może być bardziej skomplikowane, niż się wydaje.

Niekoniecznie musi być skomplikowane. Jeżeli gdzieś blisko zajezdni metro ma rozdzielnię średniego napięcia o odpowiedniej mocy, to robisz przyłącze z osobnym licznikiem. Reszta to kwestia tylko odpowiednio skonstruowanych umów, a do tego mają prawników. Chyba, że jest jakiś ustawowo prawny zakaz handlowania energią, między spółkami będącymi we władaniu skarbu miasta.

[SławekM]

Zastanawiałem się czy Tobie odpisać, ale stwierdziłem, że nie ma sensu pisania kolejnych wywodów i w ogóle tracenia czasu. To co przesłałeś ma datę od 1.07 czy to są dane aktualne tego nie wiem, natomiast w międzyczasie ZTM zmienił zdanie i skrócenie trasy 727 będzie już od jutra, od 29.06. Na jutro w wyprawkach dla R-1 "Woronicza" jest wpisane 1 i 2/727 na solówki. Czas pracy 3:45 - 13:31 - 0:37 oraz 3:52 - 13:51 - 23:05 i do tych brygad zostali przypisani kierowcy. Wyprawki są z piątku czy to jest wersja aktualna i ostateczna tego nie wiem, natomiast średnio mnie to obchodzi. Może tylko na te 2 dni MZA dostało te brygady. Do żadnego błędu się nie muszę przyznawać, bo to nie ja ustalam obsługę i nie ja publikuję dokumenty. Zresztą do prawdziwości tych danych też ostrożnie podchodzę.

Woronicza na 727 jest także po 1.07. Tak więc, no...