Komunikacja lokalna w Piasecznie i okolicznych gminach

[Wolfchen]

Mój kolega który mieszka w tamtych okolicach dał mi znać, że niedługo szykuje się zmiana trasy linii L17. Będzie teraz robiła po części jako "za-PKS".

Na stałe czy czasowo (w sensie do czasu przywrócenia na trasy PKS)?

[michael112]

Według tego co pisał burmistrz w swoim poście, do czasu przywrócenia PKS, ale część komentujących już teraz domaga się tej zmiany na stałe.
Pytanie czy stała zmiana byłaby to dla nich opłacalna, bo zmiana - jak wnioskuję z mapki - odbywa się kosztem jednokierunkowej obsługi miejscowości i wycofania pojazdów do miejscowości Pieczyska.

[fik]

Mój kolega który mieszka w tamtych okolicach dał mi znać, że niedługo szykuje się zmiana trasy linii L17. Będzie teraz robiła po części jako "za-PKS".

Na stałe czy czasowo (w sensie do czasu przywrócenia na trasy PKS)?

Podejrzewam, że do czasu przywrócenia PKS, czyli na stałe.

[michael112]

I mamy potwierdzenie:
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2020/05/08 ... -prazmowie
W drugim komunikacie piszą że stała zmiana, aczkolwiek co do pojazdów do miejscowości Pieczyska piszą że zawieszone a nie zlikwidowane.

[ashir]

Nie bardzo rozumiem dlaczego zostaną wycofane podjazdy do miejscowości Pieczyska, przecież mogły zostać chociaż w jednym kierunku. Czyżby gmina Chynów chciała przynajmniej tymczasowo zrezygnować z komunikacji organizowanej przez ZTM?

[michael112]

Nie wiem, być może chodzi o oszczędzenie wozokilometrów, zachowanie częstotliwości kursów albo o to żeby czas przejazdu nie był aż tak wydłużony, biorąc pod uwagę jednokierunkowy przebieg trasy? Oczywiście to tylko moje gdybanie...

[SławekM]

Jest szansa, że linia 727 wróci do Warszawy już w sierpniu. Ale coś za coś. Będzie kursować zdecydowanie rzadziej. Pasażerowie wolą jednak linię bezpośrednią co 120 minut niż częstą dowozówkę do węzła w Piasecznie co 40 minut...

https://piaseczno.eu/gmina-wystapila-do ... ej-trasie/

[michael112]

Dowozówkę co 40 minut trudno nazwać częstą linią.

[bartoni722]

Ja się im szczerze mówiąc nie dziwię. Korki na Puławskiej po zmianach na obwodnicy może nie są gigabetonowe, ale nie chciałbym się codziennie stresować czy z moich np. 13 minut na przesiadkę na Szkolnej nie zostanie -1 czyli 39...

[fik]

Wolisz się stresować, czy z Twoich 13 minut na przesiadkę na Wilanowskiej nie zostanie -1, czyli 119?

[pawcio]

Metro w tunelu zasadniczo ma mniejsze opóźnienia niż 709 na Puławskiej.

[bartoni722]

ZTM Warszawa na prośbę UMiG Piaseczno przywraca od 3 sierpnia 2020 roku kursowanie linii 727 na starej trasie.

W związku z licznymi uwagami i wnioskami mieszkańców, gmina Piaseczno zorganizowała spotkanie z udziałem sołtysów z obszaru funkcjonowania tej linii, przedstawicieli Rady Miejskiej oraz ZTM. Spotkanie miało na celu wyjaśnienie stronom zainteresowanym przesłanek jakimi kierowano się podczas podejmowania decyzji o wakacyjnej zmianie przebiegu trasy linii 727.

Przychylając się do wniosków i argumentów, ZTM na prośbę władz gminy Piaseczno zdecydował o przywróceniu z dniem 3 sierpnia funkcjonowania autobusu na dotychczasowej trasie, czyli aż do pętli przy Metrze Wilanowska w Warszawie.

Przygotowany rozkład jazdy zakłada częstotliwość 40 minut w godzinach szczytu, 60 minut w międzyszczycie oraz wieczorem, natomiast w soboty i święta pozostaje częstotliwość 80 minut. Informacja pojawi się również na stronie internetowej www.wtp.waw.pl oraz od poniedziałku umieszczone będą dodatkowo plakaty informacyjne w autobusach 727.

https://piaseczno.eu/przywrocenie-trasy ... pnia-2020/

Z tego artykułu wynika że ścięty będzie międzyszczyt i wieczór i też nie tak drastycznie. Czyli jednak 119 nie zaistnieje abstrahując już od tego że łatwiej wycelować metrem w konkretny kurs 727 z Wilanowskiej, niż metrem w konkretny kurs 709 który wceluje w konkretny kurs 727 biorąc pod uwagę zmienność korków.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

[michael112]

Tak w ogóle, to tam by się przydało SKM do Piaseczna, albo więcej kursów KM-ek. Jest to środek transportu bardziej niezależny od korków, chociaż opóźnienia na kolei i tak się przytrafiają na skutek rozmaitych zatrzymań, czego nie brak na sieci PLK.
Dojazdy do Piaseczna na przesiadkę wciąż są rzeczywistością dla pasażerów eLek, od których aż się roi w Piasecznie.
Piszę 'SKM-ek albo więcej kursów KM-ek", bo pojawiają się informacje o możliwej modernizacji linii kolejowej nr 12, z możliwością uruchomienia połączeń bezpośrednich z Warszawy (W-wa-Czachówek-Skierniewice i W-wa-Czachówek-Pilawa). W razie powstania większej liczby kursów w takich relacjach, na SKM-kę mogłoby zabraknąć przepustowości, natomiast tak czy siak, częstotliwość kursów na trasie W-wa-Piaseczno by się poprawiła, bo obecny takt, przeważnie "raz na godzinę", raczej nie jest konkurencyjną ofertą wobec 709.
W przyszłości odciążenie Puławskiej zapewni jak sądzę, budowa S7 Warszawa-Grójec wzdłuż kolejowej linii radomskiej, ale to już pieśń przyszłości. Wtedy to, kto wie, może 709 by jeździło Marynarską i S7, przynajmniej do węzła Jeziorki?

[Flash8222]

Wtedy to, kto wie, może 709 by jeździło Marynarską i S7, przynajmniej do węzła Jeziorki?

Tu Houston, wracaj na ziemię!

[Wolfchen]

Tak w ogóle, to tam by się przydało SKM do Piaseczna, albo więcej kursów KM-ek.

Za SKMki musi zabulić gmina Piaseczno, za KMki - województwo (plus opłata do Wspólnego Biletu) - ani na jedno ani na drugie specjalnie się nie zanosi