Czasy przejazdu - 2020-2021

[pawcio]

Wydaje mi się że jest taka opcja.

[19445]

Po piątkowym 186 stwierdzam, że od lat jest tam spartolony rozkład z Nowodworów do Szczęśliwic. Część trasy gnasz, jak szalony żeby być o czasie. Część trasy odstajesz na przystankach. Łącznie z całego półkursu nazbierałem ok 7 minut.

[bartoni722]

186

z Nowodworów do Szczęśliwic

Część trasy gnasz, jak szalony żeby być o czasie.

na którym odcinku trzeba gnać jak szalony żeby być o czasie?

[19445]

186

z Nowodworów do Szczęśliwic

Część trasy gnasz, jak szalony żeby być o czasie.

na którym odcinku trzeba gnać jak szalony żeby być o czasie?

Od Lasku na Kole do praktycznie samych Szczęśliwic

[sprinter]

O której czas jest taki porywający? Bez przekraczania 40km/h na tym odcinku zdarzyło mi się wylądować nie raz, nie dwa i nie trzy na +2:30 na BW1920.

[Konied Makevski]

O której czas jest taki porywający? Bez przekraczania 40km/h na tym odcinku zdarzyło mi się wylądować nie raz, nie dwa i nie trzy na +2:30 na BW1920.

Zgadzam się, 186 ogólnie ma dość mocno rozciągnięty czas przejazdu.

[TranslatorPS]

Pytanie ogólne: czy BusMan operuje wyłącznie całkowitymi minutami, czy też ich ułamkami?

Czy czasy przejazdów do kolejnych przystanków mogą wyglądać tak:
2,3 min -- 2,1 min -- 1,4 min [kumulacje: 2,3; 4,4; 5,8]
i wygenerowane godziny odjazdów (czyli po zaokrągleniu do pełnych minut) tak:
7:00 -- 7:02 -- 7:04 -- 7:06

Wtedy zwiększenie drugiego czasu z 2,1 do 2,3 min spowoduje godziny:
[kumulacje: 2,3; 4,6; 6,0]
7:00 -- 7:02 -- 7:05 -- 7:06.
Czyli zwiększenie czasu daje efekt po zaokrągleniu w postaci spadku czasu przejazdu na innym przystanku z 2 do 1 min.

Wydaje mi się że jest taka opcja.

Jak najbardziej jest.
Czasy przejazdu oraz czasy postoju na trasie w BusManie można wprowadzać z dokładnością do sekundy. ALE, we wszystkich wydrukach będą one publikowane nie z zaokrągleniem matematycznym, tylko z obcięciem sekund - nawet 7:05:55 będzie wszędzie ścięte do 7:05.
Ogólnie mam wrażenie unika się stosowania ułamków, głównie dlatego, że potem i tak większość organizatorów kontroluje punktualność na podstawie g:mm:00.

[bartoni722]

Rewolucja Piaseczyńska - kierunek DO PIASECZNA:


MW Al. Lotników było 6 w godzinach 15-18, 5 7-21 a w pozostałych porach 4. Teraz podstawą będą 4, maksymalnie zaś 5 7-9 i 15-18.
Poleczki Grabów: były 2 6-21, będzie zawsze 1
Grabów Sójki: były 2 15-19, będzie zawsze 1
Żołny Bogatki: były 2 tylko w godzinach 7-21, teraz będą zawsze
Bogatki Łagiewnicka: 2 były zawsze a teraz będą tylko od 16 do 18
Łagiewnicka Pelikanów była 1, będą 2 7-19
Kapeli Jagielska: była 1 zawsze, teraz będzie tylko 7-20, poza tymi godzinami 0
Jagielska Karczunkowska: była 1 zawsze, będą 2 6-22 a 15-19 nawet 3
Dąbrówka Mysiadło: były 2 minuty zawsze, będą tylko 7-19 (poza tymi godzinami 1)
Mysiadło Iwiczna: były 3 minuty 15-19, teraz zawsze będą 2
Iwiczna Energetyczna: były 2 minuty zawsze, teraz będą tylko - to ciekawe - od 12 do 20 (poza tymi godzinami 1)
Energetyczna Lamina: 2 minuty były tylko 15-19, teraz będą zawsze
Lamina Szkolna: były 3 minuty w godzinach 6-22, teraz zawsze będą 2
Wojska Polskiego Jarząbka: były 2 zawsze, będą tylko w godzinach 7-19
Jarząbka PKP Piaseczno: były 2 zawsze, teraz zawsze będzie 1
Szkolna Urząd Miasta: były 3 w godzinach 6-21, będą zawsze 2
Urząd Miasta Kolejka Piaseczyńska: w godzinach 15-18 zamiast 2 będą 3
Kolejka Piaseczyńska PKP Piaseczno: w godzinach 13-19 zamiast 2 będą 3
Zalesie Dolne Zalesinek: spadają 2 minuty ze strefy 14-18, zawsze będzie 1
Robercin Rybna (Wola Gołkowska): z 2 minut spada na 1 zawsze

