Rozkłady epidemiczne

[bartoni722]

Lada moment nadejdą ferie a wtedy...

[pawcio]

No nie może, bo zaraz się TVP przyczepi. Brutalna realpolitik. Na tej samej zasadzie weekendowym cięciom uległy częstotliwości 10->15, a nie linie-dziady.

[fik]

A TVP nie przyczepi się tego, co się dzieje w weekendy na liniach okołomarketowych, gdzie limity są faktycznie istotnie przekroczone?

[bartoni722]

Na poczet weekendów marketowych 190 ma trzy grudniowe weekendy mnożnik x2. Czy w godzinach takich jakbyśmy chcieli to już inna kwestia do dyskusji. A gdzie jeszcze występują problemy? 112 i CHT?

[fik]

Ja widziałem istotne przebicie limitów na 523 przy Góralskiej i 178 oraz 208 przy Blue City. Oczywiście pojedynczo, nie siedziałem tam pół doby obserwując

[bartoni722]

178 jeździ co 15 minut w soboty (więc bardziej zareagować już się IMHO nie da), czy w godzinach takich jakbyśmy chcieli to już inna kwestia do dyskusji obserwacja w takcie 30', czy 15' (7-17)?

[fik]

Było zauważalnie ciemno, więc nie wykluczam, że już przy półgodzince, ale to wszystko, co mogę powiedzieć.

[person]

A TVP nie przyczepi się tego, co się dzieje w weekendy na liniach okołomarketowych, gdzie limity są faktycznie istotnie przekroczone?

Napisz do nich. Wszyscy się wtedy dowiemy.

[fik]

Mam resztki honoru jeszcze

[wincenty]

Ja widziałem istotne przebicie limitów na 523 przy Góralskiej i 178 oraz 208 przy Blue City. Oczywiście pojedynczo, nie siedziałem tam pół doby obserwując

Oraz 501 w weekendy, które jest wtedy na solówki, a stojące przeguby na Ostrobramskiej po horyzont...

[mkm101]

2.12.2020 pewien użytkownik napisał tak

Od miesięcy nie widziałem pojazdu, w którym nie można byłoby przebierać w miejscach siedzących.

A 15.12.2020 ten sam użytkownik napisał tak

Ja widziałem istotne przebicie limitów na 523 przy Góralskiej i 178 oraz 208 przy Blue City.

Ciekawe, naprawdę ciekawe...

Przypomina mi się cytat "Żadne krzyki i płacze nas nie przekonają, że białe jest białe, a czarne jest czarne".
Też był to grudzień ale 2015r.

[fik]

No tak, 2 grudnia nie wiedziałem, co zobaczę w ciągu najbliższych dwóch weekendów. Przepraszam, pozdrawiam i gratuluję wnikliwości.

[mkm101]

No tak, 2 grudnia nie wiedziałem, co zobaczę w ciągu najbliższych dwóch weekendów. Przepraszam, pozdrawiam i gratuluję wnikliwości.

Przepraszam za ad personam, ale mam wrażenie że nie chciałeś zobaczyć - bo tak było Ci wygodniej w dyskusji na przełomie listopada i grudnia.

A dlaczego piszę tak ostro?
Bo regularnie, codziennie dojeżdżając do pracy widzę że zapełnienie w interesujących mnie kursach porannych jest na pograniczu limitów, a w niektórych kursach na ich niektórych odcinkach - nawet je przekracza. Ale są tacy co twierdzą że widzieli wszystko i jest to niemożliwe.

Jeśli chcesz, to mogę podać te kilka kursów byś mógł się przekonać naocznie że znalezienie miejsca siedzącego w kursach porannych bywa często wyczynem a nie regułą.

[fik]

Nie no, czekaj.

Znam, co logiczne, jedynie wyrywek rzeczywistości, na który istotny wpływ ma moje miejsce zamieszkania, pracy, godziny podróży, nawyki etc. To, że piszę, że czegoś nie widziałem, to nie znaczy że podaję w wątpliwość istnienie takich sytuacji jako ogół, tylko że mam takie podstawy do wyciągania wniosków i postulatów, które tu opisywałem. Nie muszę zaś widzieć czegoś na własne oczy, żeby uwierzyć, że coś takiego się dzieje - pisał o tym bartoni, pisał Emyl, piszesz Ty, wszystkich Was mam jednak za osoby wiarygodne i prawdomówne, więc wierzę, wprowadzam poprawki do mojego wnioskowania (acz nie mają one w tym konkretnym przypadku wielkiego wpływu na finalne wnioski w kontekście tematu dyskusji akurat, o czym zaraz). Na tym polega dyskusja - zderzam swój fragment wiedzy o świecie z innymi fragmentami wiedzy o świecie, rozszerzam swoje pojmowanie, buduję bazę informacji.

A co do tego, co widziałem, a czego nie - absolutnie dominującym odczuciem, jakie wysnuwam z powrotu do regularnych podróży zbiorkomem, jest absolutna pustka, na poziomie 10 osób w jedynce między Gdańskim a Żytnią rano. Faktycznie nie pętam się zazwyczaj w weekendy po warszawskich centrach handlowych, więc miałem nagle trochę obserwacji o innym charakterze niż te typowe, też trochę uważniej patrzę na świat od czasu tej dyskusji, też nowe rzeczy zapamiętać jest łatwiej niż to, czy w październiku widziałem coś zapełnionego powyżej 80% siedzących (nie kojarzę, serio, ale nie mogę tego wykluczyć całkowicie). Nie znaczy to jednak, że dobieram argumenty pod tezę, naprawdę

Reasumując: to, co dla mnie jest najistotniejsze w tej dyskusji, to to że uważam że bardzo ciężko jest pogodzić jednocześnie dążenie do zapewnienia podwójnej podaży w związku z ograniczeniami i jednoczesne oszczędzanie, więc - jeśli chcemy oszczędzać - należy pogodzić się z przepełnieniami (w rozumieniu obostrzeń, nie fizycznym). W tym kontekście moje recepty są aktualne - można podziałać w porannym szczycie (może nie ciąć na oślep, ale skrócić? może popołudniowy można rozpocząć później, skoro nie ma uczniów?), można wyciąć linie polityczne, można szukać linii monofunkcyjnych (znowu: podałem kilka propozycji, nie upieram się przy nich, może nie są najlepsze - wskazuję pomysł i kierunek). Jeśli zaś uparcie mamy szukać oszczędności i jednocześnie zapełniać max 50% podaży - takiego szpagatu zrobić nie umiem.

Mam nadzieję, że to wyjaśnia lepiej mój ciąg myślowy i łagodzi podejrzenia o złą wolę. Pozdro!

[Robert 514]

Ja widziałem istotne przebicie limitów na 523 przy Góralskiej i 178 oraz 208 przy Blue City. Oczywiście pojedynczo, nie siedziałem tam pół doby obserwując

Oraz 501 w weekendy, które jest wtedy na solówki, a stojące przeguby na Ostrobramskiej po horyzont...

501 wystarczy SOLO