Informacja pasażerska

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 11 lip 2020, 10:48

pawcio pisze:Są też wyjazdy przez Feminę do Kercelaka. Mokotów będzie przez tydzień zwiedzał miasto w nocy.

Ale ze skrętem na Kercelaku czy jakieś 22/24? Tam w ogóle można skręcać tak jak 32 kiedyś?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 11 lip 2020, 11:00

Zwrotnice działają, trzeba uważać na wozy z przeciwka, zarówno jadące do Feminy, jak i skręcające do Zawiszy.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 11 lip 2020, 11:07

Przecież Kercelak pracuje od dawna na wszystkie strony. Nowością jest Femina w relacji WZ-JPII gdzie liniowo skręcano dość dawno temu i długie lata wisiały worki na sygnalizatorach.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 11 lip 2020, 11:20

Na Feminie skręty dla tramwajów są bezkolizyjne.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 11 lip 2020, 11:29

Paweł D. pisze:Przecież Kercelak pracuje od dawna na wszystkie strony. Nowością jest Femina w relacji WZ-JPII gdzie liniowo skręcano dość dawno temu i długie lata wisiały worki na sygnalizatorach.

Ale przecież JPII - Kercelak to się non stop jeździ prawie, 10, zajedenastka itp.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 11 lip 2020, 12:05

Dla mnie (trasa) WZ to Bankowy, Stare Miasto, most S-D...

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 11 lip 2020, 12:07

Ale teraz 75 skręca od Hali Mirowskiej na Ratusz-Arsenał

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 11 lip 2020, 12:13

I to jest duży pozytyw po wieloletnim zakazie skrętów. Wyjątkiem były te w kierunku Kercelaka.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 11 lip 2020, 12:42

Paweł D. pisze:Dla mnie (trasa) WZ to Bankowy, Stare Miasto, most S-D...

Rozumiem. Ale pawcio pisał o Kercelaku.

Post autor: **Bastian** » 11 lip 2020, 22:48

Trasa WZ tak właściwie rozciąga się od Młynarskiej do Naczelnikowskiej - w tych miejscach wplata się w dawniej istniejące drogi wylotowe (Wolska i Radzymińska).

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 11 lip 2020, 22:59

W czym jest problem skrzyżowania Niepodległości z Nowowiejską, że tam nigdy nie da się zrobić stałych faz w relacjach skrętnych? W ten weekend 75 oczywiście nielegalnie jak zwykle w takich sytuacjach skręcało na tym skrzyżowaniu. Sygnalizatory są, tylko zasłonięte....

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 12 lip 2020, 8:11

Stałe fazy to średni pomysł, ale Jarek coś pisał o nowym programie z podwójnymi otwarciami nawet - tylko może to dotyczyło 10 i wyjazdów z Woronicza, a nie tej relacji

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 12 lip 2020, 10:41

Flash8222 pisze: ↑
11 lip 2020, 22:59
W czym jest problem skrzyżowania Niepodległości z Nowowiejską, że tam nigdy nie da się zrobić stałych faz w relacjach skrętnych? W ten weekend 75 oczywiście nielegalnie jak zwykle w takich sytuacjach skręcało na tym skrzyżowaniu. Sygnalizatory są, tylko zasłonięte....

Zgodnie z przepisami na świetle do jazdy na wprost tramwaj skręca więc nie jest to nielegalne. Inna kwestia czy zdąży na cyklu nie mniej dla tramwajów to skrzyżowanie jest jednym z najprostszych do skrętu. Dużo bardziej współczuję tym co mają 7 w ten weekend i chcą się dostać na pętle przy Placu Starynkiewicza.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 12 lip 2020, 14:15

Sygnalizator kierunkowy zabrania wykonywania manewrów w innej relacji niż zezwala na to sygnalizator.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 12 lip 2020, 15:26

Z tego co pamiętam to na tym skrzyżowaniu obecnie jest tylko światło ogólne, bez wskazanego kierunku.