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

[bartoni722]

Rewolucja Piaseczyńska - kierunek DO WARSZAWY

Głosków-Letnisko Zielona: była minuta zawsze, teraz będą dwie w godzinach 5-20
Gołków-Letnisko Zalesinek: 2 1 zawsze
Nadarzyńska Fabryczna: była minuta, teraz będzie tylko w godzinach 7-19, w pozostałych porach 0
Dworcowa Powstańców Warszawy: 2 1 zawsze
Powstańców Warszawy Fabryczna: zamiast 2 minut cały czas będą w godzinach 6-20 (poza tymi godzinami 1) a nawet 3 7:30-9 i 16-18
Fabryczna Kusocińskiego: były 2 tylko w godzinach 7-9 i 15-19 a będą zawsze
Kusocińskiego Lamina: były 3 w godzinach 6:30-18, teraz zawsze będą 2
Lamina Energetyczna: były 2 zawsze, teraz będą tylko w godzinach 6-21
Energetyczna Iwiczna: była 1 zawsze, teraz będą 2 w godzinach 7-19
Mysiadło Dąbrówka: były 2 zawsze a teraz - kolejna ciekawostka - tylko od 18 do końca będzie minuta
Karczunkowska Jagielska: była 1 zawsze, teraz będzie tylko 7-9 i 15-19, podstawą będzie 0
Pelikanów Łagiewnicka: spadają 2 ze stref 6:30-9 i 15-18, zawsze będzie 1
Łagiewnicka Bogatki: 2 minuty były zawsze, teraz będą w godzinach 6:30-18, w pozostałych porach 1
Bogatki Żołny: były 2 minuty do 7, potem do 9 skok na 4, międzyszczyt do 15 na 3, powrót do 18 na 4, godzina z 3 minutami do 19 i do końca 2. Teraz będzie prościej: 2 minuty 6-20 i minuta poza tym czasem
Sójki Grabów: spadają 2 minuty ze strefy 7-9, zawsze będzie minuta

I drobna korekta na 180:
PKP Powązki - Powązki IV Brama: 2 minuty były w godzinach 6-22, teraz będą cały czas
Powązkowska – Niska: 2 minuty były w godzinach 7-19, teraz będą cały czas

Widać naprawdę nieszablonowe podejście w układaniu tych czasów, sam niestety nie za dużo mogę dodać bo po prostu tam nie jeżdżę komunikacją. Ale rano zysk na całej trasie ok. 4-5 minut, po południu bliższa Puławska na powrotach sporo zyskuje, potem się trochę wyrównuje przy Karczunkowskiej a dalej znowu jest zysk.

[michael112]

Karczunkowska Jagielska: była 1 zawsze, teraz będzie tylko 7-9 i 15-19, podstawą będzie 0

Nie bardzo w porządku, ponieważ żaden kierowca nie jest w stanie się teleportować, tym samym zawsze będzie pewne (co najmniej iluś-sekundowe) opóźnienie.

[Glonojad]

to jest akurat bzdura - jeśli z pierwszego przystanku odjeżdża X:YY:05, a z drugiego X:YY:45, to nie będzie żadnego opóźnienie.

Poza tym po to między innymi jest -1/+3, żeby rozkłady optymalizowac w skali większej liczby przystanków.

[Konied Makevski]

Na Puławskiej do tej pory była tragedia, jeśli chodzi o rozwleczenie rozkładów, imo w stronę Piaseczna tam są jeszcze ze 2-3min do ucięcia.

Poza tym 715 w stronę Pralki dalej ma rozciągnięty czas w Dawidach - 1min między prawie każdym przystankiem nż ulokowanym co 300m niezależnie od pory dnia to gruba przesada, tym bardziej, że w drugą stronę jest ok (4 przystanki w 2 minuty). Odcinek Trombity - Zgorzała też do ścięcia o minutę w obu kierunkach, bo normą jest odstawanie przyspieszenia na PKP Jeziorki z racji obecności zatoki na przystanku.

[5556]

A kiedy uaktualnione zostaną czasy przejazdu 189/401? W porannym szczycie (kierunek os. Górczewska /Ursus Niedźwiadek) czas jest zbyt rozwleczony. Trzeba się wlec, a mimo to jeszcze odstawać czas na przystankach.

[Glonojad]

Nie wiem, jak w porannym szczycie, ale w soboty jeździ notorycznie spóźniony.

[Flash8222]

A kiedy uaktualnione zostaną czasy przejazdu 189/401? W porannym szczycie (kierunek os. Górczewska /Ursus Niedźwiadek) czas jest zbyt rozwleczony. Trzeba się wlec, a mimo to jeszcze odstawać czas na przystankach.

Przecież został urealniony, został dostosowany do ruchu sprzed pandemii.